Salta la 6ª velocidad

Recuerdo del primer mensaje :

Hola compañeros!

Pues ayer haciendo viaje de Potes a Oviedo por Panes (es decir, carretera nacional), estaba tan tranquila y de pronto se revoluciona el coche y para mi sorpresa, la 6ª ha saltado sola a punto muerto!
Como tengo la mala costumbre de llevar la mano apoyada en el pomo pensé "que no cunda el pánico, la has sacado sin darte cuenta", pero no, a la 3ª que saltó decidí llamar al taller, que me dijo que tire en 5ª y al día siguiente le llevase el coche...

A estas alturas imaginaos mis nervios... mi pareja miro opiniones por varios sitios, y algunos decían que podía ser un deterioro o perdida del liquido de la valvulina, que como "protección" hace que las marchas no entren y que con rellenar vale, uno de los mecánicos me ha dicho hoy que no sería raro, porque en la nissan primastar, y sus primas de renault y peugeot (todas ellas con motor renault) suelen tener deterioro y se tiene que cambiar, porque pierden marchas...

Pero acabo de venir del taller, y su jefe dice que no... que tiene que poner una caja de cambios nueva, porque está toda rota y desincronizada, cambiar el embrague, porque poner uno usado es tontería, y que ha escuchado ruidos en el rodamiento trasero, ya que estaba...
Dejo claro, que solo me escupe la 6º pasados unos 10 segundos, entra normal, 10 segs, punto muerto... el resto del coche va bien, pero el dice que todo es muerte y destrucción.

Dice que lo que le ha pasado a la caja de cambios es que MISTERIOSAMENTE la tapa de la valvulina estaba floja y de 2 litros ha perdido 1 enterito... pero no sabe cómo. Hace un año él mismo desmontó el coche entero para cambiar la correa y hacer la revisión... desde entonces el coche no había pisado taller... pero oye, MISTERIOS, nadie sabe nada.

Me ha dicho que prepare la cartera, de 1700€ si la caja de desgüace le sale barata, a 2500€ si no la consigue, que el rodamiento obviamente no será el oficial de Nissan, porque son muy careros con los recambios, pero que no me preocupe, que la diferencia es que tengan el sello de nissan o no...

Voy a pedir opiniones y números en otros talleres, hay 5 más en total... y no sé si pagarlo o vender el coche y comprarme un patinete o una diligencia de caballos, que aquí hay mucho campo pa darles de comer.

No me metáis más miedo... sed buenos 

Hola a tod@s. Me presento, me llamo Antonio y soy propietario desde Mayo de 2011 de un Nissan Qashqai Tekna J10 2.0 gasolina.
Os voy a exponer mi caso, y escribiendo por aqui con las novedades que vaya teniendo.
Compre el coche alla por Mayo del año 2011, no he tenido ningun problema hasta ahora, el 30 de Mayo del año en curso, lleve a un grupo conocido de Nissan en Madrid para hacerle la pertinente revision, despues de haber pasado satisfactoriamente la ITV, me dicen que la revision que le toca es grande ( aceites, filtros, bujias, kit de aire acondicionado, etc...) total 475.26 €, todo muy bien el trato muy bueno y super correctos todos.
Cogemos el coche para desplazarnos a 220 kilomentros y el domingo cuando regresamos en el camino al meter la 6ª marcha el coche la escupe, pense que la habia metido mal, vuelvo y lo mismo, a veces entra y a veces no, a veces cuando entra y acelero se sale....
El caso es que hoy he regresado al taller y me han dado cita para mañana, el chico claro me ha dicho lo que podria ser sin ver el coche, tampoco se quiso tirar el rollo, porque logicamente sin verlo no me podia decir nada, tota lque lo mas grave es que me tengan que cambiar la caja de cambios al rededor de 5000, pero tambien me dijo que se valorarian mas opciones.
Mañana lo llevare y con lo que sea ya os voy comentando.
Un saludo.

Mire Shaveloc, como esta es la segunda vez que participa en el foro y aún no se ha presentado, pues ya que no le conocemos de nada, por una cuestión de cortesía y para cumplir con las NORMAS DEL FORO, yo le aconsejo que siga las indicaciones del Administrador del foro y SE PRESENTE en el lugar adecuado.
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