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Otro mas que no pilla la regeneración del fap

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Mensaje por ionix Jue Mar 28 2019, 16:27

Visto muchos post sigo con muchas dudas, no sabia si seguir con alguno o abrir este, asi que aquí estamos , con dos años que tiene mi qashqai 1.5 y 20.000 km es la segunda vez que se me activa el led de avería de motor. 
La primera me hicieron el cambio de aceite gratis y me comentaron que " un sensor" lee la dilucion del aceite y posiblemente estuviera con una posible lectura erronea.
Asi que cambio de aceite y desaparece el led. Sorpresa, pasa menos de un año y vuelta a encenderse. 

Lo uso en ciudad y unos 20 km diarios. Asique me comentan que el filtro no a podido hacer su regeneración y de hay este fallo. Ok, garantía , y que ello lo regeneran.

A poco entendidos como yo,me suena a chino lo que me comentan. Vuelvo al foro y empiezo a leer . Sorpresa, me compro un coche que no vale para ciudad poca velocidad y pocos km, y nadie me lo comenta durante su compra y tampoco tienen porque.  Bueno pues abriré una reclamación a Nissan y veremos donde termina todo.  Como buen pobre que soy este coche me ha de durar una temporada.

Veo que algunos fuerzan la regeneración haciendo rutas y revolucionando ( que tengamos que hacer esto manda cojones ) , otros añaden aditivos y limpiadores, otros con portatiles y tecnologica para entendidos fuerzan la regeneración. Y por ultimo , pasar por caja y pagar . 

No me queda claro, como actuar, no quiero que vuelva a suceder pero tampoco dañar nada. El taller , me dice.....es que ya todos los modelos son asi.....es que solo ciudad...no mas de 50km/h....
" Es decir, que tengo que venir todos los años a que me saquéis un cambio de aceite y regeneración por conducir en ciudad " pues os digo claro que no entiendo que solución es esa. 

Por ultimo, que ya para mi es el colmo. Entendido el sistema del motor, porque no ponen un avisador o led o las miles de formas avisadoras existentes  para que cuando esto suceda no parar el motor o actuar de otra forma¿?  Por cierto vi un amago con un led , en esta casa nuestra, pero sin conseguir lo deseao . Algo es algo.
Algun iluminado, que se apiade de mi. Muchos post, pocas soluciones, pocas repuestas y quizás haya pasado por alto la solución .
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Mensaje por Sinazuka Jue Mar 28 2019, 21:51

Pues si que lo tienes claro... lo mejor es que cambies de coche, no vas a mejorar la situación y menos que esperes una respuesta satisfactoria por parte de Nissan.... si no te lo comentaron al comprar el coche, es porque nadie es ético en ese sentido y solo les interesa vender.
Por otro lado, tú tampoco te informaste sobre el tema... la historia del filtro de partículas y sus efectos negativos se conoce hace por lo menos 10 años, en ese tiempo se ha escrito largo y tendido. 
Ahora, lo que no comprendo es como te compras un diésel para hacer 10.000 kms al año, con esos pocos kms la lógica normal es comprar un gasolina y mas cuando hoy en día los consumos de los gasolinas de pequeña cilindrada son casi, casi idénticos. 
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Mensaje por sopli2 Vie Mar 29 2019, 08:27

Yo tambien con todos mis respetos no entiendo porque te has comprado un diesel solamente para hacer tan pocos km al año
a parte de no salirte a cuenta nunca ,ni en combustible,ni mantenimientos ,ni reparaciones,eso ya por muchas reclamaciones que hagas solo va a servir para cabrearte porque el coche te toca comertelo si o si.Yo siempre he tenido gasolina por ese motivo hago unos 11.000Km al año el diesel no me compensaba
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Mensaje por ionix Vie Mar 29 2019, 08:52

Pues, por dos razones. La primera porque tengo acceso al diésel a un precio muy inferior al del mercado " esto es lo que provoco que comprara diésel "  y segundo porque en ese momento hacia diariamente trayectos de 100 km diarios, cosa que ya no es así. No todos tenemos unas circunstancias estables, por lo tanto no adivino mi futuro , ni los km que hare jejej.

Pero me sorprende mucho, y pienso que sera algo muy generalizado...
Y repito, si, me lo como, pero ahora que hago en estas circunstancias ¿?  

Y gracias , por responder....y con respeto...jejeje
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Mensaje por JUAN JC Vie Mar 29 2019, 10:29

Pues me temo que al final te va a salir cara la decisión que tomaste al comprarte ese coche por mucho que consigas el diésel más barato que los demás.
Y respondiendo a que haces ahora en esas circunstancias yo creo que el compañero Sinazuka ya te ha respondido; cambiar de coche.
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Mensaje por scorpionbandit Vie Mar 29 2019, 13:22

pues poco mas te queda que anulae el fap rezando por que no te pillen, y de paso, haz lo mismo con la EGR

todo esto es ilegal, asi que corre de tu cuenta saber si lo haces o no
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Mensaje por sopli2 Vie Mar 29 2019, 14:42

Si con todas las opciones que te han dado no te quedas satisfecho,solo queda la de dedicarte un dia a la semana a pasear el coche para que realice la regeneracion,como algunos compañeros han puesto en algun hilo que lo hacen
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Mensaje por Teal Vie Mar 29 2019, 16:47

Hola,tengo el mismo motor que tu.....y cada vez que lo uso en ciudad por narices me fastidia un monton.Lo uso siempre en autopista ,en ciudad cojo el coche de mi hijo..salvo que lo use el.Es lo que hay Sad Sad....lo que tengo claro yo si me trasladaran a cerca de casa o voy en autobus o cambio a gasolina....ganaria en quebraderos de cabeza....de momento hacerte  Conductor Conductor.Y si no quieres desacerte de el, lo que te comentaron de hacer cada pocos dias autopista por tu cuenta....eso es lo que aria yo.....y como se dice por Asturias ....Ye lo que hay....
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