Perdida refrigerante

Meseguer escribió:Acabo de Sr víctima de la estafa Renault. Cuento: en octubre el Qashqai de gasolina automático (110CV) y 65000 km comienza a botar como si la carretera estuviese ondulada. Tengo que circular muy lento y llamo a la grúa. Cambian de las cuatro bujias y las cuatros bobinas de encendido. (600€) Circulo unos 4000 km y cuando viajo entre Sevilla y Madrid vuelve a aparecer el problema a la altura de Talavera de la Reina. Grúa a Alcalá de Guadaira y taxi a Las Rozas. Regreso en AVE.
Pasada una semana llega el coche al taller. Me informan que no tiene ninguna compresión el cilindro 3, por tanto rotura de segmentos, o válvula. Preparo pasta. ¡!8 años y 69000 km!! 
En Francia ya hay denuncias contra Renault y en España creo que también lo ha hecho la OCU

Meseguer escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] esto os puede interesar a los que pierden refrigerante.

Nacher90 escribió:Buenas amigos, otro mas al club de rotura de caja de termostato, sin previo aviso, el coche pierde potencia en ese instante dejo que el coche se mueve por inercia, lo paro y quedaba un poco de agua, al rellenarlo veo que pierde por dicha caja,justamente la unión del termostato con el resto de la pieza,  el coche se ha arrancado para subir a la grúa y sin testigos y al rellenar el agua con moto en marcha no burbujeaba, no se si tendré la suerte de que con el cambio me valga o se joda el motor. El coche tiene 100mil km y 4,5 años, fuera de garantía, alguien consiguió que Nissan Iberia se hiciera responsable? Gracias

Nacher90 escribió:Hola de nuevo compañeros, acabo de recoger el coche, por suerte no ha afectado a la culata.
Decir, que no si si habrá marcado diferencia o no, que en su momento le puse en el aceite un antifricción Xado que se supone que reduce la fricción por lo que se calienta menos el coche, no se la verdad.
El precio de la reparación ha sido 320€, 175€ piezas ( caja de aguas+ liquido), el resto mano de obra, incluido prueba de carretera de unos 50km para cerciorarse de que todo estaba bien.
Ahora voy a proceder a instalar el sensor de nivel de agua que recomendó el compañero para evitarme estos disgustos y probablemente cada 60.000km +/-  cambiaré dicha pieza, el acceso no es difícil por lo que lo hare yo personalmente, 150e de pieza y evitarme estos sustos no me parecen dinero la verdad.
Gracias por todo amigos.

Nacher90 escribió:...cambiaré dicha pieza, el acceso no es difícil por lo que lo hare yo personalmente, 150e de pieza y evitarme estos sustos no me parecen dinero la verdad...

NauzeT1.3T escribió:Buenas. Otro mas.  
Enero 2019 89.000km

Hace una semana encontré el nivel de liquido por debajo.
Me mosqueee y le eché. Y mirandolo ahora con regularidad, a bajado.
Y efectivamente. Se nota que la caja por donde pega la parte del termostato, manchada.  A dia de hoy se nota que es gota a gota, por que tarda en bajar.
Desde ya me pongo manos a la obra para cambiarla lo antes posible.

Mi pregunta es. Sabeis ya cual de las cajas que se venden es mejor?  La referencia N110600260R parece estar mas reforzada en la dichosa unión.

Un saludo.