Perdida refrigerante

por P3dro Lun Oct 16 2023, 02:02

Recuerdo del primer mensaje :

Hola, mire todos los temas, y me alegro que no le pasara a nadie o no lo publicó. Parece que perdio el agua por la "caja de aguas" Nissan Assistace me lleva a Nissan Huesca (el más cercano) y no me hacen diagnostico y "me invitan" a traerlo a mi concesionario, eso si con la asistencia de mi seguro. Esperando la llegada del vehículo QQ J11 Dig 140cv.
Y reclamando a Atención al cliente. "Compuesto y sin coche". En un foro de Renault, es bastante común con 66000km y 4 años 1/2 Pierda por la caja de aguas. No encendio chivato, ni llego al rojo a ver como esta todo, va para largo por el desastre de Asistencia de Nissan. Os contare.......

por Jubruram Lun Nov 06 2023, 22:07

Aquí dejo el video que puso el compañero fjdelarubia en un hilo de presentación. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Allí no pinta nada, aquí en este hilo es más útil, porque informa de la historia referente a la perdida de refrigerante. En el minuto 9 habla del sensor de refrigerante en el depósito, que al parecer, no tiene. De los 5 casos que han salido estos días, y he visto en 3 hilos diferentes, nadie habla de que le haya alertado el testigo de temperatura del motor por un sobrecalentamiento.
Sería conveniente que las intervenciones realizadas por cualquier forero sobre este tema, estuvieran lo más concentradas posibles, en este hilo abierto, por ejemplo, puesto que si se hacen intervenciones en varios hilos, incluso en hilos con títulos que nada tiene que ver con el tema, la información se dispersa, o acaba escondida, y es más difícil de encontrar al realizar una búsqueda.
Es lo que está pasando. Es una simple sugerencia.
Seguramente que habrá algún usuario, que al igual que yo, al escuchar por primera vez que su qashqai llevaba motor Mercedes se le alegro el cuerpo, que eso era sinónimo de garantía.
Pues, ya veis, aquí estamos. Aunque he de decir que buscando información sobre quien fabricó el 1.3, encontré un artículo que decía que ningún Renault, o Nissan, está equipado con un motor que haya sido desarrollado íntegramente por Mercedes. Que solo son dos mecánicas, una de ellas el 1.3, las que podemos encontrar en modelos de ambas marcas, y en ellas tiene participación mayoritaria el fabricante francés.
Y que Mercedes ha ido retirándose de la Alianza. ¿Por qué será?
Saludos

por JUAN JC Lun Nov 06 2023, 22:36

Jubruram pídele a badoc que agrupe todos los hilos en uno solo, por decírselo no pierdes nada.

por sopli2 Mar Nov 07 2023, 09:18

Toda la razon Jubruram y los que teneis ese motor estar atentos porque el video es demoledor.Lo voy a poner con caratula para que se vea aun mejor.

VIDEO MUY IMPORTANTE PARA LOS MOTORES 1.3 NO DEJEIS DE VERLO

por Jubruram Mar Nov 07 2023, 10:07

Mucho mejor así. Apúntate una sopli2. ¡Gracias!

Le di a copiar URL y vi después que me salía sólo el enlace. El video merece la pena. La verdad es que no encontraba la manera subir el video, me pasa igual que con las fotos, que nunca he trasteado en el foro para subir alguna.
Al ver sólo el enlace mucha gente pasa del tema, pero ver la caratula te da intriga y seguro que entras. El video te deja las cosas claras. Como dice en la presentación, no dejéis de verlo.
Se suele decir que una imagen vale más que mil palabras. Este video vale más que mil imágenes.
Saludos.

por JUAN JC Mar Nov 07 2023, 13:06

Desde luego el vídeo es realmente impactante, no sé si esa es la palabra más adecuada pero tras ver el vídeo se te queda el cuerpo un poco de aquella manera viendo cómo se la juegan a la gente y como abusan de su desconocimiento.
Es una pena pero esa es la triste y cruda realidad, esa realidad que muchos no quieren ver, pero bueno allá cada uno.
Mucha suerte a los demás que ahora tienen la pelota en su tejado, lamentable.
ayva

por Clemen Mar Nov 07 2023, 15:26

Buenas tardes
es incompresible que con las tecnología que tienen ahora hasta el coche mas sencillo de todos, no incorporen un sensor de nivel de refrigerante , no lo entiendo , supongo que algún usuario de este o de algún otro motor con parecido problema se habrá montado algo casero pero fiable para poder circular más tranquilo, será cuestión de investigarlo.

