la serpentina del calentador del gasoil no se enciende

hola llevo dias fijandome q el simbolo q sele en el cuadro! no me sale el testigo del calentador del gasoil¡ yo supongo q es por la calor q hace, q no le hace falta quisiera saber y aprovechando la ocasion si algun compañero me informara o ha vosotros tanbien os pasa:SALUDOS
PD:es el primer coche q tengo a gasoil poreso lo comento

Yo antes tenía un peugeot205 diesel y se encendía unos segundos cada vez que le daba a la llave.
Con el qashqai sólo se enciende unas décimas de segundo pero al darle a la llave la primera vez del día, después ya no vuelve a salir aunque quite las llaves del contacto.

Yo en el mío ni lo he visto aún... en los antiguos diesel tardaba segundos (3 o 4), pero ahora es casi instantáneo.

A ver si vas a tener un gasolina!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] encsa4 tienes razon gasolina no tiene es gasoil es broma, la cuestion no es esa esque cuando hacia mas frio se encendia y despus si le daba al contacto ya no pero la veia una sola vez pero ahora esque nila veo sigo en la duda es porno ir al mecanico cuando vaya poe la revision preguntare supongo q no sera malo : SALUDOS

hola cascales, me he fijado en mi qq esta mañana, y es curioso tampoco se enciende, debe de ser lo que ha dicho el compañero que solo se enciende en el invierno, por que yo recuerdo que cuando el vendedor me lo dio en el conse hiso muncho incapie en ese tema de la lucesita, que tenia que arrancarlo cuando se apagase, y la mia se encendia y se apagaba.
un saludo

CASCALES QQ escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] encsa4 tienes razon gasolina no tiene es gasoil es broma, la cuestion no es esa esque cuando hacia mas frio se encendia y despus si le daba al contacto ya no pero la veia una sola vez pero ahora esque nila veo sigo en la duda es porno ir al mecanico cuando vaya poe la revision preguntare supongo q no sera malo : SALUDOS

Joe, con los compis del foro... es pensar en el coche y les viene a la cabeza otra cosa... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Es broma, eh! Un abrazo.

Es por el calor. Cuando el motor tiene temperatura no se enciende y en estos días de calor no le hace falta.

Yo ya llevaba viendo el rabito del cerdo los 11 años anteriores en el nissan primera 2.0 TD, que aparque para coger el 1.5 tekna sport, y es lo que eche en falta los primeros días, lo que pasa, es que es tan rápida su aparición en el cuadro, que sino estás atento, te lo pierdes. Pero realmente aunque muy poco si que se enciende

pues a mi se me encendia hasta hace tres dias y ahora ni siquiera un pokito como decis por ahi,asi que he ido al concep y despues de meterle la makina de diagnisis me dicen que no tiene nada,que esa luz nunca se enciende(eso el jefe de taller)y le insisto en que hace unos dias se encendia y el sigue con la suya.Le comento que puede der que la bombilla este fundida pero no entra en razon asi que despues de discutir y decirle unas cuantas cosas,le digo de ir a la zona de la tienda y le hago encender un qq como el mio 1.5DCI y sorpresa para el,se enciende una lucecita!!!total que no hay bombilla para cambiar porque no la lleva,todo el alumbrado del panel en una placa impresa y con LEDS,asi que toca esperar al recambio.Mi preguna es :para ser JEFE de TALLER basta con ser administrativo o tienes que saber de mecanica?

casher, hay muchos que tienen el titulo sacado de la tombola,

explico.

antes dabas la llave de contacto y se encendian los calentadores durente unos segundos, era un rele que se activaba durate "X" segundos y listo, este caliente el coche o no,

hoy en dia, hacen funcionar los calentadores en funcion de la temperatura exterior, y la temperatura motor, es como si tubiesen un sensor en el motor para saber si deben actuar los calentadores o no.

al ser motores de inyeccion directa, no hace falta calentar, o calentar mucho el cilindro para que pueda arrancar bien,

los antiguos al llevar inyeccion indirecta, osea que en vez de inyectar en el cilindro, inyecta antes en una pre-camara, osea en un hueco antes del cilindro, y necesitaban calentar bien el cilindro, por eso se encendia el chivato por un tiempo.

Osea, que te olvides en ir al taller por que lo que tienes tu lo tenemos todos, a unos mas a otros menos, por que el clima y humedad son diferentes, trankilo que no te pasara nada.

Buenos días foro.

Antes también se encendía, pero no estabamos ahí, ni siquiera medio minuto antes que se apagase el rabito del cerdo, lo que pasa que en los QQ, se enciende ná y menos, yo al principio, también lo eche en falta, pero te aseguro que cuando me propuse verlo lo ví, aunque infimamente.

Félices kilometros

en el merche de mi padre pasa lo mismo. Se enciende unos microsegundos,y desaparece.Si no te fijas ni lo ves...y es un coche con 1 año y pico mas o menos.,En cambio mi partner,que tiene ya sus 7 u 8 años,se enciende si o si,y tarda algun segundito...

Pues en el mio y debido a este calor, se me ha cambiado la luce cita del calentador por otra de aire acondicionado, je,je,je

hola meloalfonso.Acabo de llegar del concep,me han cambiado el cuadro y la luz sigue sin encenderse y lo tengo que volver a dejar para que miren el sistema electrico.Estos del concep me dan muy poca confianza,la verdad.Lo unico que ahora llevo un coche de 6 meses con cero KM.Cuando lo lleve les comentare lo que me has dicho y a ver que opinan.Gracias por la informacion

Esta mañana, me he fijado y realmente la luz del calentador esta encendida apenas un segundo, con el coche frió, cuando el motor ha estado funcionando, la verdad es que la luz, casi ni la ves, como no te fijes mucho.