Urgente:¿que tal el motor 1,5 diesel 106cv???

Hola Lorena, yo tengo el 106 cv y estoy muy contento con el. Lo uso a diario para ir al trabajo y los fines de semana salimos con el a una casita que tenemos en la montaña y a mi me va genial. Es mas, todavia no he visto a nadie quejarse de la potencia de este motor. Yo tambien tenia dudas y lo que te recomiendo es que lo pruebes antes de decidirte. Esta claro que el 2.0 tira mucho mas, pero personalmente yo, para el tipo de conduccion que hago y el uso que le doy, prefiero el 1.5 y ahorro en impùestos , consumos.....Que tengas suerte con la eleccion.

Más importante que la potencia máxima es el par motor. Te indica "lo capaz" que es ese motor casi a cualquier régimen de vueltas. En el caso del 1.5 dci es de 240 Nm, cifra muy respetable para el peso que tiene el vehículo. Claro, el del 2.0 Dci es superior pero tienes que valorar tu estilo de conducción, por dónde y cómo sueles usarlo, el presupuesto, consumos... Si el coche va siempre cargado a tope, circulas siempre por carreteras de montaña, te gusta ir rápido, apurar los adelantamientos..etc pues 1.5 no es el más adecuado. Espero haberte ayudado; si te sirve de algo, yo lo probé y me pareció más que adecuado para el uso que yo entiendo como normal en un turismo utilitario, el que quiera correr que se vaya a un circuito con un deportivo. Saludos.

la verdad es que ya lo hemos probado y nos gustó mucho pero queriamos saber la opinion real de alguien que ya lo tenga porque,sinceramente, los comerciales de los concesionarios te cuelan lo que sea. Muchas gracias, seguramente será nuestra eleccion

hola Lorena. Yo tengo un qq+2 1,5 dci. Lo uso a diario para ir al trabajo, y los fines de semana pra escaparme con la familia. Eso, teniendo una niña pequeña, supone cargar el coche hasta los topes. pues bien, como he dicho ya en algún otro hilo, el coche va sobrado (personalmente creo que da más cv que los oficiales). En autopista, sube los puertos a 120 KM/h con la velocidad de crucero puesta y a 2500 rpm. He realizado algún adelantamiento a 140 kmH sin pasar de 3000rpm (aún esta en "rodaje"). Es un motor que no te pega al asiento, pero lo suficientemente agil para estar contento. Sólo le veo un "pero", lleva correa en lugar de cadena de transmisión, que si montan las otras motorizaciones. Ah, y lleva FAP.