por sopli2 Mar Nov 07 2023, 17:23

Hilos sobre problemas del motor 1.3 de 3 y 4 cilindros Nissan,Renault,Dacia y Mercedes

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

por TitusAndronicus Mar Nov 07 2023, 17:41

Pues como ando con la mosca detrás de la oreja acabo de revisar los niveles de refrigerante y de aceite, y por suerte están a un nivel adecuado.
También he visto que en el depósito del líquido de frenos, en la parte de abajo sí hay un sensor de nivel, pero por mucho que he mirado no he visto lo mismo en la botella de expansión del radiador.

por Macbookalu Mar Nov 07 2023, 17:57

Solución a los problemas de fiabilidad del 1.3 TCe. Fácil, venderlo o prenderle fuego. En mi caso será la segunda después de pagar la reparación.

por JUAN JC Mar Nov 07 2023, 18:24

Macbookalu escribió:Solución a los problemas de fiabilidad del 1.3 TCe. Fácil, venderlo o prenderle fuego. En mi caso será la segunda después de pagar la reparación.

Cuando yo entré en este foro tras comprarme mi Qashkajo, leyendo post antiguos leí que una persona del foro decía que iba a empotrar su coche contra el concesionario y prenderle fuego, esto me llamó poderosísimamente la atención, lo primero que pensé es que donde me había metido, que qué coche me había comprado.

Muchos años después vuelvo a leer la expresión de prenderle fuego refiriéndose al coche, al Qashqai, esto una vez más me lleva a pensar que qué poco ha cambiado en cuanto a calidad y fiabilidad este coche* en tantos años.
Como suele decir un compañero en estos casos "Para atrás como los cangrejos".
Luego para consolarse igual habrá quien siga diciendo que en todas las marcas cuecen habas... en fin, ahí está la prueba, una más y que cada uno se consuele como pueda o quiera.
silbar

*(o algunos)

por P3dro Mar Nov 07 2023, 19:08

En mi caso, como con el 1° el j10 diesel de 1.5 de 130cv ."Solo fallo al 5° año, excepto un "sensor" que daba fallo y un espejo retrovisor que iba a saltos. Garantia de 3 años llego al 6° con fallos de arranque. Cambie bateria, calentadores y hasta una pieza que regula los calentadores. Seguia igual. Pense, a lo mejor el gasolina va mejor, yo en invierno ando en zonas frias. Y todavía peor, si solo fuera la caja de aguas igual me aguantaba, pero siendo puente trasero "alguna soldadura mal" Bloqueo del volante, no se sabe porque, eso si fue un día de calor y humedad. Batería al 3° año. Antes de que acabe la garantía, lo dejo. El mercado esta inundado de QQ de 2a mano. Y los cobran bien. Quiero pensar que el otro mio y este funcionaran a la perfección pero yo no me arriesgo más. 10 años y medio bastan. Con opel estuve 25 años. A ver ahora Honda. Pero lo peor no son las averias. LO PEOR ES LA ASISTENCIA Y ATENCION AL CLIENTE. Si todo va bien, cerca de casa tú concesionario o uno serio todo OK. Como se tuerzan las cosas, intentan y consiguen lavarse las manos. Yo ahora tengo tiempo si fuera como cuando trabajaba fuera de casa me joderian la vida. Sin transporte y pagando miles de euros. Felicito a los que les va bien o tienen modelos motores menos problematicos. El 115cv diesel parece que no salio malo y el motor "grande de gasolina" anterior a los nuestros. Lo curioso es que parece que hay menos con el 160cv que se esten quejando y se supone que ira más forzado.

