QQ+2 1.5 106 cv Euro IV Vs. Euro V

Pues bien amigos, en enero, para el 3 o el 4 estrenaremos QQ+2. Después de muchos dires y diretes: que si ASX, que si QQ o QQ+2, que si Sportage, que si Antara y el padre de domingo ortega; que si acenta, que si tekna sport (apesar del navegador me apetecía); que si pack crhome, que si gasolina o diesel; que si Euro IV que si Euro V y la madre de paneque... por fín fumata blanca.

Finalmente estábamos decididos por:

QQ+2 1.6 G Cv 117 4x2 5v Tekna Sport Blanco Sólido LLantas 117": precio más barato 22.535 €. Entrega inmediata pero con llantas de 18".

Llamo al otro concesionario y me dice que me lo deja al mismo precio (mejor para mí, más cerca de casa y mayor empatía con el comercial) O me espero a marzo o busca un concesionario fuera de Madrid para solicitar cesión por el modelo que quiero. Quedamos en que le lleve mi coche actual para tasar a los 2 días.

Un día antes de pasarme me llama: "te llamo para proponerte una oferta, pásate y lo hablámos". Se me vuelve a trastocar todo lo lo que tenía ya más o menos claro, veamos esa oferta:

QQ+2 1.5 DCI 106 CV 4x2 6v Tekna Sport Negro Matalizado Llantas de 18" Precio final: 22.567 €.

Mismo precio que el gasolina: OK porque no estaba muy seguro del rendimiento del gasolina cuando hicimos la prueba, nos decidimos por éste por el coste de los 2.000 € menos y por el gasto de más que conlleva un diesel y el número de km que le haremos al año, unos 12.000 - 15.000 km; pero... todo tiene un pero, es uno de los que tienen en stock, por tanto me tengo que acoplar a lo que hay: es Negro (lo preferíamos Blanco) menos mal que no era el berenjena ese o el gris plata (no nos gustan nada) y con llantas de 18" (preferíamos de 17").

Algo que me hizo dudar era que el coche es Euro IV, es decir, no es de los últimos en fabricarse y no estará al día en cuanto a las mejoras del Euro V no? (tampoco entiendo mucho, sólo sé que cambian los caballos, son 106 en lugar de los 110, y el tema de mejoras en las emisiones) Hay algo más que los diferencie? el navegador actualizado? temas de insonorización? sabéis algo?

Para no alargarme, que hemos dejado la señal y en enero para casa.

Buena compra? buen precio? hay algo "raro" que yo no sepa? decidme algo por favor!!!!!!!!!! .

Bueno en algún post (que ahora no consigo recordar) alguien decia que los euroIV los tiene que vender ahora porque sinó al año que viene no los pueden vender como nuevos.

Pd. Si alguien recuerda lo que digo que se lo indique.

Un saludo.

Jjaaja pues sí, al final ni blanco ni gasolina ni llantas de 17"... pero creo que por ese precio merecía la pena. Lo del color era por cambiar (siempre los he tenido oscuros, gris piedra el skoda que suelto y negro el golf de mi mujer) y porque en estos coches tipo suv queda muy pero que muy bien; pero el negro es elegante y le va como anilllo al dedo; eso sí, más caro, más sucio, más delicado, más...

En cuanto al Euro IV y Euro V sabía lo de las emisiones por el filtro que lleva el V y lo del aumento de Cv de 106 a 110, pero eso no me preocupaba en exceso. Me preocupa que lleve otras mejoras o detalles que el comercial no me haya explicado. Ya he leído por aquí que unos hablan del color interior de las llantas: tampoco me importa. Otros dicen que el navegador en el V está mejorado (cosa que dudo por lo que "oigo" por aquí) y eso ya me preocupa algo más.

Otra cosa, los espejor retrovisores son calefactables en el tena sport? en unos pone que sí en otros que no.

Saludos,

Juan74 escribió:Jjaaja pues sí, al final ni blanco ni gasolina ni llantas de 17"... pero creo que por ese precio merecía la pena. Lo del color era por cambiar (siempre los he tenido oscuros, gris piedra el skoda que suelto y negro el golf de mi mujer) y porque en estos coches tipo suv queda muy pero que muy bien; pero el negro es elegante y le va como anilllo al dedo; eso sí, más caro, más sucio, más delicado, más...

