qashqai 2wd o 4wd

Saludos.
Me figuro que los que hayáis comprado un qashai 4wd lo tendréis claro y os habrá merecido la pena pagar esos 3000 euros de diferencia para el uso que le deis al coche.
Tengo entendido que la tracción 4wd, además de las ventajas que tiene fuera de la carretera, hace más seguro el coche en carretera.
Las preguntas que me hago, y os acradecería que me dieráis vuetra opinión es si merece la pena gastarse ese dinero sólo por la seguridad añadida que supone la tracción 4wd para circular por por carreteras y autovias (unos 20´000 kms al año). y que ventajas tiene una tracción 4wd respecto a una 2wd en carretera. (en caminos está claro y además no lo voy a utilizar). y también las desventajas (me supongo que el consumo y el mantenimiento más caro).
gracias adelantadas.

Eso es personal, pero por 3000 Euros de diferencia es un extra de seguridad bastante importante, y esto, a mi parecer, no tiene precio.
Seguridad extra en situaciones de peligro por falta de adherencia, te parece poco? y en cuanto al consumo no hay apenas diferencia, en auto y situaciones normales creo que sólo trabaja el dif. aux. un 3%.

Seguridad depende del tiempo de reaccion el vehiculo se ve mas firme en carretera, pero no se debe llevar todo el dia conectado, solo en caso de climatologia adversa o firme en mal estado. O por lo menos eso me aconsejaron a mi..

Hola, yo tengo el 4x4 y en situaciones normales no lo pongo, solo cuando llueve o la carretera está mojada, lo pongo en auto, claro que cuando hay esta climatología no corro tanto, hace solamente 3 meses y medio que lo tengo y todavía no lo he probado haciendo todo terreno, cuando realmente lo probaré (y a la fuerza) es cuando nieva, en mi caso si que vale la pena gastarme esos 3.000€ de más, pero eso cada uno sabrá si lo hará servir o no.
Saludos.

Mi respuesta es parecida a la de Badoc.

Yo quería un 4x4 porque no lo tenía (casi puro consumismo....), y no tenía que vender un riñón para pagar esos 3000 € (algo menos?) de diferencia. Más en serio, en mi tierra en invierno suele nevar, y con una tracción te quedas vendido. No sé si las dos tracciones con neumáticos de carretera me sacarán de muchos apuros, he comprado el coche este verano, en primavera lo sabré. Alguien ya me ha dicho que mejor una tracción y neumáticos de nieve, pero es que los neumáticos de nieve no los quito y pongo con darle a la ruedecita, como puedo hacer con el 4x4 de mi coche!!

Para mí el qashai tenía que ser 4x4, de no ser así habría elegido un coche berlina o compacto normal, pues por caminos no pienso andar, al menos hasta que el cascai esté un poco cascao y me dé menos pena!! Algún paseo dominguero por alguna pistá muy muy fácil sí, pero seguro que me pasan las furgonetas.

En lluvia o asfalto deslizante en general se supone que es unpoco más seguro, pero si solo fuera por eso yo haría los km que hiciera falta con un audi A4, o con un mondeo, o con una carretilla, siempre que tenga los neumáticos en buen estado!!!!

Resumiendo, en mi opinión 4x4 para nieve o caminos de tierra; fuera de ellos no está muy justificado, pero siempre depende de tu bolsillo.

Saludos,

Zuria

si vale la pena yo tengo el 4x4 hago rutas que antes no hacia y decia como tu que no iba ha hacer pero me vicie en carretera es un punto a favor yo subo mucho a andorra en hinvierno y ahi nieve y hielo en nieve se le deve (a parte de conectar el look ) desconectar el esp para que no pite parece una cabra loca jejejeje en lluvia fuerte con el automatico tiene de sobras para que no pierdas control en charcos fuertes . la verdad vale la pena a mi me valio para no dormir en la calle el dia de la nevada del invierno pasado nos somos de bcn en un sitio donde hay muchas cuestas algunas no las subio con el 4 y tuve que poner calcetines piensa que los neumaticos son el 70% de que el 4 agarre hasta un terrano con nieve patinaba ese dia y yo con mi qasqasi le pase menuda cara se le puso a la vieja que iba de copiloto me decia por ahi tu con ese coche no subes es un todo caminos siiiiiiiiii pues toma el cabron subio patinando pero subio asi que vale la pen si te expones si no comprate el normal y te compras unas buenas cadenas no los calcetines que no sirven en hielo esa fue mi cagada no todo puede salir bien en la vida

Gracias por vuestras impresiones. Veo las ventajas del 4wd, pero no se si me compensa, de hecho la duda que tengo es entre el 1,5 TS y el 2.0 4wd, por que una vez que decida el 2.0 de 150 cv lo cojo 4wd, pero aunque ya se que de prestaciones se parecen poco la diferencia son 5000 eurazos.