por TitusAndronicus Mar Nov 07 2023, 20:40

En mi caso os confieso que antes de decidirme por el Qashqai (cuatro años ha), estuve pensando en comprarme un peugeot 3008, pero antes me pasé por los foros de ese coche y me acojoné de todos los fallos que se comentaban en ese modelo.
Supuse que si empezaba a entrar en diferentes foros de otras marcas me encontraría con situaciones similares. Por eso me decidí por el Qashqai.
Tal vez si hubiera entrado aquí, pues igual no estaría con el Nissan.
En mi caso los fallos hasta ahora han sido anecdóticos, aunque tengo la mosca detrás de la oreja. He pensado en venderlo ahora que todavía puedo sacar algo de pasta. Veo que el modelo se valora bien en el mercado de segunda mano (he visto precios de hasta 20000 euros!, modelo similar al mío del 2019, 50000 km), lo cual me da también que pensar, porque me digo a mí mismo que si el coche da tantos problemas, ¿cómo es que se valora tan bien en el mercado de ocasión?

por P3dro Mar Nov 07 2023, 20:51

Si lo vendes a un particular tal vez, yo con 4 años y 1/2 . Entregando el mío no llega a ese precio. Me dijo alguien del precio que los venden saca el 25%. Como mucho 15.000€ lo otro es la ganancia y el riesgo de tener que cubrir una garantía de un año. Y no cabe duda que cuando va bien "es molón" . El mio tiene techo barras llanta 19 y hasta una "moqueta" que pone qashqai. Pero ¿que es lo siguiente que fallara? Y cuando. Si haces pocos kms y no mucha ciudad. Pues perfecto. Los tasadores. Uno me miro el vaso de compensación y otro el embrague. Otros dos nada. 20.000€ te lo dara NISSAN, y no creo y hinchara el precio del que le compres.

por Clemen Mar Nov 07 2023, 21:46

sopli2 escribió:Hilos sobre problemas del motor 1.3 de 3 y 4 cilindros Nissan,Renault,Dacia y Mercedes

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ninguna de estás dos webs me parece fiable, en realidad no dicen nada concreto, divagan para que veas los anuncios y ya está.

por sopli2 Miér Nov 08 2023, 09:22

Pues nada cada uno con su verdad ,seguramente los compañeros que ya le ha ocurrido no pensaran lo mismo y las pobres chicas que compraron el qashqai y lo han tenido mas en el concesionario que disfrutandolo ellas.Igual que a montones con mi motor que se lo han cambiado por consumo de aceite, o los problemas desde los del 2015 y que no se han corregido porque utilizan el sistema de actualizacion Cangrejo y cuantos se lo han sacado de encima porque peligraba su integridad cuando de repente se paraba en una autovia Cada uno tiene que asumir lo que compra, yo lo compre por el precio y sabia de algunos fallos que tenia y que la marca ya no era mas que el nombre y nunca me he creido tener un coche premium porque esto es una lata y eso que yo no me puedo quejar ,pero lo que es del cesar para el cesar a pesar que les fastidia a muchos.

Suerte

por Clemen Miér Nov 08 2023, 13:40

Hola, no me refería a los problemas evidentes que tiene ese motor, me refería únicamente a las web, yo no puedo opinar de hace años ni de otros motores, nunca había tenido ni un Nissan ni un Renault, pero todo mi apoyo a los afectados y creo que voy a ver si hay algo ya " inventado " para estar más tranquilo.

por P3dro Miér Nov 08 2023, 14:52

Yo estoy con Sopli2. El que no haya tenido problemas, no deberia preocuparse en exceso. Solamente antes de algún viaje largo, o como decía, el día que echas el lavaparabrisas. Y OJO la aguja de la temperatura y otros testigos, de vez en cuando un vistazo. Hoy en día el usuario de a pie. A veces ni mira la presión de ruedas hasta su próxima visita al taller. Yo tengo otro coche que a los cerca de 80.000km perdio por la bomba de agua. Se cambio correa bomba y listo. Otra vez con 150.000km el termóstato fallo. Se calento dos veces "lo justo" y ahi sigue con 210.000km Con otro cambio de correa y bomba de agua por MANTENIMIENTO. Las "chicas de Gaitán" Son de un sitio de calor a mi me paso unos dias de calor y puertos de montaña, es una referencia. El calor no beneficia al circuito ( famosa caja ) Hay quien tuvo problemas con los frenos. Yo ninguno, mismos discos y pastillas casi 70.000km Asi que no estresarse. Los que estais en faena reclamar. Y sobre todo siempre cojer la máxima garantía aunque son limitadas a ciertas piezas. Pero importantes. En este hilo o otro similar se habla que esta avería sin romper motor son entre 150€ y 300€ en casa oficial. No es exagerado. El problema viene si no te das cuenta. La aguja ya os digo que me subío algo e iba "mosca" por el humo blanco pare en lugar seguro. Y abri capó.