En cuanto al Euro IV y Euro V sabía lo de las emisiones por el filtro que lleva el V y lo del aumento de Cv de 106 a 110, pero eso no me preocupaba en exceso. Me preocupa que lleve otras mejoras o detalles que el comercial no me haya explicado. Ya he leído por aquí que unos hablan del color interior de las llantas: tampoco me importa. Otros dicen que el navegador en el V está mejorado (cosa que dudo por lo que "oigo" por aquí) y eso ya me preocupa algo más.

Otra cosa, los espejor retrovisores son calefactables en el tena sport? en unos pone que sí en otros que no.

Saludos,

Entonces al final cual te coges?????
saludos

qashqito escribió:

Juan74 escribió:Jjaaja pues sí, al final ni blanco ni gasolina ni llantas de 17"... pero creo que por ese precio merecía la pena. Lo del color era por cambiar (siempre los he tenido oscuros, gris piedra el skoda que suelto y negro el golf de mi mujer) y porque en estos coches tipo suv queda muy pero que muy bien; pero el negro es elegante y le va como anilllo al dedo; eso sí, más caro, más sucio, más delicado, más...

En cuanto al Euro IV y Euro V sabía lo de las emisiones por el filtro que lleva el V y lo del aumento de Cv de 106 a 110, pero eso no me preocupaba en exceso. Me preocupa que lleve otras mejoras o detalles que el comercial no me haya explicado. Ya he leído por aquí que unos hablan del color interior de las llantas: tampoco me importa. Otros dicen que el navegador en el V está mejorado (cosa que dudo por lo que "oigo" por aquí) y eso ya me preocupa algo más.

Otra cosa, los espejor retrovisores son calefactables en el tena sport? en unos pone que sí en otros que no.

Saludos,

Entonces al final cual te coges?????
saludos

Pues te resumo Qashqito:

QQ+2 MY'10 1.5 DCI 106 CV Euro IV TEKNA SPORT 4x2 Negro Metalizado. Llantas de 18 "

Precio total: 22.567 €.
Precio Final: 20.167 €. (entrega de mi Skoda Fabia TDI 75 CV año 2005 con 105.000 Km: -2.400 €. Sé que lo podría haber vendido por 3.500-4.000 € a un particular pero ya he tenido malas experiencias y he preferido que se lo queden ellos)

El coche lo pagué ayer. El miercoles entrego el Skoda. Y sobre el día 3 o 4 de enero de 2011 me matriculan el QQ+2 y me lo llevo puesto.

Qué ganas de tenerlo ya entre mis manos leñe!!!!!

Creo que he hecho buena compra no?

Saludos y Feliz año para todos.... Gracias por leerme.

Buena comopra Juan74, y a disfrutarlo que ya toca, felices fiestas,
saludos

Enhorabuena, que lo disfrutes y en cuando lo tengas unas para conocerlo.
Saludos.

Buen precio y buen coche, no es el euro V pero cuando vallas rodando encima de él no creo que te importe.

Reyes vivas escribió:Buen precio y buen coche, no es el euro V pero cuando vallas rodando encima de él no creo que te importe.

Muchas gracias Reyes... eso espero, que después de tantas dudas y mirar y mirar, comparar y comparar no haberla "cagado".

Feliz 2011 para ti y todos los que no leen.

Muy buenas Juan74... acabo de leer toda tu aventura en lo que a la decision final se refiere...
Yo estaba emperrado con el 1.6G, pero probé en el conce el 1.5dci y creo que me enamoré, aunque aun no lo he pedido por movimientos en el trabajo y tal....
Yo solo queria preguntarte, que impresiones tienes despues de mes y medio con tu 1.5dci. Como lo ves en comparacion con el 1.6G, ya que creo que hablabas de que lo habias probado y no te acababa de conventer.
Muchas gracias y suerto con el coche.
Saludos a to2.