CAMBIO DE MARCHAS, PALANCA Y CABLES DE CONEXIÓN

El otro día surgío en otro hilo la duda, más bien sorpresa, de que la transmisión de la orden de cambiar de marcha desde la palanca a la caja se realizaba mediante cables.
Efectivamente es así y aquí podeis ver el dibujo del manual de taller.

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Creo entender que uno de los cables para para cambiar de marchas de la 1ª a la 5ª o 6ª y el otro para la marcha atras. Pero esto es un suposición mia.

Duda resuelta, gracias por el aporte MLL
Saludos.

MLL escribió:El otro día surgío en otro hilo la duda, más bien sorpresa, de que la transmisión de la orden de cambiar de marcha desde la palanca a la caja se realizaba mediante cables.
Efectivamente es así y aquí podeis ver el dibujo del manual de taller.

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Creo entender que uno de los cables para para cambiar de marchas de la 1ª a la 5ª o 6ª y el otro para la marcha atras. Pero esto es un suposición mia.

Eso ya lo dije yo el otra dia pero sin dibujo. Saludos

piquilo escribió:
......
Eso ya lo dije yo el otra dia pero sin dibujo. Saludos

Efectivamente lo comentaste.
Me ha parecido que el asunto merecia post propio y con esquema adjunto.