TIRONES QASHQAI XTRONIC

Recuerdo del primer mensaje :

COMPRE EL 16 DE JUNIO UN QASHQAI NTEC 130 XTRONIC, Y ME FUI DE VIAJE A PROBARLO Y A LOS 1000KM. ME SALIERON TIRONES ENTRE 80-100KM, SIEMPRE EN SUBIDAS. LUEGO FUERON CONSTANTES A OTRAS VELOCIDADES.LLAME AL CONCESIONARIO Y ME DIJERON QUE A LA VUELTA ME ACTUALIZARIAN EL SOFTWARE.
DESPUES DE VOLVER LO ACTUALIZARONY LO VOLVÍ A PROBAR Y SALIERON LOS TIRONES DE NUEVO ENTRE 80 Y 110KM. EN SUBIDAS, VOLVÍ AL CONCESIONARIO PARA ABRÍR ORDEN DE TRABAJO, INDICANDO EL PROBLEMA Y VOLVIERON A MIRAR SI ESTABA ALGO MAL. ME DIJERON QUE ESTABA TODO CORRECTO, PERO QUE DEJABAN ABIERTO LA ORDEN DE TRABAJO Y QUE SI CONTINUABAN LOS TIRONES, NISSAN ESTABA DETRAS DE ELLO Y QUE PROXIMAMENTE LO TENDRIAN QUE SOLUCIONAR POR PRESTIGIO DE LA MARCA.
EN ESTOS CASOS ¿QUE SE PUEDE HACER SI NO LO SOLUCIONAN EN UN TIEMPO RAZONABLE?,

mpelegrin86 escribió:La ultima versión de reprogamación entonces cual es? Sabéis si hay alguna forma de poder ver esa versión, o solo pueden decirlo en el concesionario?

Creo que soy de los pocos que incluso con la ultima actualización sigue notando en ciertas ocasiones los tirones. Sobre todo con el coche en frio y en en subidas. Al salir del trabajo con el coche frio tengo una cuestecita a 1 km y siempre los noto. Después de pasar la cuesta y con el coche ya en caliente no lo vuelto a notar. En el conce me dijeron que tenia ya la ultima pero yo creo que la ultima que tengo en la D no la E. Y la siguiente me han dicho que es cambiar la caja de cambios cosa a la que soy muy reacio por la complicación que conlleva... Tengo la esperanza de que todavía estoy se pueda solucionar con una buena reprogramación definitiva y no sea problema mecánico generado en la CVT.

Pues siento decirle que llevamos casi un año con este problema. 3 cambios automáticos cambiados, varias actualizaciones de software y NADA. Nissan Iberia no dá ninguna atención. Estoy harta de llamar a Atención al cliente y siempre lo mismo. No hay otra solución si Al juzgado. Hemos enviado carta con AR y tampoco respuesta. Un infierno.

trujinegro escribió:Buenos días. Me estáis preocupando. En breve me van a entregar mi 360 CDI 130 CV XTRONIC. Me decanté por el automático porque probé los dos, en ciudad y autovía, con pendientes incluidas y el autoático me convenció notablemente. Espero haber acertado.
Un saludo.

siento mucho por ti. No imaginas el infierno que estamos viviendo. En abril cumple un año de la compra de este coche automático y llevamos 3 cambios automáticos cambiados. Jamás hemos podido viajar lejos con el coche. Actualizaciones de software. Dos cartas de DGT. El concesionario dice que no asume la pérdida y Nissa Iberia ni contesta la carta con AR que hemos enviado. Si quieres te paso mi email y compruebas toda la pesadilla.

mpelegrin86 escribió:

trujinegro escribió:Buenos días. Me estáis preocupando. En breve me van a entregar mi 360 CDI 130 CV XTRONIC. Me decanté por el automático porque probé los dos, en ciudad y autovía, con pendientes incluidas y el autoático me convenció notablemente. Espero haber acertado.
Un saludo.

