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PROBLEMA DE INYECTORES
4 participantes
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PROBLEMA DE INYECTORES
Buenas,
Llevo meses liada con mi coche, es un Qashqai 1.5 dci..
Todo empezó con la dichosa luz naranja de avería, de primeras salio fallo de un calentador, lo cambie, luego fallo de un inyector.. Cambie uno y hace un par de semanas lo tuve que llevar de nuevo al taller , esta vez fue fallo de los tres inyectores que quedaban.
A los dos días se volvió a encender el testigo y salía en el diagnostico el mismo fallo en los tres inyectores ( que acababa de cambiar por unos nuevos) y en el segundo calentador.
Me han borrado todo y cambio del segundo calentador..
Ha durado menos de una semana sin encenderse la luz de avería...
Tengo que llevarlo de nuevo al mecánico , los inyectores están en garantía lo que me preocupa es que sea algo más gordo que este ocasionando el montaje de los inyectores o si estos no estaban bien...
A ver si hay alguien que le haya pasado algo parecido a mi caso o me puedo ayudar porque estoy ya desesperada, aparte del dinero que llevo gastado en el coche.
Gracias,
Un saludo!!
Llevo meses liada con mi coche, es un Qashqai 1.5 dci..
Todo empezó con la dichosa luz naranja de avería, de primeras salio fallo de un calentador, lo cambie, luego fallo de un inyector.. Cambie uno y hace un par de semanas lo tuve que llevar de nuevo al taller , esta vez fue fallo de los tres inyectores que quedaban.
A los dos días se volvió a encender el testigo y salía en el diagnostico el mismo fallo en los tres inyectores ( que acababa de cambiar por unos nuevos) y en el segundo calentador.
Me han borrado todo y cambio del segundo calentador..
Ha durado menos de una semana sin encenderse la luz de avería...
Tengo que llevarlo de nuevo al mecánico , los inyectores están en garantía lo que me preocupa es que sea algo más gordo que este ocasionando el montaje de los inyectores o si estos no estaban bien...
A ver si hay alguien que le haya pasado algo parecido a mi caso o me puedo ayudar porque estoy ya desesperada, aparte del dinero que llevo gastado en el coche.
Gracias,
Un saludo!!
PSMSUSANA84- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 1
Edad : 40
Coche actual : nissan qashqai 1.5 dci
Coche encargado : nissan qashqai 1.5 dci
Fecha de inscripción : 10/12/2019
Re: PROBLEMA DE INYECTORES
Primeramente, deberías presentarte, es un tema de cortesía y despues, lanzar todas las preguntas que desees.
Cuando hablas de taller, supongo que no te refieres al concesionario, cosa por otro lado que te recomiendo en los casos como el tuyo, si es así, por qué no lo vuelves a llevar en donde te hicieron esa reparación, para que resuelvas el entuerto.... algunas veces, esos talleres no tienen ni idea de lo que tienen que hacer.
Sólo decirte, que el 1.5 dci es el motor más problematico que ha tenido Nissan en su historia, es un motor que es dd Renault por si aun no te has percatado. El tema de los inyectores es la avería más abundante y común en este motor, en los concesionarios se ha cambiado miles y miles por mala calidad, de todas formas tienes varios hilos en el foro, de muchos afectados como tú, y que te explica las diferentes opciones para solucionar este problema, así evitamos estar habriendo nuevos hilos con los mismos temas, el foro será más claro y fácil de buscar algo que nos interese .... es sólo leer un poco.
Cuando hablas de taller, supongo que no te refieres al concesionario, cosa por otro lado que te recomiendo en los casos como el tuyo, si es así, por qué no lo vuelves a llevar en donde te hicieron esa reparación, para que resuelvas el entuerto.... algunas veces, esos talleres no tienen ni idea de lo que tienen que hacer.
Sólo decirte, que el 1.5 dci es el motor más problematico que ha tenido Nissan en su historia, es un motor que es dd Renault por si aun no te has percatado. El tema de los inyectores es la avería más abundante y común en este motor, en los concesionarios se ha cambiado miles y miles por mala calidad, de todas formas tienes varios hilos en el foro, de muchos afectados como tú, y que te explica las diferentes opciones para solucionar este problema, así evitamos estar habriendo nuevos hilos con los mismos temas, el foro será más claro y fácil de buscar algo que nos interese .... es sólo leer un poco.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 7465
Edad : 92
Coche actual : Un pseudo Nissan.... ??.
Coche encargado : Un Ovni de 163 cv.
Fecha de inscripción : 28/08/2014
Ficha-Qashqai
Acabado: BLACK EDITION
Valoración personal (s/10):
(8/10)
Color:
Re: PROBLEMA DE INYECTORES
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] pasate por este enlace y despues utiliza el buscador como te indica el compañero Sinazuka encontraras varios sobre ese tema
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 13961
Edad : 61
Localización : Barcelona
Coche actual : Nissan Qashqai DIG-T 1.2 115 CV N-Connecta J11D Techo y Barras
Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 27/08/2016
Ficha-Qashqai
Acabado: N-CONNECTA
Valoración personal (s/10):
(8/10)
Color: Blanco
Re: PROBLEMA DE INYECTORES
No sabemos que modelo llevas y, por tanto, que 1.5 dci es. En mi caso tengo el j10 de 106 CV, con 210.000 kms y estoy contentísimo con el coche y con el motor, solo he tenido que cambiar calentadores y válvula EGR, lo cual considero como mantenimiento dados los kms que lleva el coche.
Tal y como cuentas, mi opinión es que la reparación que te han hecho deja mucho que desear, ese puede ser el problema de acudir a cualquier taller sin cualificación.
Tal y como cuentas, mi opinión es que la reparación que te han hecho deja mucho que desear, ese puede ser el problema de acudir a cualquier taller sin cualificación.
rodriman- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 302
Edad : 58
Coche actual : Qashqai 1.5 dci Tekna
Coche encargado : 0
Modelo (Año) : MY07
Fecha de inscripción : 24/02/2010
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