por JUAN JC Miér Nov 08 2023, 15:11

En el año 2019 otros usuarios del Qashqai equipado con el motor 1.2, el antecesor de vuestro 1.3, ya pasamos lamentablemente por este mal trago que ahora estáis pasando vosotros, no todos lo sufrieron pero muchos si, se tuvieron que hacer muchos cambios de motor igual que están haciendo ahora, otros directamente al ver los dientes al lobo y ver que la cosa iba a peor se deshicieron del coche igual que ya estáis haciendo ahora algunos de vosotros.
Lamentablemente cuatro años después la historia se vuelve a repetir, que tengáis mucha suerte los afectados y lo podáis resolver de la mejor manera posible y lo menos costosa para vuestros bolsillos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] por [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Sáb Mayo 25 2019, 20:55

Desde Discover de Google https://www.abc.es/economia/abci-unos-600000-motores-fabricados-renault-valladolid-pueden-defectuosos-201905251750_noticia_amp.html

Francia alerta que unos 600.000 motores fabricados por Renault en Valladolid podrían ser defectuosos

El motor de gasolina de 1.2 está en los modelos Clio, Captur, Megane, Scénic, Kadjar y Kangoo (Renault); Duster, Lodgy y Dokker (Dacia); Qashqai, Juke y Pulsar (Nissan), y algunas versiones de Mercedes

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

por Bioplak Vie Nov 17 2023, 13:32

Esto mismo, también lo puse en otro hilo, pero creo que no era el idóneo.

Yo también he sufrido esta "agradable" avería.
Por suerte el problema solo fue menor, ya que me di cuenta de que la aguja de la temperatura subía de forma anormal y antes de darle el calentón pare. Vi que el nivel del refrigerante estaba muy bajo y, aunque le rellenaba, este se salía. Grúa y al taller a cambiar. Kilómetros, aún no tiene 60000.

Según tengo entendido, y por aquí lo comentáis, el 1.3 es un motor fabricado bajo la alianza Mercedes-Renault-Nissan y se montan en modelos de las tres marcas. Mi pregunta es: los modelos Mercedes que montan este motor, también adolecen del mismo problema? Sería posible montar esta pieza pero como recambio Mercedes?

por Clemen Vie Nov 17 2023, 16:56

Buenas tardes, interesante reflexión, son en gran parte el mismo motor, ¿ Y los periféricos, incluyendo " caja de aguas, sin los mismos?,

por triana13 Vie Nov 17 2023, 17:58

Estaria bien que alguien con mas informacion o mas entendido en la materia pudiera darnos algo mas de luz en ese sentido o si esa pieza se puede reforzar de alguna manera para que no se parta asi de facil como esta pasando, digo sacandola y reforzando con abrazaderas o algun relleno anticalorico que hiciera pegamento para reforzar la zona, he estado mirando la pieza en cuestion y tiene una endidura y luego se ve que esta pegada por en medio e pensado si se podria sacar rellenar esa zona con algun producto y ver si asi hace mas fuerza, no se son cosas mias y se que no podria valer pero es por ver si se puede o cambiar esa pieza de otro material por ejemplo de alumino u otro si la hubiera, en fin a ver si el amigo Sinazuka que sabe algo mas sobre nuestros coches sabe algo de esto o se ha enterado de algo mas a raiz de esto que esta pasando.

por P3dro Vie Nov 17 2023, 20:13

Yo como otros antes abandono. Decepcionado con NISSAN. Puse reclamación en consumo de mi comunidad, pero como ya explique, las averias fastidian. Pero más que te "ninguneen". Mi QQ. Lo disfrutara otra persona, y estoy casi seguro que los siguientes 70.000km y/o 4 años y medio, le ira mejor el coche. Lleva muchas piezss nuevas, incluida la caja de aguas. A falta de casí 9 meses para la finalización de garantía 5 años (extensió. Lo "entregue". Llevo 400km con un honda. Hibrido, espero que la "experiencia honda" sea mejor. Dejare pasar unos años para confirmarlo, garantía 5 años, revisones 5 años, y espero no necesitar la asistencia, ni la atención al cliente. Pero si la necesito, a ver si "cumplen" o no.
Suerte a tod@s.
Feliz Navidad y Año 2024.

por JUAN JC Vie Nov 17 2023, 21:44

Seguro que vas a disfrutar más y calentarte menos la cabeza con ese Honda P3dro, yo en todos los años que tuve mi HRV jamás necesite la asistencia técnica ni llevarlo al taller más que para las revisiones, ese si que es un japo de verdad también.
Mucha suerte también para ti.