No tienes que preocuparte, imagino que los que están saliendo nuevos ya no darán este fallo. Aun teniendo los problemas de los tirones puedo decirte que para nada estoy arrepentido del cambio automático y que para mi ha sido la mejor elección del coche. Solo espero y deseo que den con la "tecla" rápido para que después de la garantía no tengamos problemas. Por ahora la postura de ellos es dar soluciones y no estan poniendo ningún impedimento.

Cuando te llegue disfrutalo!!

En esto está el problema..e cuando termine la garantia?? el mío lleva un año sin solucionar. Estuvimos ahora un mes sin el coche mientras Nissan Iberia y nuestro concesionario decidieron quien iba perder el dinero y al final decidieron que somos nosotros los que tenemos que perder por un defecto de fabrica. Y la solución? juzgado. Más dinero perdido?? más tiempo?? un verdadero infierno. Nissan Iberia no es sério como Nissan Estados Unidos. Allá ya hubieran cambiado nuestro coche. Nissan Iberia es una verguenza. He intercambiado tantos emails y hablado tanto al telefono que conozco los nombres de todos: Desire, Fernando, Alba, Cyntia,Juan, Sonia.... Y te contestan como si fueran máquinas programadas...un robot...Y solución??? NADA. Pasan totalmente. Mi coche conejito de india y cambiando piezas como LEGO.

El mío ya tiene casi 2000 km y ni un sólo tirón. Supongo que tiene la nueva repro pues me lo entregaron a finales de enero. Estoy contentísimo la verdad. Siento lo de Amparo, pero si te han puesto la última repro y la caja es nueva (dices que te han puesto 3), el problema debe estar en otra parte.

korsakov escribió:El mío ya tiene casi 2000 km y ni un sólo tirón. Supongo que tiene la nueva repro pues me lo entregaron a finales de enero. Estoy contentísimo la verdad. Siento lo de Amparo, pero si te han puesto la última repro y la caja es nueva (dices que te han puesto 3), el problema debe estar en otra parte.

Tener 2000 km no significa que el tuyo no va a pasar. Ojalá no te pase. Aunque es cierto que el nuestro fue el primer, de abril de 2014. Nada más comprar y presentar este problema, ellos no sabían ni lo que era y nosotros que hemos tenido que hacer varios videos. El problema es siempre el mismo. Tirones. Nos decían que con actualizar el software que solucionaba. Los tirones rompen la caja de cambio automática. No pasa en los manuales creo. Cuenta revoluciones salta como si fuera un Ferrari. Sube y baja varias veces. Mucha gente no se entera si son tirones pequeños. Si lo usas apenas en ciudad no lo vas a notar. Pasa en carretera y no siempre. Puedes conducir 200 km y nada. El ordenador no acusa el defecto.
En diciembre dijeron que a principios de enero tenían nueva actualización de software. Llevamos y nada. Ahora quieren cambiar los colectores. Nosotros no hemos comprado un Lego..ni un coche viejo para desmontar todo y cambiar todo. La ley en España dice: Antes de 4 meses si denuncias en consumo: dinero de vuelta o otro coche. Aunque nos dá miedo que siga este problema en todos los qhasqais.

Toco madera antes de este comentario

4.000 Km. y ni un solo tirón.

canadacruz escribió:Toco madera antes de este comentario

4.000 Km. y ni un solo tirón.

toca mucha madera...el nuestro lleva un año con tirones, desde la compra ...3 cambios automaticos..todas las actualizaciones de software que mandaron desde la fabrica y NADA. Lo peor es Atención al Cliente, respecto al cliente. Los daños causados...que Nissan Iberia ni caso.

mpelegrin86 escribió:La ultima versión de reprogamación entonces cual es? Sabéis si hay alguna forma de poder ver esa versión, o solo pueden decirlo en el concesionario?

