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traqueteo al abrir el maletero

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Mensaje por pertes Jue Nov 08 2018, 11:30

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos días,

Mi coche es un NISSAN QASHQAI 2.0 gasolina de 140 cv del 2008, Llevo unos días escuchando un  ligero ruido al acelerar el coche, iba a llevarlo al taller para que lo miraran pero aller al abrir el maletero con el coche encendido el ruido se multiplicó y también vibra el coche. Alguién sabe a que puede ser debido.?,

Gracias y un saludo
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Mensaje por pichurreta Mar Nov 13 2018, 13:18

Ahora soy yo el que te pregunta que significa lo de las ruedas "cuadradas"   ayva

Salu2 y suerte con la reparación
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Mensaje por DoctorT Mar Nov 13 2018, 14:29

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno parece ser que resurlto el misterio. Las ruedas de atras estaban cuadradas. No me han dicho el motivo pero eran unas continental que no eran mala marca. Le voy a calzar una segunda marca y parece que listo, ademas también le cambio los frenos que ya estaban gastados. Esperoq ue acierten y fuera eso, lo recojo a la noche ya os diré que tal. Gracias a todos
¿Como!? ¿Y sonaban con el coche parado al ralentí con el portón del maletero abierto!?
No tiene mucho sentido.
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Mensaje por DoctorT Mar Nov 13 2018, 14:36

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ahora soy yo el que te pregunta que significa lo de las ruedas "cuadradas"   ayva

Salu2 y suerte con la reparación
Yo entiendo que es lo que en Formula1 se conoce como hacer "un plano" de haber clavado frenos a gran velocidad y haber dejado una zona plana (cosa imposible en un coche con ABS) ó de haber tirado del freno de mano en marcha hasta bloquear las ruedas traseras por largo tiempo, como para dejar la cubierta plana.
Tambien pasa a veces por deformación al tirarse el coche aparcado meses ó años en la misma postura el neumático, pero lo que es del todo imposible es que suene el traqueteo del neumático en parado, esté abierto ó cerrado el portón trasero geek
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Mensaje por sopli2 Mar Nov 13 2018, 17:32

Pues yo tampoco veo sentido a que si son las ruedas a ralenti con coche parado haga el ruido ya que el ruido se supone que al estar las ruedas cuadradas lo hace al iniciar la marcha no?
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Mensaje por pertes Mar Nov 13 2018, 17:39

Pues es lo que me han dicho, en cuanto lo vuelva a recoger os digo
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Mensaje por pichurreta Sáb Nov 17 2018, 11:54

DoctorT gracais lo de la F1 sí lo había escuchado pero n un coche de calle no, por eso lo pregunté, parece ser que no es el caso del compañero, ni por tiempo ni como tú argumentas por tener ABS, podría ser una deformación de los hilos de seguridad internos del neumático si es ese el síntoma, que no lo sabemos, repito gracias no lo habia escuchado nunca en coches normales de calle, si en la F1, de hecho hace un par de años en una de las frenadas a final de recta, con los neumáticos nuevos de Super Alonso, hubo de entrar a cambiar los mismos de su "cacharro McLaren con motor Honda" y el comentariasta dijo que había sido por eso que comentamos..


Esperamos respuesta de esta avería, a ver que dice el compañero Pertes

Salu2
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Mensaje por pertes Sáb Nov 17 2018, 12:33

Lo único que puedo decir es que ya no se escucha por lo tanto eran las ruedas o las zapatas de freno que también se las canbié
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Mensaje por pichurreta Sáb Nov 17 2018, 12:40

Pues cojonudo, asunto resuelto no? podias haber sacado una foto de cómo estaban las zapatas

Up Up Wink

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Mensaje por sopli2 Sáb Nov 17 2018, 19:24

Pues me alegro pero sigo pensando que si lo hacia en ralenti las zapatas tampoco actuan,eso es algo que me deja perplejo
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Mensaje por DoctorT Vie Nov 23 2018, 18:03

Llamadme malpensado pero yo tengo medianamente claro lo que ha pasado; el compañero llega al taller quejandose de una vibración al ralentí que va a más cuando el motor va revolucionado.
El mecánico se agacha y ve que se ha soltado un tirante de goma del tubo de escape. Lo mete en su sitio y solucionado.  "¿Y cuanto le voy a cobrar por esta chorrada!? Pues le meto cambio de ruedas y de frenos y si cuela, cuela" ( ...y coló... )

Es del todo imposible que unas ruedas en mal estado hagan ruido en parado, y lo mismo para los frenos (que en todo caso serán las pastillas porque zapatas estos coches no llevan, son 4 discos).

La parte buena es que el coche ha salido del taller con frenos y ruedas nuevas (otra cosa es que lo necesitase... )
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Mensaje por pichurreta Vie Nov 23 2018, 18:14

Como que no llevamos zapatas los J10?  Shocked Shocked Shocked

Tu no has tensado tu freno de mano verdad?

Salu2


Última edición por pichurreta el Vie Nov 23 2018, 18:22, editado 1 vez
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Mensaje por pichurreta Vie Nov 23 2018, 18:16

Un video vqle mas que mil palabras


Salu2
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Mensaje por DoctorT Vie Nov 23 2018, 18:45

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Como que no llevamos zapatas los J10?  Shocked Shocked Shocked

Tu no has tensado tu freno de mano verdad?

Salu2
Anda, leñe! Si llevan la misma castaña de sistema que los BMW Very Happy
Pues mira, no lo sabía (apenas si llevo 6 meses con el coche y aún no había llegado hasta ahí).

Ya me dirás el desgaste que tienen esas zapatas que se ponen y se quitan a coche parado (practicamente nulo, cero), y en todo caso, a ver como es posible que ese sistema haga cualquier tipo de ruido al ralentí y con el portón abierto, parados en el sitio...
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Mensaje por pichurreta Vie Nov 23 2018, 18:50

No digo que sea eso pero los J10 llevan zapatas como ves, los J11 llevan EPB

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Mensaje por sopli2 Vie Nov 23 2018, 19:45

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Yo estoy completamente de acuerdo contigo compañero porque me paso en un tubo de escape de un coche era simplemente el tirante que sujetaba el silenciador trasero y hacia ruido al ralenti por las vibraciones
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