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Motor 1.5 DCI 106cv

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dudas Motor 1.5 DCI 106cv

Mensaje por Lorel@i Miér Nov 25 2009, 12:06

Hola a todos!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Soy una reciente adquisidora de un QQ con motor 1.5 DCI...bueno aún no he cerrado el trato..pero en esta semana lo haré.
Como todos sabreis, Renault y Nissan son una sociedad (bueno no sé si es exactamente eso pero bueno...entendeis lo que quiero decir ¿no?). El caso es que yo tengo un Renault Megane 1.5 DCI 100cv del 2005 con 5 velocidades, o sea que es el motor anterior a la evolución de los 106 cv con 6 velocidades que es el mismo que lleva el QQ.
En esto 5 años mi cochecillo no me ha dado ningún problema, se deja llevar perfecto y es un auténtico mecherito, consumos medios de 4.6 l/100km en autopista y 5.2 l/100km en mixto. Pero...(siempre hay un "pero"), esta semana me ha dado un susto de muerte...llevo varias semanas que se me enciende un mensaje de "Revisar Inyeccion", lo he llevado al servicio técnico de Renault y me han dicho que el problema es el Turbo, que la varilla de noseque está en mal estado y tengo que cambiarlo entero, total 2300 euros. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Me he buscado la vida en otro taller y me cambian el Turbo por 1000 euros...en fin...que eso es mala suerte y apechugo. Lo que me ha mosqueado un poquitin, es que el mecánico me ha dicho que en ese motor, es muy común ese fallo...vamos que ha cambiado muchos turbos en renault con motor 1.5 DCI.

Y después del rollazo de introducción ahí va la pregunta...¿Pasa lo mismo en el QQ? Siendo el mismo motor, porque me consta que se construye para ambas marcas el mismo (compro con descuento de empleado Renault) ¿Habeis oido algo, o os ha dado algún problema, los que lo teneis hace ya un año?

Yo después de lo que me ha pasado, pienso que mi Turbo ya no estaba bien desde el principio, porque cuando lo he tenido que acelerar y revolucionarlo a más de 3000rpm siempre me tiraba mucho humo y según parece ese es un síntoma de que algo no va bien con el Turbo...
en fin...que espero vuestras opiniones...más que nada pa tranquilizarme...solo me faltaba comprarme otro coche y que me pase lo mismo..aunque quiero creer que habran solucionado el problema.

Un saludo y perdón por el latazo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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dudas Re: Motor 1.5 DCI 106cv

Mensaje por Lorel@i Miér Nov 25 2009, 12:38

Me voy a responder a mi misma!!

Quizá no haya cuidado demasiado el Turbo del motor...Yo le hago km por autopista a diario y es cierto que no espero que se caliente el coche para exigirle. Tambien es cierto que no espero a que se enfrie para apagarlo despues de circular y siempre hago trayectos largos de más de 15 min.
Total...que la consecuencia....lo escrito anteriormente!!!

He llegado a esta conclusión..solo leyendo varios hilos de este foro!!!
Prometo a partir de ahora..buscar respuestas antes de plantear preguntas...jejejej!!!

Un saludo
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dudas Re: Motor 1.5 DCI 106cv

Mensaje por CUSCÚ Miér Nov 25 2009, 13:54

JAJAJ...que graciosa..no mujer, tu plantea las preguntas que sean y luego si quieres, tambien puedes reflexionar sobre el uso y cuidados de tu coche, jeje..

el QQ a cuidarlo mejor.
Yo desconocia esto del turbo, lo tendré en cuenta en cto me lo den.
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dudas Re: Motor 1.5 DCI 106cv

Mensaje por vally Miér Nov 25 2009, 14:14

El turbo de tu megane no es diferente que el del QQ al igual que el sistema de inyección (uno es rail esférico y otro en línea).

Los acelerones en frío no les gusta nada a los turbos....
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dudas Re: Motor 1.5 DCI 106cv

Mensaje por superacorde Miér Nov 25 2009, 21:11

un compañero de trabajo tiene un renault 1.9 dci y le ha tenido que cambiar 2 veces el turbo .. y también clavó motor... suponia que le tocó una unidad chunga. .pero luego vi como conducia.... apretones en frio sin contemplaciones y siempre bastante a tope..llegar y parar...

se tiene que mimar los coches...

un saludo
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dudas Re: Motor 1.5 DCI 106cv

Mensaje por pepesqq Miér Nov 25 2009, 22:50

Lorel@i, cuantas razón tienes,
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] todos los motores necesitan un minimo de atención, y además has dado en el clavo, los motores con turbo, necesitan de un ''calentamiento y un enfriamiento'', no se puede apretar cuando está frio , ni pararlo de golpe despues de un uso continuado.
Hay excepciones en algún que otro motor en el mercado, pero lo general es esto, asi que a cuidar los motores, y nos darán satisfaciones [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
un cordial saludo
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dudas Re: Motor 1.5 DCI 106cv

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