CAMBIO DE CORREA DISTRIBUCION EN MOTOR 1.5 DIESEL

Hola a todos.
He estado buscando en el libro de mantenimiento que te dan con el coche y no logro ver a que kilometraje se hace el cambio de la correa de distribución en el motor de 1.5 diésel.

Mi QASHQAI ya tiene 100.000 km. y no se si tengo que cambiar la correa o no.
¿Alguien lo sabe a ciencia cierta?
Gracias

por algun lado del manual de mantenimiento tiene que venir.

Yo que tu la cambiaria ya, en mis otros coches siempre la he cambiado con unos 90000 km. es mejor curarse en salud.

Acercate al conce, aunque fijo que alli te la cambian, por sacar la pasta que no falte, salu2

SORJAVI al foro.
Si ya le has metido a tú QQ, 100.000 km, yo de tí le haría caso al compañero eldelperfume, es mejor cambiar que después lamentar.
............. Por cierto posiblemente tengas que cambiar las cuatro correas que creo que puede llevar, que son la de tracción, distribución y creo que lleva dos más de servicios, si me equivoco y estas dos últimas no las lleva, pues mejor para tí y para todos los poseedores del QQ, entre los que me incluyo yo también.

EL motor 1.5 dci (k9k) Solo tiene la correa motor (accesorios) y la correa de distribución.
No se deben poner datos en el foro de los que no estemos seguros totalmente, pues generan confusión.
La correa motor se cambia según su estado (desgaste, grietas) la de distribución siguiendo las indicaciones del constructor en la guia de mantenimiento.

SORJAVI escribió:Hola a todos.
He estado buscando en el libro de mantenimiento que te dan con el coche y no logro ver a que kilometraje se hace el cambio de la correa de distribución en el motor de 1.5 diésel.

Mi QASHQAI ya tiene 100.000 km. y no se si tengo que cambiar la correa o no.
¿Alguien lo sabe a ciencia cierta?
Gracias

SORJAVI, estoy casi seguro de que te toca ya, aún sin mirar el libro.
En mi caso, como no llego a hacer 20.000 kms. al año, sé que me toca el año que viene, cuando cumplirá 5 añitos.

Saludos.

No intento confundir a nadie, nada más lejos de mi intención.

a mi en los 4 nissan anteriores que han pasado por mis manos siempre me han cambiado las 4, menos mal ahora se han modernizado y por lo visto ya sólo llevan 2 mejor. más barato

cambiala ya y te curas en salud....

Hola, yo preguntaria al conce lo antes posible, en renault era a los 80000 Km, o cinco años, pero en nissan ni idea.
Con la correa distribucion, no puedes jugar, ya que si por esas se rompe, lo mas seguro es que dobles valvulas de la culata,, y te cueste un paston
Lo dicho pregunta a un conce de confianza y si toca, cambialas.

en los otros nissan que han pasado por mis manos los conce. nissan la solían cambiar a los 100.000 km, , pero una vez pregunté por un primera, y me dijeron en nissan reicomsa que podía haberme esperado a los 140.000 km, pero claro para el QQ, ni idea

En el libro viene 120.000KM o cinco años lo que pase primero.saludos.

pacom escribió:En el libro viene 120.000KM o cinco años lo que pase primero.saludos.

Ahí tienes el dato..... yo acabo de vender un Mégane de gasolina (1.6e) y tambien se cambiaba a los 120.000Km o 5 años, y teniendo en cuenta que el motor 1.5dci tambien es motor Renault, tiene logica que sea parecido.
Saludos

pacom escribió:En el libro viene 120.000KM o cinco años lo que pase primero.saludos.

+1
lo que escribe pacom es correcto.

Para tener una idea aqui en Alemania cuesta 360€ mas el trabajo aproximadamente unos 600~650€.
Lo se por que hay dos usarios en el foro Aleman que lo han cambiado.

Esto es solo para Informacion.

Saludos
Carlos

la última vez que yo se las cambie al anterior primera, entre pitos y flautas e iva incluido fueron 1.300 aurelios

pero claro con el QQ, todavía no lo se, algún compañero, que lo tenga que hacer, ya nos informará

Es tambien ""recomendable"" cambiar la !!bomba del agua!! y su liquido anticongelante ya que segun el manual es a los cinco años el cambio de liquido.
Si llegase a fugar la bomba del agua,nos joderia la correa.
Mas vale prevenir que lamentar.

pacom escribió:Es tambien ""recomendable"" cambiar la !!bomba del agua!! y su liquido anticongelante ya que segun el manual es a los cinco años el cambio de liquido.
Si llegase a fugar la bomba del agua,nos joderia la correa.
Mas vale prevenir que lamentar.

Es cierto que "aconsejan" cambiar la bomba del agua, más que nada porque la mano de obra para el cambio de ésta ya lo tienes pagado al cambiar las correas, pero no tiene poor que estar mal la bomba......
Yo puedo decir que el megane que he dejado hace poco (1.6e gasolina), se ha marchado con la bomba original, y con dos cambios de correas (a los 5 años y a los 10 años). En su momento me negué a cambiarla a la vez que las correas, asumiendo que si después se averiaba, tendría que pagarla y a mayores la mano de obra de ésta, y en el segundo cambio de correas, tomé la misma decisión. Y al final, el coche se ha ido con 13 años, y 210.000Km, y la bomba original (ahorro de dos bombas de agua). Es por esto que digo que la bomba no tiene por que estar mal a los cinco años, pero solo es mi experiencia en mi anterior coche.
Saludos.

GRACIAS sergi62126, por tús comentarios

Todos los fabricantes de motores deberían poner cadena de distribución en lugar de correa....

Yo en un IBIZA me ha costato 400 euros con los rodillos y polea tensora mas la correa del alternador.Lo lleve a la SEAT y fue de trabajo una hora y media.
En el qq me supongo que sera parecido el precio.
La he cambiado 3 veces y ningun problema
Nada mas hay que seguir las indicaciones del fabricante para los cambios.
Seguro que la cambiareis la mayoria dos veces a los 120000 y 240000KM .Si llegais a los 360000KM hay que esperar mucho tiempo para comentarlo.

He pedido presupuesto en el concesionario y me han dicho que 364,80 euros, con el kit de distribución y mano de obra, aunque sin cambiar bomba de agua, pero no pregunté si incluía el IVA.

Saludos.

Hola compañeros, retomo este tema para no abrir otro igual, pero veo que hay poca información, a ver si entre todos puedo aclararme un poco.
Mi QQ esta en garantia o quizas no dado que esta en los 120.000 Km y llego el momento de cambiar la correa ( creo que mi garantia era 3 años o 100.000Km).
Hoy al comentarlo en Nissan me han dado presupuesto aproximado de 750 euros y SIN bomba de agua, cosa que ya daba por descontado que cambiarian si o si, por lo menos en todos mis coches siempre a sido asi.
Podria por favor orientarme alguien que haya cambiado la correa de si voy bien con ese precio?, alguien NO a cambiado bomba?, ojo ese precio seria con revisión.
Es que estoy perdido y aturdido jajajaja vaya que me planteo hacerlo en otro taller no oficial.
Cuento con vuestra ayuda en este tema y por mi parte pedire bien presupuesto a Nissan antes de tocarlo ya que algo no acaba de cuadrarme....

Gracias y espero aportaciones!!
Un saludo.