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Mensaje por Rubencillo Sáb Jun 22 2024, 02:38

Buenas noches Compañeros ,
 
Les escribo para comentar la situación actual de mi vehículo.
Dejo antes los datos por si no salen bien:
Nissan qasqhai J11 N-CONECTA motor 1.5 DCI ,modelo del 2018.
 
El pasado jueves fui a realizar la 2º ITV del coche a la Applus de Getafe y para mi sorpresa salió desfavorable por tema de electrónica.El coche siempre va al dia con sus mantenimientos ,impecable y tal.. y en el cuadro nunca me ha dado error.El unico erro que me ha salido ha sido el de freno electrico que parpadeaba al pagar el coche y tuve que hacer el truco del pedal que hay en youtube para solventarlo.
 
El error que aparece es :
5.3.1àVehículos con motor de encendido por comprensión: Condiciones del vehiculo inadecuadas para el ensayo.
 
5.6.6à Vehículos con motor de encendido por comprensión: Lectura OBD, DTC confirmado y/o permanentes.
 
El de la ITV me dijo que vaya a un taller que me borran el fallo y que lo lleve de nuevo.
 
Mis dudas son:
¿Cuál es la manera más rápida de quitar el fallo y pasar la ITV?
Si lo llevo al taller de enfrente le ponen la maquina y quitan el fallo saltaría error en ITV de que no he recorrido mas de 1km y otra vez desfavorable?
 
¿Da igual si lo llevo al taller oficial vs cualquier taller que tenga la maquina?
 
¿El precio rondara los 30 euros supongo?
 
 
 
 En septiembre ya le toca taller por si hubiera que solventar el error si se tratase de algo mas grave o tema mecánico dado que ahora en verano no usare el coche hasta octubre que me iría de vacaciones, pero si me interesaría quitar el desfavorable por si tengo que hacer algún trayecto corto por Madrid tipo compras esporádicas.
 
Un saludo
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Mensaje por sopli2 Sáb Jun 22 2024, 08:30

No entiendo lo de la segunda ITV siendo del 2018, el mio es del 2016 y la segunda toca en octubre del 2024, o es que la comedora de fruta de la Ayuso ya tambien cambia el tiempo de itv?
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Mensaje por Rubencillo Sáb Jun 22 2024, 11:01

Hola ,la primera itv fue a los 4 años(2022) y la segunda a los dos años así hasta que tenga 10 años, luego anual.
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Mensaje por triana13 Sáb Jun 22 2024, 16:22

sopli2 escribió:No entiendo lo de la segunda ITV siendo del 2018, el mio es del 2016 y la segunda toca en octubre del 2024, o es que la comedora de fruta de la Ayuso ya tambien cambia el tiempo de itv?
Hola amigo sopli2 creo que estas confundido o esa es mi percepcion, tu en octubre iras por tu 3 revision de itv, si el tuyo es del 2016 la primera la pasaste en 2020 es decir a los 4 años, la segunda la deviste pasar en 2022 es decir a los 2 años y la tercera en 2024 como bien dices a los 2 años otra vez, asi hasta llegar a los 10 años que luego seria anualmente, si no estoy confundido.
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Mensaje por triana13 Sáb Jun 22 2024, 16:41

Rubencillo escribió:Buenas noches Compañeros ,
 
Les escribo para comentar la situación actual de mi vehículo.
Dejo antes los datos por si no salen bien:
Nissan qasqhai J11 N-CONECTA motor 1.5 DCI ,modelo del 2018.
 
El pasado jueves fui a realizar la 2º ITV del coche a la Applus de Getafe y para mi sorpresa salió desfavorable por tema de electrónica.El coche siempre va al dia con sus mantenimientos ,impecable y tal.. y en el cuadro nunca me ha dado error.El unico erro que me ha salido ha sido el de freno electrico que parpadeaba al pagar el coche y tuve que hacer el truco del pedal que hay en youtube para solventarlo.
 
