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tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
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pichurreta
mini-yo
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tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Querìa que algun forero me aclarase, que anticongelante llevan nuestros qasqais ,pues lo tengo por debajo del minimo y aqui en La Coruña el conce esta pechado.He llamado al de Santiago y el jefe de taller me ha dicho que es verde azulado pero que el verde a secas me vale pero siempre al 50% que se lo rellene y que ya esta.Tengo algo de miedo ya que no se ni los grados ,ni si es organico o inorganico y en el feu vert me han dicho que es azul glicol infinito ,aquien le hago caso?Tengo una garafa de verde y otra de amarillo.Aclaradmelo si sabeis por favor ,Un Saludo y gracias de antemano.
mini-yo- Aun no se ha quitado la L
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Última edición por pichurreta el Vie Ene 18 2013, 18:55, editado 1 vez
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Un poquito del verde y otro poquito del amarillo.
carvich- Rodando en un circuito
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Gracias, acabarè poniendole un poco de cada uno y a ver que pasa:
mini-yo- Aun no se ha quitado la L
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
pero que sea orgánicoy mezclarlos como que no pero cada uno en su coche...
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
el de nissan es
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
No te preocupes mucho si va un poco por debajo porque, hasta donde sé, si no está bien calibrado, tiende a quedarse un poco por debajo y se estabiliza. El problema es que siga bajando. Comprueba periodicamente dónde se queda, porque cuando lo pones al máximo, lo tira hasta que se queda a su nivel natural. Eso es lo que tienes que comprobar, que se queda en un sitio y no baja.
Saludos
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cambronero- Circulando por Autopista
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Mi QQ tiene 41000 km, y el liquido refrigerante, esta como cuando lo recogien el conce el primer dia, justo por donde esta la union del deposito y ni se ha rellenado nunca ni ha bajado absolutamente nada!
Va para 3 años ymedio!
Un saludo!
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the_bestt- En Autobahn alemana
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
>>>>>Pues el mio es la segunda vez que tengo que rellenar y de esta vez esta como dos o tres cms por debajo del minimo y lo raro es que la temperatura va bien , dureme en garaje y nole veo manchas de perdidas.Tiene 3 años y 46oookm.
mini-yo- Aun no se ha quitado la L
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Lo importante es que veas que en nivel no baja de donde lo tienes, porque ocurre que, a veces, no está bien calibrado el vaso de expansión. Revisa que se mantenga a esos dos o tres centímetros siempre y, si no varía, no te preocupes.mini-yo escribió:>>>>>Pues el mio es la segunda vez que tengo que rellenar y de esta vez esta como dos o tres cms por debajo del minimo y lo raro es que la temperatura va bien , dureme en garaje y nole veo manchas de perdidas.Tiene 3 años y 46oookm.
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cambronero- Circulando por Autopista
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
No pones lo km que tienes pero puede ser que no se haya purgado bien al principio, como te dicen no te preocupes, yo compré 1 litro que tengo pro si las moscas pero si no te vacía el bote expansor no te preocupes mucho
rellenale y si al cabo de un año ves que sigue comentaselo al conce
Salu2
rellenale y si al cabo de un año ves que sigue comentaselo al conce
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: tipo de anticongelante?1.5dci sin fap 106cv
Joder....Compré ayer mismo en mi concesionario Nissan 1 litro del anticongelante pues lo tengo por debajo de mínimo desde hace ni se sabe y.....¡a 8,21€ el litro!......Igual que un Ribera del Duero decente. Encima el empleado no sabía si era verde ó azul, pero el caso que daba igual pues el fabricante lo traía una vez de cada color.
Ahora entregan el COOLANT L248 PREMIX en lugar del L250 que comentaba un compa.....Imaginaros un día que haya que vaciar el circuito y poner líquido nuevo. Creo que el mío (2.0 dCi 150cv.) hace 7 litros.
Ganas de dieron de coger uno orgánico bueno por ahí antes que el atraco a mano armada de "recambios originales Nissan".
Saludos.
Ahora entregan el COOLANT L248 PREMIX en lugar del L250 que comentaba un compa.....Imaginaros un día que haya que vaciar el circuito y poner líquido nuevo. Creo que el mío (2.0 dCi 150cv.) hace 7 litros.
Ganas de dieron de coger uno orgánico bueno por ahí antes que el atraco a mano armada de "recambios originales Nissan".
Saludos.
JCGonz- Transitando por via urbana
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