brico/tuto cambio filtro gasoil 2.0 dci

Recuerdo del primer mensaje :

pues eso, que hoy me he decidido a hacer un cambio de aceite y un cambio de filtro de gasoil en mi 2.0 dci, ya le tocaba, y asi me acuerdo de cuando lo cambie la ultima vez, actualmente mi marcador indica 104.000 km pero como me le cambiaron en garantia pues en realidad el coche tiene 165.000,

empezamos con el brico/tuto

aqui podeis ver donde se encuentra el filtro de gasoil en el 2.0 dci, y justo al lado el filtro nuevo que voy a poner

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aqui en detalle con sus conexiones, para desconectarlas teneis que pulsar de ambos lados, el plastico que se ve en los laterales, en la siguiente foto se ve, es de color verde

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primero de todo hay que desconectar las dos conexiones que nos impiden sacar la caja metalica que sujeta el filtro, asi que aqui veis que ya las he soltado

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podeis apreciar el resultado una vez la cajita metalica extraida, os he indicado donde estaban las tuercas a aflojar

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aqui ambos filtros al aldo, para que veais que son identicos

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ahora nos toca aflojar el tornillo que sujetaba el filtro contra el chasis del coche, si no me confundo es una llave de 12 y sale facilmente, eso si, acordaros que es el tornillo el que se mueve, ya que la tuerca esta soldada

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y ahora pues ya solo nos queda hacer lo contrario para montarlo,

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por ultimo, y muy importante, tenemos que volver a llenar el filtro de gasoil y asi evitar que el coche se cale o no arranque, para ello tenemos que pulsar en la bombita que se ve en la foto, tenemos que hacerlo hasta que notemos que el gasoil vuelve a circular por donde nosotros estamos pulsando, vereis que dejais de tener aire y que se llena de gasoil, pues teneis que seguir todavia un rato para asegurarnos que se llena de gasoil

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Interesante, aunque sigo reacio a cualquier liquido en el motor.....

Buen brico scorpionbandit. He mirado en oscaro para comprar el filtro pero salen varios tipos. Exactamente para el modelo 2.0.dci 150cv cual seria?
Un saludo

no se cual es, pero por las fotos te puedes hacer una idea, yo busque uno que se pareciera al de origen

Este es el que yo llevo montado, me lo cambiaron en la revisión en concesionario oficial

MAHLE FILTER KL 440/15

Le puedes encontrar por apenas 22 euros en vez de 80 euros en:
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Un poco más barato en:
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Salu2

Excelente tutorial. Yo antes de montarlo llene el filtro de gasoil con una botella de agua con pitorro y un tubito de riego hasta que salio gasoil por el tubo de salida del filtro. No tuve ningun problema de que se me parase el motor.

Koño nuncafrenmo, para mi te quedarás con ese nick un placer volver a leerte, qué tal los retrovisores como el primer día no? , yo lo único que modifiqué es colocar un diodo en la bobina que cuando hice el brico con la movida aquella de hacerlo deprisa, se me pasó, pero vamos en un plis 1N4007 y a funcionar hasta el día de hoy y sin fallar, lo único que engrasé con vaselina neutra el eje porque el izquierdo ya maullaba .

Salu2