El error que aparece es :
5.3.1àVehículos con motor de encendido por comprensión: Condiciones del vehiculo inadecuadas para el ensayo.
 
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El de la ITV me dijo que vaya a un taller que me borran el fallo y que lo lleve de nuevo.
 
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¿Cuál es la manera más rápida de quitar el fallo y pasar la ITV?
Si lo llevo al taller de enfrente le ponen la maquina y quitan el fallo saltaría error en ITV de que no he recorrido mas de 1km y otra vez desfavorable?
 
¿Da igual si lo llevo al taller oficial vs cualquier taller que tenga la maquina?
 
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Un saludo
Hola amigo leyendo tu caso e buscado por internet y e visto esta noticia y segun ella es un modelo creo igual al tuyo seguramente ya la hayas visto pero si no leelo que creo que puede ser interesante  https://www.autopista.es/noticias-motor/fallo-por-suspenden-muchos-coches-itv-error-lectura-obd-por-averia-calentadores_289237_102.html


Última edición por triana13 el Dom Jun 23 2024, 15:40, editado 4 veces
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Mensaje por sopli2 Sáb Jun 22 2024, 18:06

triana13 escribió:
sopli2 escribió:No entiendo lo de la segunda ITV siendo del 2018, el mio es del 2016 y la segunda toca en octubre del 2024, o es que la comedora de fruta de la Ayuso ya tambien cambia el tiempo de itv?
Hola amigo sopli2 creo que estas confundido o esa es mi percepcion, tu en octubre iras por tu 3 revision de itv, si el tuyo es del 2016 la primera la pasaste en 2020 es decir a los 4 años, la segunda la deviste pasar en 2022 es decir a los 2 años y la tercera en 2024 como bien dices a los 2 años otra vez, asi hasta llegar a los 10 años que luego seria anualmente, si no estoy confundido.
Si compañero tienes razon , entre la edad y la peste a vino se me fue la castaña


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Mensaje por Sinazuka Dom Jun 23 2024, 12:20

Vamos a ver Rubencillo... y porqué no reparas esa averia de una vez. Aquí estas hablando del sistema de frenos de aparcamiento y eso, no deja de ser prioritario en un automóvil,  por eso es logico que te lo rechasen.
Si lo llevas a cualquiera para que te borre la averia temporalmente, estaras siempre con la misma historia y en un momento dado, puede que el sistema deje de funcionar.
Mi recomendacion es, ya que te compraste un coche que vale lo suyo, que no seas roñoso y lo repares... vale mas la vida de los ocupantes, que un coche del tres al cuarto, si no para eso, una bicicleta.
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Mensaje por Rubencillo Dom Jun 23 2024, 15:11

Sinazuka escribió:Vamos a ver Rubencillo... y porqué no reparas esa averia de una vez. Aquí estas hablando del sistema de frenos de aparcamiento y eso, no deja de ser prioritario en un automóvil,  por eso es logico que te lo rechasen.
Si lo llevas a cualquiera para que te borre la averia temporalmente, estaras siempre con la misma historia y en un momento dado, puede que el sistema deje de funcionar.
Mi recomendacion es, ya que te compraste un coche que vale lo suyo, que no seas roñoso y lo repares... vale mas la vida de los ocupantes, que un coche del tres al cuarto, si no para eso, una bicicleta.
No si el problema es que no hay nada que reparar.Solo es un fallo que saltara por historial que habrá quedado grabado en memoria pero la ITV por hacer negocio no entra en más detalle.

