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CAMBIO DE MARCHAS, PALANCA Y CABLES DE CONEXIÓN

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Mensaje por MLL Lun Ene 10 2011, 12:35

El otro día surgío en otro hilo la duda, más bien sorpresa, de que la transmisión de la orden de cambiar de marcha desde la palanca a la caja se realizaba mediante cables.
Efectivamente es así y aquí podeis ver el dibujo del manual de taller.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Creo entender que uno de los cables para para cambiar de marchas de la 1ª a la 5ª o 6ª y el otro para la marcha atras. Pero esto es un suposición mia.

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Mensaje por badoc Lun Ene 10 2011, 12:44

Duda resuelta, gracias por el aporte MLL clapping
Saludos.
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Mensaje por Algora Lun Ene 10 2011, 16:05

Muy bien la foto, aunque yo sigo sin entenderlo, pero no me estraña, no tengo ni idea de mecánica. Yo a mi humilde entender, conozco el cambio con una palanca unida a la caja de cambios.

En fin, que al final va a ser verdad eso de los cables.....
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Mensaje por PIQUILO Lun Ene 10 2011, 19:05

MLL escribió:El otro día surgío en otro hilo la duda, más bien sorpresa, de que la transmisión de la orden de cambiar de marcha desde la palanca a la caja se realizaba mediante cables.
Efectivamente es así y aquí podeis ver el dibujo del manual de taller.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Creo entender que uno de los cables para para cambiar de marchas de la 1ª a la 5ª o 6ª y el otro para la marcha atras. Pero esto es un suposición mia.


Eso ya lo dije yo el otra dia pero sin dibujo. Saludos
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Mensaje por MLL Lun Ene 10 2011, 19:21

piquilo escribió:
......
Eso ya lo dije yo el otra dia pero sin dibujo. Saludos

Efectivamente lo comentaste.
Me ha parecido que el asunto merecia post propio y con esquema adjunto.
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