Creo que soy de los pocos que incluso con la ultima actualización sigue notando en ciertas ocasiones los tirones. Sobre todo con el coche en frio y en en subidas. Al salir del trabajo con el coche frio tengo una cuestecita a 1 km y siempre los noto. Después de pasar la cuesta y con el coche ya en caliente no lo vuelto a notar. En el conce me dijeron que tenia ya la ultima pero yo creo que la ultima que tengo en la D no la E. Y la siguiente me han dicho que es cambiar la caja de cambios cosa a la que soy muy reacio por la complicación que conlleva... Tengo la esperanza de que todavía estoy se pueda solucionar con una buena reprogramación definitiva y no sea problema mecánico generado en la CVT.

No quiero asustarte mas pero llevamos un año con esta pesadilla....el nuestro ni con la ultima actualización de enero ha parado..lleva con tirones desde la compra...y ahora quieren cambiar colectores ??? no hemos comprado un coche viejo para desmontarlo entero, tampoco un LEGO... un absurdo...No hay solución y Nissan Iberia pasa totalmente. Estamos hartos de llamar a atención al cliente. Llevamos 3 cajas de cambio automáticas cambiadas. Ahora la caja de cambios hace ruídos.... La garantia va pasando.... luego que haces?? el daño de un año quien paga? Y después ??

impa100te escribió:Comentar que ayer fui de viaje, 240km, siempre control de velocidad a 130, ni el más mínimo tirón...

Saludos.

La única vez que mi coche salió de Murcia fue a Barcelona...en la ida presentó el problema llegando a Tarragona y en la vuelta llegando a San Juan...o sea..puedes andar 300 km sin un único tirón...y un día...te sorprendes...tirón tirón...asi está el nuestro hace un año... un horror...Nissan Iberia ni caso....no han contestado nuestra carta con AR, no nos llaman...atención al cliente: Alba, Juan, Cyntia, Fernando, Desire...he enviado emails y llamado durante todo este año...sin SOLUCIÓN. NI LLAMADAS DE VUELTA...

Mi caso es muy parecido al de Amparo. Es increíble cómo una marca prestigiosa puede haber puesto en el mercado una serie de vehículos con una caja de cambios automática defectuosa. Mi coche después de varias reprogramaciones y la sustitución de una caja de cambios lleva desde el 9 de diciembre de 2014 en el taller del concesionario. Desesperante.

jqashqaimadrid escribió:Mi caso es muy parecido al de Amparo. Es increíble cómo una marca prestigiosa puede haber puesto en el mercado una serie de vehículos con una caja de cambios automática defectuosa. Mi coche después de varias reprogramaciones y la sustitución de una caja de cambios lleva desde el 9 de diciembre de 2014 en el taller del concesionario. Desesperante.

El lunes vamos buscar el nuestro que lleva un mes en Nissan. Ya hemos contactado una abogada. Estoy en OCU.  Podemos hacer una demanda conjunta contra Nissan Iberia y cada cual con su concesionario. Tienen mucho mas peso las demandas conjuntas.
No me deja ponerte mi email. es mi perez con baja baja amparo arroba hotmail punto com.

jqashqaimadri, tu qashqai si lleva tanto.tiempo en el taller ya tendrá q llevar la.última repreprogramacion q solucionaba fallo, la definitiva salió en 19 de diciembre, y con esta se corregía el tirones y las oscilaciones, a mi me cambiaron la caja y estuvo el coche más de un mes en el taller, ahora va perfecto, ten confianza en q se solucione

locbcn escribió:jqashqaimadri,  tu qashqai si lleva tanto.tiempo en el taller ya tendrá q llevar la.última repreprogramacion q solucionaba fallo, la definitiva salió en 19 de diciembre, y con esta se corregía el tirones y las oscilaciones, a mi me cambiaron la caja y estuvo el coche más de un mes en el taller, ahora va perfecto, ten confianza en q se solucione

Pues no....lleva la de diciembre y una en principios de enero completar a la supuesta de diciembre..NADA.... ahora quieren cambiar colectores????? esto no permitimos... he pagado un coche nuevo no un que se desmonta el motor etc... y cuando acabe la garantia??? que pasará ?? compre un coche no un LEGO o playmobil

