Cambio de aceite,filtro aceite,gasoil,aire y polen en 1.5dci

En Agosto finalizo la garantía de mi qashqai,ahora toca cambio de filtros y aceite tras cumplir los 90000km.
he decidido decántame por filtro nissan,muchas comprando otras marcas no supone ningún ahorro.
mi qashqai concetratmente es el 1.5 dci 110cv DPF 6M/T 4x2 Acenta.

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Recuerdo que en la nissan de los míticos Patrol ponían aceite "MOTIBER",pero no se concretamente a que petrolera pertenecía.

como bien sabéis los motores nissan diesel proceden de renault,por lo que me he decantado por el aceite recomendado por renault,el "ELF evolution full tech 5w30 RN0720",antes creo que se llamaba solaris.
Concretamente no se que capacidad tiene el carter,pero aproximadamente cogio unos 3,8 litros de aceite.

adaptado a la necesidades de los vehículos Renault equipados con filtros de partículas FAP. Garantiza por su bajo contenido en azufre, cenizas sulfatadas y fósforo (low SAPs), larga vida de los sistemas de postratamiento, permitiendo reducción de las emisiones contaminantes. Contribuye al aumento del intervalo de cambio del aceite ( aumentando hasta los 30.000 km). Reduce el consumo de aceite por utilización de bases sintéticas de baja volatilidad.

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Esta a relacion de referencias de los filtros

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Filtro aceite
Referencia nissan 15208-00qod ,precio 13,15€
referencia renault 8200768927 ,precio ???

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Para quitarlo hace falta una llave mordaza y para poner el nuevo se debe embadurnar de acite la junta y enroscar con las manos pero no muy fuerte,se afloja de dentro hacia afuera.

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Yo utilizo este tipo de gato y caballete

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Una forma barata de hacernos una cubeta,quitamos el tapon con cariño y un embudo lo ecgamos en una garrafa

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Tras quitar el protector del carter me encuentro un gran manchurron de aceite que me despisto un monton
pense que tenia una fuga de aceite,pero el nivel esta bien por lo que supongo que "los expertos de la nissan " debiero tener algun descuido....
Bueno esto es solo quitar las grapas apalancado con un destornillador.

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Estaba todos los bajos llenos de aceite que se quedo reteneido entre el carter y el protector,menudos artistas..
con una flecha señalo donde esta el tornillo

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Para quitar el tornillo hace falta esta llave,hay que girar del lado izquierdo del coche al derecho

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la arandela era de aluminio,por lo que apesar de comprarla decidi no cambiarla y dejar la misma.




Filtro del aire

Referencia nissan 16546-ed000,precio 22,45€

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Este filtro esta detras de la bateria en el lado izquierdo,retiramos la tapa presionado dos pestañas

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Me llamo la atencion lo engrasado que estaba,se vuelve a introducir en la posicion de la foto

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En el habitaculo se suelle llenar de mosquitos muertos,hojas,etc
con una aspiradora ya sabeis.

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Filtro antipolen

Referencia nissan 27277-en000 ,precio 20,30€
Me parecio muy simple el filtro,en los VAG hay una version simple otro con filtro de carbono que es mas oscuro y que retiene mas particulas,desconozco si en nissan existe.

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Arandela aluminio

Referencia nissan 11026-00q0h,precio 1,40€

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Esta foto es de la factura de la revision de los 30.000 km

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Esta foto es de la factura de la revision de los 60.000km

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Esta foto es de una carta que me envio nissan para ofertarme la revision de los 90.000km

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Bueno ya esta practicamente terminado,gracias por no postear hasta que no lo termine.
espero que os sea de utilidad y que mas gente se anime para hacer estos sencillos servicios de mantenimiento.

Aceite FUCHS TITAN GT1 5W30 C3 Long Life (5l) 24€
Filtro aceite en web desde 4,44€
filtro aire en web 10.66€
filtro gasoil en web desde 16.17€
filtro habitaculo en web desde 14,16€
juego escobillas limpia en web desde 14.65€

Por 14€ podeis adquirir una bomba de aspiración de aceite para sacarlo todo sin manchar ni una gota.