No hablamos de un fallo mecánico,de ruedas en mal estado o puertas que no abren, solo es un error de software que no afecta en nada ,al menos en este caso ,para circular por España.Pero si en dos semana lo llevaré a que le borren el error y que miren si le pasa algo y a pasar de nuevo la itv y espero salga favorable.
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Mensaje por Sinazuka Dom Jun 23 2024, 16:07

Rubencillo escribió:
Sinazuka escribió:Vamos a ver Rubencillo... y porqué no reparas esa averia de una vez. Aquí estas hablando del sistema de frenos de aparcamiento y eso, no deja de ser prioritario en un automóvil,  por eso es logico que te lo rechasen.
Si lo llevas a cualquiera para que te borre la averia temporalmente, estaras siempre con la misma historia y en un momento dado, puede que el sistema deje de funcionar.
Mi recomendacion es, ya que te compraste un coche que vale lo suyo, que no seas roñoso y lo repares... vale mas la vida de los ocupantes, que un coche del tres al cuarto, si no para eso, una bicicleta.
No si el problema es que no hay nada que reparar.Solo es un fallo que saltara por historial que habrá quedado grabado en memoria pero la ITV por hacer negocio no entra en más detalle.

No hablamos de un fallo mecánico,de ruedas en mal estado o puertas que no abren, solo es un error de software que no afecta en nada ,al menos en este caso ,para circular por España.Pero si en dos semana lo llevaré a que le borren el error y que miren si le pasa algo y a pasar de nuevo la itv y espero salga favorable.
Si el fallo no es actual, se puede borrar y desaparece de la memoria,  pero si no se soluciono la causa de dicho fallo, aunque no lo tengas actualmente, te volvera a salir y se te volvera a encender la averia, puede que sea por una bajada de tensión de bateria por descarga o averia de la misma, por fallo en cualquier componente mecánico de ese sistema, como por ejemplo alguna pinza de frenos traseros o tambien, como tú dices,  del software... pero eso te volvera a pasar, aunque lo borres.
Así que, mentalizate que mientras no lo soluciones, tendras ese problema.
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Mensaje por KeleZgZ Lun Jun 24 2024, 01:00

Me da que el de la ITV ha tenido problemas con el protocolo del OBD, y no solo con nissan si no con bastantes vehiculos cuyo software no es compatible con los OBD que se han equipado las ITV.

La solución por que te da fallos de motor y no del freno de mano. (es mas pase la ITV hace nada y el freno de mano fue comprobado en foso, pues hay nota de que no se comprueba en banco.)

Yo tengo maquina OBD y saque el informe de lecturas antes de pasar la ITV por si acaso que hay mucho tonto suelto. En la ITV no paso nada.

Puedes llevarlo a un taller que disponga de un equipo interesante de OBD y hacer un informe de fallos y errores, (lo mismo puede ser que te falle un calentador y por eso daría error.) Si no tienes errores, armate de paciencia y papelito en mano vuelves a la ITV a montar pollo.
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Mensaje por karmaco Mar Jun 25 2024, 09:21

Buenas,

a mi me paso algo similar en marzo al pasar la itv a un Megane, llevas el coche todo confiado a la ITV porque no hay ninguna luz de aviso en el salpicadero pero al conectar el OBD te dicen que hay un fallo registrado, se te queda la cara a cuadros ya que como conductor no tienes ninguna sospecha de algo este mal, el de la ITV te dice que seguramente el anterior propietario cambió la batería (en mi caso) pero no borró bien el error y este al quedarse gravado te tira la itv como desfaborable. Me recomendaron un taller a la vuelta de la esquina, el del taller conectó un ordenador y me dijo que había un error mal borrado (que se borraban en dos sitios creí entender...) lo borró, pasé la itv de nuevo y para casa.
Me he comprado un aparto en amazón para la proxima vez no ir de pardillo, de momento han pasado tres meses y en el salpicadero sigue sin aparecer ninguna luz de avería.
 
Un saludo
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Mensaje por badoc Mar Jun 25 2024, 19:22

Yo la he pasado hoy sin ningún defecto, aunque en el mio no le conectan el OBD, han mirado en el cuadro si había alguna luz de aviso, y palante, un año mas.

Saludos
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Mensaje por karmaco Miér Jun 26 2024, 08:35

badoc escribió:Yo la he pasado hoy sin ningún defecto, aunque en el mio no le conectan el OBD, han mirado en el cuadro si había alguna luz de aviso, y palante, un año mas.