Sigo el foro desde hace unos meses y ninguno de los foreros con coches recientes ha tenido problemas. Cuando os devuelvan el coche del taller tendréis la nueva repro. Repito que a mi me va de p.m. Nada de tirones, nada de subidas y bajadas de revoluciones, en ciudad y en autovía. Un viaje de 400 km y todo perfecto. En subidas, en bajadas, ....nada de nada. Yo animo a los que estén pensando en comprar un xtronic que no se lo piensen. Este problema está solucionado. Otra cosa es que los pioneros que tienen el QQ de hace tiempo hayan sufrido efectos colaterales en otras piezas del coche. Lo siento por ellos y espero que les vaya bien en sus denuncias individuales o colectivas.

100% de acuerdo

Llevo poquitos Km y de momento nada de tirones. Fino fino, al verdad. Esperemos que dure y que se resuelvan los problemas para los que sí los tienen. Saludos

Coincido plenamente, mi xtrail tras el cambio de caja y de repro va de nuevo perfecto.

korsakov escribió:Sigo el foro desde hace unos meses y ninguno de los foreros con coches recientes ha tenido problemas. Cuando os devuelvan el coche del taller tendréis la nueva repro. Repito que a mi me va de p.m. Nada de tirones, nada de subidas y bajadas de revoluciones, en ciudad y en autovía. Un viaje de 400 km y todo perfecto. En subidas, en bajadas, ....nada de nada. Yo animo a los que estén pensando en comprar un xtronic que no se lo piensen. Este problema está solucionado. Otra cosa es que los pioneros que tienen el QQ de hace tiempo hayan sufrido efectos colaterales en otras piezas del coche. Lo siento por ellos y espero que les vaya bien en sus denuncias individuales o colectivas.

No es cierto, creo que tu debes ser empleado o dueño de alguna Nissan .... nosotros no tenemos ninguna efecto colateral en otras piezas..al menos hasta el momento conocidas. Quizás aparecerán cuando termine la garantia...como no arreglan nuestro coche. Lo único de momento que hemos notado es el ruido del cambio automático. Las actualizaciones fueron hechas, como manda la DGT en las dos cartas que tengo. 400 km he hecho con el mio sin tirones, volviendo de Barcelona, una alegria....pero.... cuando llegamos a San Juan de Alicante, en linea reta...tirones...no subidas ni bajadas. El mío no tenemos hace tiempo. Compramos nuevo en abril de 2014. Menos de un mes.. empieza la pesadilla. Nosotros fuimos los que enviamos el video a la fabrica para que se enteraran del problema. Nadie sabia lo que era. Hemos tenido que hacer varios videos , llevaron tiempo para empezar con lo de los software. Descubrir por donde solucionar. El ultimo software de enero 2015. En nuestro caso SIN SOLUCIÓN. El problema de mi coche es el mismo desde el primer dia. Lo que es totalmente ABSURDO es la DESATENCIÓN AL CLIENTE NISSAN.
LLAMAS LLAMAS, ENVIA EMAIL...Y NO TE HACEN NI CASO. TOTAL FALTA DE RESPETO. Yo no animo a NADIE no solo a comprar un qhasqai como a comprar CUALQUIER COCHE DE ESTA MARCA. De momento hemos solicitado cambio de coche o dinero de vuelta, aunque con las perdidas de un año... en juzgado pediré daños por todo que estamos pasando. Mejor será denuncias colectivas, si no posible, individual...pero lo mejor es que la marca salga en la Tele y toda España se entere de mi pesadilla. Aunque otros han tenido solución , yo no la he tenido, y he pagado con mi dinero un coche que no lo tengo.

Amparo, comprendo tu frustración por todo lo que te sucede, pero estás utilizando este foro para aunar personas alrededor de tu causa con el objetivo de iniciar una acción legal colectiva contra una empresa, para desprestigiar en lo posible a la marca que tantos problemas te está dando y para descargar tu rabia e impotencia.

