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Consumo de aceite

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Consumo de aceite  Empty Consumo de aceite

Mensaje por Falo Dom Jun 13 2021, 10:51

Buenos días compañeros tengo un qashqai j10 2.0 gasolina de 140cv tiene unos 90.000 km y consume aceite, he preguntado a un buen amigo que trabaja de mecánico en Nissan y me dice que todos consumen, yo le estoy poniendo un 5w30 A5 que es la que me pone en la página de Castrol,.
Que aceite me recomendáis vosotros, estoy pensando en cambiar a 5w40.
Gracias y saludos de antemano
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Mensaje por sopli2 Dom Jun 13 2021, 18:42

Yo siempre en los coches utilizo el que marca el fabricante y si es de otra marca con las mismas especificaciones
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Mensaje por Sinazuka Dom Jun 13 2021, 21:48

Falo escribió:Buenos días compañeros tengo un qashqai j10 2.0 gasolina de 140cv tiene unos 90.000 km y consume aceite, he preguntado a un buen amigo que trabaja de mecánico en Nissan y me dice que todos consumen, yo le estoy poniendo un 5w30 A5 que es la que me pone en la página de Castrol,.
Que aceite me recomendáis vosotros, estoy pensando en cambiar a 5w40.
Gracias y saludos de antemano
Vamos a ver, te voy a dar mi opinión.
El consumo de aceite puede ser relativo en función de como se mida, lo normal es comprobar dicho consumo durante periodos de  1000 kms y de ahí se saca la conclusión, si es excesivo o no.
Todos los motores consumen algo de aceite, unos mas otros menos y ese efecto es debido a diferentes factores... tipo de aceite, desgaste de segmentos o retenes de válvulas, condensación excesiva en los conductos de admisión por los gases del cárter, etc, etc.... 
Si un motor no consume un mínimo de aceite, no teniendo ninguna anomalía de las anteriores, eso significa que ese motor tendrá un desgaste de las piezas metálicas mas prematuro que otro que si lo haga.
Con esto no quiero decir que sea normal un consumo alto de aceite, solo digo que el estar lubricado en lugares necesarios, como los pistones y segmento, le da una vida mas larga al motor.
Por desgracia Nissan no alude en ningún lugar, la cantidad que ellos interpretan como normal... otras marcas como VW si lo hacen, para evitar en sus clientes, psicosis. 
Si el motor tiene algún desgaste, no lo va a compensar poniendo otro tipo de aceite similar a la que le sueles poner.
Pero si quieres probar, yo te recomiendo que pongas aceites con una densidad mayor como puede ser una 15W40 o una 20W50 y si le pones un aditivo, mejor, aunque yo no soy muy partidarios de los aditivos a no ser que sea necesario en casos puntuales de desgastes o ruidos.
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Mensaje por Falo Dom Jun 13 2021, 23:00

OK me ha quedado claro, lo que voy a hacer es mirar el manual y poner la que pone el manual o una que cumpla las especificaciones del fabricante y no la que pone en la página de Castrol, y a partir de aquí miro y compruebo.
Tampoco es que gaste mucho creo, según me dijo el mecánico de Nissan es normal, en unos 1000 km se llevó cerca a 1 litro.
Miraré y ya os iré comentando. Muchas gracias a todos.
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Mensaje por Andy 2.6 Dom Jun 13 2021, 23:11

Falo escribió:.../...
Tampoco es que gaste mucho creo, según me dijo el mecánico de Nissan es normal, en unos 1000 km  se llevó cerca a 1 litro.
Miraré y ya os iré comentando. Muchas gracias a todos.
Opino como te ha dicho el compañero Sinazuka, que le subas un poco el SAE del aceite si quieres mejorar un poco el consumo.
Como te ha dicho, yo le pondria ese 15W40, que hara que no sea tan fluido como el 5w40 (o el que has puesto), y al ser un poco mas "denso" no se te vaya tan pronto, pero claro hablamos de temas que tienen que ver con muchas otras cosas, piezas, temperatura de motor, etc etc... te lo ha detallado perfectamente el Maestro Sinazuka.

Ya nos diras y si cambias, cuando te acuerdes, nos dices que tal te va.

Yo de momento el de la casa, y he comprado una botella de litro, por si alguna vez se me baja por temperatura del verano, etc. poder rellenarlo un poquito porque me gusta que vaya siempre con el aceite en su medida. Aunque en mi motor 115 cv gasolina, se ve la cala fataaal fataaaallll, que horror.
2 y 3 veces hay que practicar para ver por donde anda la marca. Ya lo hemos comentado alguna vez por aqui.

Saludos.