Saludos

Si, los que tenemos el 2.0 dci de 150 CV nos escapamos de que nos conecten el OBD en la ITV, lo cua,l visto como se ponen en las ITV da bastante tranquilidad.

Un saludo
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Mensaje por eliashc Vie Jul 26 2024, 22:06

Buenas,

No me acuerdo porque me registré pero en el correo he visto el asunto y he entrado. 

A todos los dci de grupo Renault, en la prueba de emisiones, al conectar el obd sale el código p0380, fallo en uno o más calentadores. Estos motores los usan para elevar la temperatura y hacer la regeneración del fap. Al salir este código se considera condiciones inadecuadas.
Si hacéis un borrado y vais, ya no saldrá, hasta que el coche los vuelva a necesitar. 
Lo ideal es cambiar los 4 calentadores y borrar el fallo, si no seguirá en la memoria y os volverán a tirar para atrás.

Saludos.
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Mensaje por Cesarsenar Vie Jul 26 2024, 23:53

Hola. A mi me pasó con el mío, un 1.7 dCI. Fallo en uno de los calentadores, para ser más concreto el de cilindro 1, me pusieron la máquina en el taller me resetearon el error y pasó la ITV a la media hora sin problema. 
Por lo que me comentó un vecino que trabaja en la ITV los OBD que tienen ellos solo les informa d que hay un error pero no saben decirte cuál es (en Barcelona por lo menos)
El coche arrancaba a la primera y ningún mensaje de error. Con tanta electrónica cada vez se complica más la ITV ya que la centralita puede detectar cualquier anomalía temporal pero dejarla en memoria y ya estás listo.
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Mensaje por sopli2 Sáb Jul 27 2024, 07:34

eliashc escribió:Buenas,

No me acuerdo porque me registré pero en el correo he visto el asunto y he entrado. 

A todos los dci de grupo Renault, en la prueba de emisiones, al conectar el obd sale el código p0380, fallo en uno o más calentadores. Estos motores los usan para elevar la temperatura y hacer la regeneración del fap. Al salir este código se considera condiciones inadecuadas.
Si hacéis un borrado y vais, ya no saldrá, hasta que el coche los vuelva a necesitar. 
Lo ideal es cambiar los 4 calentadores y borrar el fallo, si no seguirá en la memoria y os volverán a tirar para atrás.

Saludos.
Pues segun la estadistica no te has presentado te dejo enlace para realizarlo


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2º ITV Desfavorable por OBD, DTC confirmados. Empty Re: 2º ITV Desfavorable por OBD, DTC confirmados.

Mensaje por Poloño Sáb Jul 27 2024, 10:13

Buenos días.
Yo haría caso a sinazuka, si como dices ya lo arreglaste en su día, puedes borrarlo y puede que no te vuelva a salir, en mi caso me dio el fallo y fue un calentador, le cambié los cuatro y borre el fallo y listo, ITV pasada.
Un saludo
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Mensaje por FCC31 Sáb Jul 27 2024, 13:24

Buenos dias ruben soy electromecanico en getafe hay un taller en la calle churruca se llama formula el dueño es roberto,acercate que te conecte el ordenador para ver los falloslo mas probable que tengas calentadores mal y por eso en la itv les de fallo.un saludoFELIX CATAÑO CASTAÑO.Rubencillo escribió:Buenas noches Compañeros ,
 
Les escribo para comentar la situación actual de mi vehículo.
Dejo antes los datos por si no salen bien:
Nissan qasqhai J11 N-CONECTA motor 1.5 DCI ,modelo del 2018.
 
El pasado jueves fui a realizar la 2º ITV del coche a la Applus de Getafe y para mi sorpresa salió desfavorable por tema de electrónica.El coche siempre va al dia con sus mantenimientos ,impecable y tal.. y en el cuadro nunca me ha dado error.El unico erro que me ha salido ha sido el de freno electrico que parpadeaba al pagar el coche y tuve que hacer el truco del pedal que hay en youtube para solventarlo.
 