A mi me ha salido todo por poco más de 80€, incluido filtro de combustible y escobillas del limpia delantero.
Para purgar el filtro diesel, recomiendo sacar la perilla de cebado de su alojamiento y operar con ella en posición vertical.

Los filtros de carbono no es que retengan más partículas, es que neutralizan los olores fundamentalmente.

koriako escribió:Aceite FUCHS TITAN GT1 5W30 C3 Long Life (5l) 24€
Filtro aceite en web desde 4,44€
filtro aire en web 10.66€
filtro gasoil en web desde 16.17€
filtro habitaculo en web desde 14,16€
juego escobillas limpia en web desde 14.65€

Por 14€ podeis adquirir una bomba de aspiración de aceite para sacarlo todo sin manchar ni una gota.

A mi me ha salido todo por poco más de 80€, incluido filtro de combustible y escobillas del limpia delantero.
Para purgar el filtro diesel, recomiendo sacar la perilla de cebado de su alojamiento y operar con ella en posición vertical.

Si,conozco esos precios y estan bastante bien pero intento que lo que me ahorro haciendolo yo invierto un poco en comprar los filtros originales.
en algunas cosas si que hay ahorro del 50% pero en otros casos por 3 € no merece la pena.
a mi el aceite me costo 30€ mas 6€ de envio en una conocida web de recambios
lo de sacar el aceite con bomba o por caida es un dilema,yo soi un poco clasico me gusta quitar el tapon y que escurra todo lo que quiera,incluso con el tapon quitado le echo aceite limpio para que se aclare mas.
las bombas de aceite de 12 voltios de norauto,leroy,etc tienes que conectarlas a la bateria y chupar bateria media hora,encima segun comenta la gente a los 3 usos dejan de funcionar.
yo derrame 4 gotas,pero lo limpie con celulosa.
en su dia estuve tentado para comprar esto,es manual y encima recoje el aceite ya directamente en un desposito.

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Buen brico, gracias por compartirlo

Yo usé una pequeña (del Makro) bomba extractora de aceite eléctrica (12v) (con linterna jajaj) durante 20 años (hasta que murió); ahora tengo otra parecida y en 4 (si cuatro) minutos tengo todo el aceite fuera. (Uso varios coches).
Con los coches modernos que admiten vaciado por aspiración, sale todo el aceite, todo. (vienen preparados para ello). Con los más antiguos (Xsara por ejemplo) queda un mínimo residual en carter, sin importancia.

Lo recomiendo, no manchas una gota, todo a una garrafa vacía y a reciclar (muy importante).
Los filtros de " la casa" siempre los fabrica un proveedor externo (como las piezas). Las diferentes marcas fabrican con referencia a unos requerimientos, lo que las diferencia es el precio...al que venden.
Enhorabuena por tu post!!!

Solo un apunte, nissan o Renault, hasta donde yo sé no fabrican filtros, son otros fabricantes los que lo hacen e igual tiene. Algún contrato con nissan para ponerles su emblema y venderlos como propios! Yo le pongo bosch, valeo...... Pero cada uno hace lo que cree conveniente!

Hola en que pagina web compráis los productos.Un saludo

oscaro.es
misterauto.es

mapile escribió:Hola en que pagina web compráis los productos.Un saludo

En esta web (son de murcia) tiene los aceites tiraos de precio,tambien venden filtros.

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y en esta tambien he comprado y fenomenal envian en 24 horas (son de madrid).