** uf, en 1.000 km. cerca del litro, yo me iria directo a un SAE un poco mas elevado en la minima, para corregir un poco eso, es bastante gasto de oil eh?, aunque sea un motor gaston, pero bueno, ya lo veras.
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Mensaje por JORDI1973 Vie Nov 19 2021, 13:07

Buenos días,  con mi motor 1.6 G 115 cv puedo decir que el consumo es mínimo o nulo,  no quiero hacer propaganda pero yo el que uso es el XENUM XPG 5 30  y la verdad es que estoy contento, tampoco le doy mucha cera porque voy a velocidades legales, el motor no da para muchas alegrías, tampoco quiero multas.
Pero a veces el aceite que va bien para un motor no va bien para otro, es  quizás pensarlo bien, balancear y cambiar si hace falta.
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Mensaje por Sinazuka Vie Nov 19 2021, 15:00

JORDI1973 escribió:Buenos días,  con mi motor 1.6 G 115 cv puedo decir que el consumo es mínimo o nulo,  no quiero hacer propaganda pero yo el que uso es el XENUM XPG 5 30  y la verdad es que estoy contento, tampoco le doy mucha cera porque voy a velocidades legales, el motor no da para muchas alegrías, tampoco quiero multas.
Pero a veces el aceite que va bien para un motor no va bien para otro, es  quizás pensarlo bien, balancear y cambiar si hace falta.
Ese motor no suele dar problemas de consumo de aceite ni de otras cosas, primero... por que no tiene turbo y segundo... por que es de los ultimos con tecnologia japonesa en Europa.
Es evidente que el mal trato que tenga un vehiculo, pasara factura tarde o temprano y no hace falta poner aceite super especiales para evitar ese desgaste, es solo hacer los mantenimiento que no sean tan largos, - hay personas que exprimen hasta los 30.000 kms los cambios de aceite - , poner el grado de la misma recomendada por el fabricante y ya está.
Si un motor esta mal diseñado, se averiara aun poniendo aceite de gran calidad.
Ese es uno de los mejores motores de gasolina, que ha tenido Nissan en las ultimas decadas.
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Mensaje por zeca_007 Vie Nov 19 2021, 20:04

Mi coche 1.6G 115cv con casi 90.000km, consumo de aceite es nulo . Lo cambio cada 10.000km y en el  ordenador está siempre nivel maximo.
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Mensaje por JORDI1973 Vie Nov 19 2021, 20:55

Yo ahora mismo tengo 192000 km  y  va como un reloj,  cambio de aceite y filtro cada 15000 km, sin apretarle hasta que está caliente y a velocidades legales.
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Mensaje por peyejo01 Sáb Nov 20 2021, 08:51

te dice un mecanico que es normal 1 litro a los mil kilometros ,pues para mi que de mecanico tiene lo que yo de tonallidera , osea que si cambias el aceite a los 15000 kilometros tendras que gastar 15 litros de aceite +5 del cambio 20 litros cada 15000 km , esta de la chola ,
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Mensaje por JORDI1973 Sáb Nov 20 2021, 09:23

Normal ese consumo no es,  lo más barato es cambiar de marca  de aceite y observar,  no sería la primera vez que alguna marca de coches pone aceites que no aguantan. quizas cambiando a una marca superior o cambiando a 10 40  baje el consumo, no se, en mi primer Nissan en el 94 , me consumio 1 litro los primeros 10000 km aunque luego se estabilizó.
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Mensaje por FJavier Dom Dic 19 2021, 17:19

Buenas tardes, pues yo tengo el mismo vehículo, un 2.0 de 140cv gasolina 4x4 con tan solo 65mil kilómetros y come aceite como un condenado. Cada 2 meses un litro de aceite. He mirado admisión, prueba de compresión en frío, bujías color café, no hay mancha por ningún sitio. De echo le he estado cambiando el aceite 5w30 cada 6 meses con filtro por hacerle trayectos cortos. Lo que si he observado el aceite motor muy degradado con un fuerte olor a hidrocarburo. He probado varias densidades de aceite motor. Lo único que me queda y sospecho que sea por los retenes de guías de válvula. Probaré un xenum 5w40 con esteres cerámicos que me cuesta la friolera de 100 euros 6 litros. Y sino pues un recuperador de juntas de estanqueidad. Alguna sugerencia. Gracias.
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Mensaje por triana13 Dom Dic 19 2021, 19:17

FJavier escribió:Buenas tardes, pues yo tengo el mismo vehículo, un 2.0 de 140cv gasolina 4x4 con tan solo 65mil kilómetros y come aceite como un condenado. Cada 2 meses un litro de aceite. He mirado admisión, prueba de compresión en frío, bujías color café, no hay mancha por ningún sitio. De echo le he estado cambiando el aceite 5w30 cada 6 meses con filtro por hacerle trayectos cortos. Lo que si he observado el aceite motor muy degradado con un fuerte olor a hidrocarburo. He probado varias densidades de aceite motor. Lo único que me queda y sospecho que sea por los retenes de guías de válvula. Probaré un xenum 5w40 con esteres cerámicos que me cuesta la friolera de 100 euros 6 litros. Y sino pues un recuperador de juntas de estanqueidad. Alguna sugerencia. Gracias.
Te dejo enlace para que realices la presentacion y asi poderte conocerte y ayudarte