Ante esto, pienso que es lícito que intentes agrupar afectados para hacer la denuncia. Sin embargo, respecto a descargar tu rabia en el foro, pues que quieres que te diga, es que estás inundando de posts negativos varios hilos y es cansino, la verdad. Y por último no me parece adecuado que utilices el foro para desprestigiar a nadie. Todos aquí sabemos los problemas que ha sufrido la caja de cambios xTronic y también sabemos que la última repro ha solucionado hasta ahora los problemas de todos los propietarios recientes y antiguos, salvo tu claro.

Por último sólo decirte que no. No soy propietario de nada que tenga que ver con Nissan ni con la automoción en general. Simplemente creo que tu agresiva insistencia quita ilusión e intranquiliza innecesariamente  a los recientes poseedores de un QQ con xTronic y desmotiva a los futuros compradores que están enamorados de este precioso coche.

No voy a seguir interveniendo respecto a este tema pues no tengo más que decir. Mucha suerte en tu denuncia.

Amparo, como ya comenté en un post anterior , lamento lo que os está ocurriendo y ojalá podáis resolverlo muy pronto.

Mi experiencia ha sido muy positiva con la Marca NISSAN por ahora, es el primer vehículo que tengo de la misma, por condiciones lo adquirí en un concesionario ( Lugo ) y por tener otro muy pegado a mi lugar de trabajo es el que más he frecuentado ( Coruña ), el trato a nivel personal que he recibido en ambos es sencillamente fantástico ( nada que ver con prepotencias y despotismos vividos con otras marcas ), y a nivel profesional cuando mi vehículo comenzó con no ya decir tirones sino encabritamientos, muy a la altura, un coche de sustitución al momento y aunque tuve que esperar semana y media, cambio nuevo, nueva reprogramación y ahora tras 2.000 kts desde entonces puedo decir que va todo muy bien, igual un poco más revolucionado que antes pero muy bien.

Lo dicho, suerte con vuestro problema, que tenga una rápida solución, y a los que puedan estar interesados en un Nissan con XTRONIC que se pasen por un concesionario, lo prueben y decidan, pero sin miedos !!!

Saludos

VICKMAC escribió:Amparo, como ya comenté en un post anterior , lamento lo que os está ocurriendo y ojalá podáis resolverlo muy pronto.

Mi experiencia ha sido muy positiva con la Marca NISSAN por ahora, es el primer vehículo que tengo de la misma, por condiciones lo adquirí en un concesionario ( Lugo ) y por tener otro muy pegado a mi lugar de trabajo es el que más he frecuentado ( Coruña ), el trato a nivel personal que he recibido en ambos es sencillamente fantástico ( nada que ver con prepotencias y despotismos vividos con otras marcas ), y a nivel profesional cuando mi vehículo comenzó con no ya decir tirones sino encabritamientos, muy a la altura, un coche de sustitución al momento y aunque tuve que esperar semana y media, cambio nuevo, nueva reprogramación y ahora tras 2.000 kts desde entonces puedo decir que va todo muy bien, igual un poco más revolucionado que antes pero muy bien.

Lo dicho, suerte con vuestro problema, que tenga una rápida solución, y a los que puedan estar interesados en un Nissan con XTRONIC que se pasen por un concesionario, lo prueben y decidan, pero sin miedos !!!

Saludos

La sangre gallega es lo que no me deja callar y aceptar ser lesada sin reaccionar Me alegro por ti. Ojalá yo pudiera decir lo mismo. La sensación de abandono, de no tener a nadie que nos defenda y consiga una solución sin más daños a nosotros. El riesgo de vida cuando los tirones hacian con que el coche intentase arreglar la dirección, perdias el mando del coche. Luego muchas idas al taller, actualizaciones como la tuya (reprogramación) varias...y sigue todo igual. Ahora te dicen en el concesionario que si quieres otro coche tienes que pagar la diferencia? Que el coche está en garantia y tienen que seguir intentando arreglos...que arreglos? Un conejito de india??? Yo compre un coche nuevo. Llevo un año con paciencia, creyendo que iban a solucionar. Esto no es tiempo suficiente? Y Nissan en un año ,JAMÁS me ha enviado una carta , una llamada , para saber si estamos contentos con nuestro coche. Control de calidad y atención al cliente = cero. Como valoran grado de satisfacción del cliente???? Ni el vendedor del concesionario nos ha dicho NADA desde la entrega del coche cuando lo compramos. Esto es normal? esto es correcto?