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en mister auto (son franceses igual que oscaro...) compre el mes pasado una mariposa de admision egr para un VAG a buen precio, pero recomiendo consultar stock porque tardaron 12 dias...

buen aporte chicos!!!........
yo estuve tentado ha hacerlo por mi mismo........mi problema es que no tengo ese tipo de gato.......
antiguamente con mi ibiza los hacia.....usaba el gato de la rueda de repuesto....colocaba un caballete.......bajaba el gato y hacia lo mismo en el lado contrario.....vamos....piruetas para elevarlo!!!!!

pero con el qashqai..............entre que no trae gato y pesa mas..............la opcion de la bomba la veo mas practica!!!......aunque soy de los que les gusta sacar todo por abajo y echar un poco de aceite nuevo para q arraste el aceite viejo que quede.......

de todas forma.....muy buen aporte!!!!

Mira un gato en alcampo,norauto o lidl creo que el están sobre los 30€

Hola tengo una pregunta alguien sabe si este aceite es bueno para poner al quashqai es un seca 5w30 cumple con todo los requerimientos Q obliga nissan bajo en cenizas etc y también en el precio me podéis dar consejos gracias

Hola Francisco
Puedes poner cualquier aceite que cumpla la homologación RN0720
Yo personalmente opte por elf porque lo recomienda el fabricante de motores.
Si lees el entrecomillado de encima de la foto de la garrafa verás la descripción del fabricante donde habla de las cenizas.

Hola atresdosmil estas son las características de este aceite Q opináis lo pondrías gracias Serca 504/507 SAE 5W30 es un aceite lubricante 100% SINTETICO bajo en cenizas (“Low SAPS”) ...

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En principio este aceite de marca blanca cumple las especificaciones y las sobrepasa, es un long life (507.00 de VAG). Nada que objetar.
SERCA es un grupo español de recambios de automoción.

Hola buenas noches muchas gracias por tu gran información atresdosmil soy Brujeras hoy es mi primer día con vosotros en primer lugar mi Qashqai es del 2015 me di cuenta a los 3 meses de comprarlo que por debajo estaba lleno de grasa él porque no tengo ni idea seguramente que será de fábrica el porque no tengo ni idea seguramente que será de fábrica según él según el manual el aceite que lleva es Nissan y sobre la bomba de aceite creo que no llega succionar todo el aceite me gustaría que me lo confirmarais para comprarla muchas gracias a todos un saludo

¿Por debajo del protector del carter o quitastes el protector y lo vistes por dentro?

Fui a servicio oficial para la campaña del airbag defectuoso,les comente lo del aceite en el protector y me dijeron que ese aceite venia del tubo gordo de plastico de la admisión,una junta torica en nsl estado,me la cambiaron si pagar nada.

Por debajo del protector del carter y los laterales

Buenas noches, yo tengo una duda, a ver si alguno me puede sacar de la misma... Resulta que hasta los 30000 km, en el concesionario me decían que los cambios de aceite había que hacerlos cada 10000 km. Ahora tiene casi 40000 km, y cuando llamo para pedir cita y presupuesto, me dice la chica que mirando el tipo de aceite que han puesto en la revisión de los 30000, podía esperar a los 50000 km para hacer el cambio, o sea, pasan de 10000 a 20000 km para hacer la revisión. Esto es normal???

Buenos días,
Ayer estuve cambiando el aceite del qashqai 1.5d y cual fue mi sorpresa cuando al buscar el tapón de vaciado del aceite encontré que en lugar de un tapón, había dos tapones iguales a una distancia de uno 35-40 cm uno del otro. Los dos están en la parte baja del motor.
¿Alguién sabe si ambos tapones son de vaciado del aceite o solamente es uno de ellos y el otro es para vaciar otro líquido del motor?
Si queréis puedo hacerle una foto y subirla.
Gracias

Uno es para el aceite del motor y el otro de la caja de cambio.

Una pregunta.. al.cambiar el aceite..?? Se resetea en el orenador de abordo ?? O algun truco?? O no es necesario hacer nada ??.. solo apuntar en un papelito9

Cuanta información, gracias a todos por vuestras respuesta. a mi me interesa también co resetear el ordenador de abordo.