Felices fiestas y feliz 2024.

por sopli2 Sáb Nov 18 2023, 10:31

P3dro escribió:Yo como otros antes abandono. Decepcionado con NISSAN. Puse reclamación en consumo de mi comunidad, pero como ya explique, las averias fastidian. Pero más que te "ninguneen". Mi QQ. Lo disfrutara otra persona, y estoy casi seguro que los siguientes 70.000km y/o 4 años y medio, le ira mejor el coche. Lleva muchas piezss nuevas, incluida la caja de aguas. A falta de casí 9 meses para la finalización de garantía 5 años (extensió. Lo "entregue". Llevo 400km con un honda. Hibrido, espero que la "experiencia honda" sea mejor. Dejare pasar unos años para confirmarlo, garantía 5 años, revisones 5 años, y espero no necesitar la asistencia, ni la atención al cliente. Pero si la necesito, a ver si "cumplen" o no.
Suerte a tod@s.
Feliz Navidad y Año 2024.

Ahora si que tienes un coche japones y de prestigio ,se te acabaron los acojones .

Felices fiestas y a disfrutarlo

por Sinazuka Dom Nov 19 2023, 22:12

triana13 escribió:Estaria bien que alguien con mas informacion o mas entendido en la materia pudiera darnos algo mas de luz en ese sentido o si esa pieza se puede reforzar de alguna manera para que no se parta asi de facil como esta pasando, digo sacandola y reforzando con abrazaderas o algun relleno anticalorico que hiciera pegamento para reforzar la zona, he estado mirando la pieza en cuestion y tiene una endidura y luego se ve que esta pegada por en medio e pensado si se podria sacar rellenar esa zona con algun producto y ver si asi hace mas fuerza, no se son cosas mias y se que no podria valer pero es por ver si se puede o cambiar esa pieza de otro material por ejemplo de alumino u otro si la hubiera, en fin a ver si el amigo Sinazuka que sabe algo mas sobre nuestros coches sabe algo de esto o se ha enterado de algo mas a raiz de esto que esta pasando.

Hola Triana, disculpa si no he podido contestarte antes....
Lo de la "caja de aguas", mas conocida como conjunto termóstatico, esta pieza es muy complicada por su diseño, muchos tubos y una válvula de contro del agua, los que lo llevan.. existe alguna variante en funcion al motor. Pues bien, su diseño complicado hace que sea tambien complicado el fabricarla con aluminio, no digo que no se pueda hacer, digo que es conplicado desde el punto de viata de laausteridad con la que trabajan los fabricantes como Renault y Nissan... piezas de bajo coste para ganar mas, sin importar lo que pase mañana, no sea que empiece una 3ª guerra mundial y no puedan ganar mas dinero.
Lo de hacerlo en aluminio, lo veo complicado y nada barato, ya que en ella funciona mecanismos moviles, no como antiguamente que eran secillas y sin dichos mecanismos.... posiblemente algun manitas los pueda hacer, pero ya seria una obra de arte y no todo el mundo lo tendria acequible... habrá que espera a ver lo que hacen los chinos.
Lo que si es una solucion que deberia hacer el fabricante del motor, es obligar al que lo fabrica y que lo haga con plásticos de mas calidad.
Otro error de Renault - Nissan, ya que los dos montan los mismos motores con sus micmos diseños y componentes, es no poner un sensor de nivel del liquido refrigente en el déposito auxiliar del mismo, para que emita una alarma cuando falta liquido.. fallo garrafal como siempre de estos "escatimadores de calidad"... ya los coches alemanes de los 80 lo llevaban, por algo será y estos "magos del engaño" no se lo ponen a sus productos, despues de 40 años.... verguenzas les deberian de dar.

Salud...

por Contenido patrocinado

Perdida refrigerante