pegate el homenaje por que sino te arrepentiras ademas los tiempos que corren y un coche nuevo siempre apetece hacer nuevas cosas con el piensa lo que mejor te convenga a ti y a tu bolsillo lo pagaras y disfrutaras vas a ser tu yo no lo cambio por el audi 5 que me mire ni por el outlander donde pasa el mitshu el qasqay va sobrao a ver si a veriguo como subir fotos y videos ya veras

fotos mias claro todavia nose si se puede

donde pasa el mitshu el qasqay va sobrao a ver si a veriguo como subir fotos y videos ya veras
Subelas, subelas vamooooos, subelaaaaaas

chechu09 hasta que no aprenda a subir videos quitandole la matricula no subo ninguno pero tengo uno de la baixada del fang (bajada del barro) en sant miquel del fai con la subida por unas escaleras de dos metros de largas donde hay una grieta que el mitshu toco muy emocionante

Calaito hace tiempo un amigo hizo algo como lo que tú quieres para pixelar la parte de un vídeo que no quería que se viese, echa un vistazo aquí a ver si con el Sony Vega 7 te apañas

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Salu2

Yo lo compre tambien por la nieve, pero ayer ya lo meti por una pista facilita y es una gozada
Un saludo

ahora salgo a investigar por ahi con el colega a ver si subo algo

Yo me he comprado uno de 4WD. no hago todoterreno extremo, pero si voy a menudo a la montaña y cualquier pista que parece buena en principio, se complica en un abrir y cerrar de ojos; y tengo mi coche actual destrozado (un focus), además de pensar en tener mas seguridad en carretera normal (lluvia, hielo...). Creo que merece la pena el 4x4, en mi opinión, la seguridad no tiene precio.

Yo estaba en la misma situacion que tu 4x4 o 4x2 al final gano el ultimo por la diferencia de precio.

Pero amigos del 4x4 se os abren puertas nuevas con vuestro coche al meterlo en caminos nieve etc.

Pero yo sigo diciendo sin animo de ofender a nadie que el mejor equipo de seguridad de un coche 4x4, 4x2, es el que lo Conduce.

Si llueva desacelera, si hay nieve o hielo pon cadenas, y si no pagate un hotel hasta que pase la nevada, un condcutor prevenido o prudente que uno en la cuneta

vaya i si ya tengo el camino echo te quedan pocos km a la cuneta al hotel i si te pilla lejos el hotel a andar i si quieres ir a por setas a andar i si quieres pescar en un lugar donde casi nadie llega a andar i si te pasa como a mi en la ultima nevada andar en bcn cayo tres palmos si vieras como mi 4x4 me llevo hasta casa alucinas . si tu no quieres hacer nada fuera de lo normal vale pero hay gente que es aventurera si no de k hacer un 4x4 todocaminos que gasta la mitad que iun 4x4 puro y llagas casi a los mismo sitios vente un dia y cambiaras de opinion

calaito escribió:vaya i si ya tengo el camino echo te quedan pocos km a la cuneta al hotel i si te pilla lejos el hotel a andar i si quieres ir a por setas a andar i si quieres pescar en un lugar donde casi nadie llega a andar i si te pasa como a mi en la ultima nevada andar en bcn cayo tres palmos si vieras como mi 4x4 me llevo hasta casa alucinas . si tu no quieres hacer nada fuera de lo normal vale pero hay gente que es aventurera si no de k hacer un 4x4 todocaminos que gasta la mitad que iun 4x4 puro y llagas casi a los mismo sitios vente un dia y cambiaras de opinion

Haber que yo mno me he metido contigo solo digo que mi presupuesto no lo permite, que mi sueño era un SUV 4x4 o 4x4 a secas.
Y eso no significa que no sea aventurero.

Solo digo que ojala tuviera un 4x4 y si no lo tengo pues ajo y agua, y no por tener un 4x4 mucha gente tiende a hacer el burro y claro pasa lo que pasa que al final se la dan.
Saludos

Ha invitame un dia a una ruta en el tuyo y ya veras lo aventurero que soy

ten en cuenta que el qq , no es todo terreno es un coche alto yo lo cogeria 4*4 por la nieve la lluvia etc meterte en caminos yo cometi la torpeza de no cogerlo automatico pienso que en terrenos malos como la primera no es muy corta con uno automatico puedes ir mas despacio y solo son 1600 euros mas

deere69 hoy en dia hay muchas opciones de 4x4 pero una que gaste poco no el qasqay se adapta perfectamente a casi cualquier terreno (trialeras depende cual tambien )

Cuidado, he visto decir a alguien que el 4x4 te da más seguridad en lluvia y en "HIELO", pues bien, si pillas hielo en un trocito enano si, pero como esté helada una carretyera... que nadie crea que va seguro :-).
La nieve es otra cosa.

si vas SEGURO PERO A PATINAR

IWWI62-QQ escribió:si vas SEGURO PERO A PATINAR

...lo siento, pero tengo que decir que el coche pinta muy poco...lo que conta son las gomas! M+S y el hielo da meno miedo! Ayer aquì era asì, con -5°, y el coche delante es un Renault o un Peugeot, no me ricordo bien,y va como un tren! pero lleva gomas M+S, que en mi provincia son OBLIGADORAS desde el 15 de Novembre hasta el 30 de Marzo.


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mauro eres un fenomeno veis como son las gomas !!! bueno en cuesta arriba el 4 tambien ayuda ¿no?