El error que aparece es :
5.3.1àVehículos con motor de encendido por comprensión: Condiciones del vehiculo inadecuadas para el ensayo.
 
5.6.6à Vehículos con motor de encendido por comprensión: Lectura OBD, DTC confirmado y/o permanentes.
 
El de la ITV me dijo que vaya a un taller que me borran el fallo y que lo lleve de nuevo.
 
Mis dudas son:
¿Cuál es la manera más rápida de quitar el fallo y pasar la ITV?
Si lo llevo al taller de enfrente le ponen la maquina y quitan el fallo saltaría error en ITV de que no he recorrido mas de 1km y otra vez desfavorable?
 
¿Da igual si lo llevo al taller oficial vs cualquier taller que tenga la maquina?
 
¿El precio rondara los 30 euros supongo?
 
 
 
 En septiembre ya le toca taller por si hubiera que solventar el error si se tratase de algo mas grave o tema mecánico dado que ahora en verano no usare el coche hasta octubre que me iría de vacaciones, pero si me interesaría quitar el desfavorable por si tengo que hacer algún trayecto corto por Madrid tipo compras esporádicas.
 
Un saludo
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Mensaje por Yak Dom Jul 28 2024, 12:10

Buenos días , yo la pase el viernes J11 (2014) 1.5 DCI N-Tec después de haber hecho mantenimiento y revisión pre-ITV (como te la venden) en concesionario oficial esta semana y me quede pillado por una falta leve también con código 5.3.96.

No me comentaron nada hasta que vi el papel en casa.
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Mensaje por danigati Miér Jul 31 2024, 11:01

karmaco escribió:
badoc escribió:Yo la he pasado hoy sin ningún defecto, aunque en el mio no le conectan el OBD, han mirado en el cuadro si había alguna luz de aviso, y palante, un año mas.

Saludos

Si, los que tenemos el 2.0 dci de 150 CV nos escapamos de que nos conecten el OBD en la ITV, lo cua,l visto como se ponen en las ITV da bastante tranquilidad.

Un saludo

Umm..yo tengo un 2.0dci de 150CV y a mi me han conectado siempre el OBD en la ITV...la paso en el TUVRheinland de Sant Cugar del Vallés.

Saludos
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Mensaje por badoc Miér Jul 31 2024, 12:23

Yo también la paso en TUVRheiland en Solsona, a partir de que año se conecta el OBD?

Saludos.
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Mensaje por karmaco Miér Jul 31 2024, 16:27

Pues acabo de venir de pasar la ITV en Catarroja y ningún problema, asi que 645.000 km superados y hasta el año que viene que volveré con 680.000 km (toco madera).

Y por cierto, no me han conectado hoy ningún OBD ni los años anteriores tampoco, el mio es del 2007  y en la ficha técnica pone que el motor es tipo: D-M9R EURO 4 y es el 2.0 de 150 CV.
Tal vez en Cataluña los requisitos sean distintos a la Comunidad Valenciana.

Un saludo
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Mensaje por jack0 Miér Jul 31 2024, 19:41

Yo la paso en Valencia tambien y me la están pasando hace años.Igual lo han hecho y no te has dado cuenta, son unos portatiles sin cable y lo hacen muy rapido, solo tienen luces, supongo que estaran conectados a wifi a alguna central.
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Mensaje por jose1 Miér Jul 31 2024, 22:09

El mío es tambien 2.0 dci del 2008, estoy en Barcelona  y hasta ahora nunca me han colocado el OBD
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Mensaje por Yak Miér Jul 31 2024, 22:17

Yo he leído que lo del OBD lo pasan desde 2018 pero juraría que l anterior (2022) no me lo pusieron y esta vez si y en l misma estación (Sant Andreu de la Barca).
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