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Mensaje por FJavier Dom Dic 19 2021, 21:58

Buenas noches, gracias. Acabo de hacerlo. Lo hice cuando empezó este foro pero digo que se borro. Subo algunas fotos de lo comentado anteriormente. Aproveche para cambiarle las juntas del colector de admisión, bujías, y junta del cuerpo mariposa. Saludos.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por Sinazuka Lun Dic 20 2021, 07:11

Hola Fjavier...
Por un lado... si estabas registrado y nunca escribiste nada, puede ser que el foro te hubiese borrado por no haber movimiento en tú participación, cosa ilógica, ya que hay personas que no les interesa participar, hasta que tienen un problema.
Por otro lado, no se lo que quieres manifestar con tú caso, por lo que dices tienes un consumo grande de aceite, que posiblemte sea por los retenes de valvulas o por los segmentos y despues nos comentas las operaciones del colector de admision, de las bobinas y las bujias... no le encuentro relacion...?.
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Mensaje por FJavier Lun Dic 20 2021, 10:19

Sinazuka escribió:Hola Fjavier...
Por un lado... si estabas registrado y nunca escribiste nada, puede ser que el foro te hubiese borrado por no haber movimiento en tú participación, cosa ilógica, ya que hay personas que no les interesa participar, hasta que tienen un problema.
Por otro lado, no se lo que quieres manifestar con tú caso, por lo que dices tienes un consumo grande de aceite, que posiblemte sea por los retenes de valvulas o por los segmentos y despues nos comentas las operaciones del colector de admision, de las bobinas y las bujias... no le encuentro relacion...?.

Buenos días, en referencia al primer apartado llevas razón, aparte de la presentación quizás escribí en dos o tres temas. En el segundo comentario lo que quería expresar es que no se ven manchas de aceite y las bujías tienen un color normal, por si venía el tema por la válvula PCV.
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Mensaje por Sinazuka Lun Dic 20 2021, 20:39

Ok.... 
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Mensaje por JORDI1973 Mar Dic 21 2021, 14:20

Solo un par de preguntas,  de que color sale el humo del tubo de escape?

La agua de la temperatura está en el sitio habitual cuando va circulando?
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Mensaje por FJavier Miér Dic 22 2021, 09:33

JORDI1973 escribió:Solo un par de preguntas,  de que color sale el humo del tubo de escape?

La agua de la temperatura está en el sitio habitual cuando va circulando?

En mi caso el humo del escape es incoloro y el agua va unos dos milímetros por debajo del máximo. Llevo un refrigerante que va sin agua para que no halla oscilaciones y cambios de la temperatura motor. El indicador de temperatura en el centro y no oscila.
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Mensaje por JORDI1973 Miér Dic 22 2021, 10:20

Pues no se,  prueba con otra marca de aceite, yo seguiria con el 5 30 .  No es por hacer publicidad pero yo uso Xenum XPG  , tambien he usado  Motul y muy contento, no son tan caros como los ceramicos pero creo que funcionan muy bien, 

Bueno ya nos contaras.

Sldos.
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Mensaje por FJavier Miér Dic 22 2021, 19:34

JORDI1973 escribió:Pues no se,  prueba con otra marca de aceite, yo seguiria con el 5 30 .  No es por hacer publicidad pero yo uso Xenum XPG  , tambien he usado  Motul y muy contento, no son tan caros como los ceramicos pero creo que funcionan muy bien, 

Bueno ya nos contaras.

Sldos.

Buenas tardes, si coincido contigo, van muy bien. Estoy dudando entre los que tu mencionas y los de esteres cerámicos.  
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Mensaje por Falo Dom Ene 16 2022, 20:54

Buenass tardes señores por motivos personales he estado un pocoo desconectado, comentar que he puesto un bp 10w40 y consume mucho menos pero la verdad es que sigue consumiendo, estoy pensando en poner el Xenum y probar. En mi caso no tira nada de humo, ni mancha las bujías, y en prestaciones el coche va genial, probaré el Xenum y iré comentando.
Muchas gracias a todos por la ayuda
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Mensaje por Inywinky Dom Ene 16 2022, 22:36

Antes de cambiar el aceite recuerda hacer una buena limpieza con M-flush. No te defraudará
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Mensaje por FJavier Dom Abr 03 2022, 09:27

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Buenos días, hace mucho que no entro en el foro, pero desgraciadamente me llego la avería del nissan qashqai. Fatiga de materiales y perforación de uno de los pistones. La broma me ha costado 4000 euros y dos meses sin coche. Os dejo una imagen. Comentaros que son muchos los que hay reparados por este problema hablando con el mecánico. Suerte. Saludos.
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Mensaje por JORDI1973 Dom Abr 03 2022, 16:06

Mala suerte,  animo
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