Buenos días. Duermo y despierto pensando....Compramos un Nissan Qhasqai... Nuestro Qhasqai es precioso.Que alegria el día de buscarlo al concesionario. Muy completo. Designer lindo. Lo que no sabíamos era lo que estaba por venir. Hasta que.... tirones tirones y patinaba. Un peligro. Empieza la pesadilla. El Qhasaqi está cascado. Llevo un año sin solución. Que suerte que tienen los demás que escriben que le va muy bien. Que las reprogramaciones han funcionado. No es mi caso. De la misma forma que Nissan nos anima a decir que estamos contentos y hablar bien del concesionario. Lo haría si fuera así. Me dan el derecho de contar a todo el mundo cuando pasa todo al contrario. Y lo peor ...es NADIE DE NISSAN TE LLAMAR. NI ANTES NI DESPUÉS.

korsakov escribió:Amparo, comprendo tu frustración por todo lo que te sucede, pero estás utilizando este foro para aunar personas alrededor de tu causa con el objetivo de iniciar una acción legal colectiva contra una empresa, para desprestigiar en lo posible a la marca que tantos problemas te está dando y para descargar tu rabia e impotencia.

Ante esto, pienso que es lícito que intentes agrupar afectados para hacer la denuncia. Sin embargo, respecto a descargar tu rabia en el foro, pues que quieres que te diga, es que estás inundando de posts negativos varios hilos y es cansino, la verdad. Y por último no me parece adecuado que utilices el foro para desprestigiar a nadie. Todos aquí sabemos los problemas que ha sufrido la caja de cambios xTronic y también sabemos que la última repro ha solucionado hasta ahora los problemas de todos los propietarios recientes y antiguos, salvo tu claro.

Por último sólo decirte que no. No soy propietario de nada que tenga que ver con Nissan ni con la automoción en general. Simplemente creo que tu agresiva insistencia quita ilusión e intranquiliza innecesariamente  a los recientes poseedores de un QQ con xTronic y desmotiva a los futuros compradores que están enamorados de este precioso coche.

No voy a seguir interveniendo respecto a este tema pues no tengo más que decir. Mucha suerte en tu denuncia.

Por favor,  Amparo no está desprestigiando a NISSAN ni a su concesionario.  Está defendiendo su derecho básico como consumidora a tener un producto de conformidad con su contrato de compraventa (art. 114 RDL 1/2007).  Su experiencia es sumamente valiosa para los que estamos en la misma situación tanto en España como en Europa.  Acabo de ver un artículo de un diario danés sobre el problema de la caja de cambios del Qashqai 2014 y el comentario de un inglés al que le han reprogramado la CVT el 9 de enero de 2015 y ha tenido que llevar de nuevo el coche al taller.

El defecto  de la CVT ha venido de origen  y su detección, intentos de arreglo y atención al cliente han estado en contra de los 6 compromisos proclamados por NISSAN en sus documentos.  De forma especial el segundo: “te garantizamos la calidad en todo lo que hacemos”.

NISSAN se ha ido ganando un alto prestigio en los últimos años algo que a mí me animó a comprar otro Qashqai para sustituir al que tenía desde 2007.  Es decepcionante que una gestión inadecuada de un problema tan importante pueda deteriorar esa valoración positiva tan difícil de obtener.  Estoy convencido de que las direcciones generales de NISSAN no son conocedoras de los riesgos, las incomodidades y los trastornos que la gestión de esta grave deficiencia de algunos Qashqai ha originado.