Humo por el capo

Buenas, he pasado por el foro de presentaciones, pero como no cuesta nada, me presento también por aquí.
Soy Carlos, tengo un qashqai dci 2.0 150 cv desde el 2008 y hoy me encontré con mi primer gran problema, he de decir, que en todo este tiempo salvo los mantenimientos y los ya típicos problemas ( que si plásticos malos, que si suenan las puertas....) jamás he tenido ni un solo problema con él.

Hoy salí a dar una vuelta, no andaría mas de 15 minutos, note durante todo el trayecto que la calefacción no salía caliente, justo al llegar a casa toquetee los controles y desactive el AC justo en ese momento empezó a venirme un olor a quemadillo por las toberas de salidas del aire, se me encendió el icono de la batería y de repente veo como sale humo por la parte delantera, pegado a  luna del lado del conductor (pero por fuera, no dentro del coche) , de manera inmediata corte el contacto, salí, abri el capo, y por mas que intenté no consegui localizar de donde provenia ese humo, me daba cierto olor a quemado pero de forma general no localizado en ninguna parte, si que me fije en que los tubos del aire acondicionado estaban bastante húmedos, lo deje reposar y lo volví a arrancar, no se me enciende ningún testigo, pero suena una especie de "clo clo clo clo cloc". En todo momento me fije en la temperatura y marcaba normal.

Lo he parado y asi lo he dejado, he preferido no moverlo.
¿Tenéis alguna ligera idea de que podría ser? Mañana me tocara pasar por el taller, pero me da miedo ni tan siquiera arrancarlo como para ni moverlo!.

Saludos!

Has mirado nivel de anticongelante?

Has mirado cómo esta la correa de servicio?

La humedad de los tubos era muy liquida como agua o ppr el contrario era aceitosa?

salu2

Acabo de bajar, el liquido refrigerante esta rozando el mínimo
Era mas bien como acuosa y casi a punto de congelarse.
La correa de servicio no se donde está siempre he pensado que llevaba cadena o no es lo mismo (siento la ignorancia!)

Buenas de líquido refrigerante no veo que pierda al menos de ayer para hoy sin embargo es raro porque se lo cambie en noviembre y ya está por debajo de el mínimo.
Esta tarde pasare por el taller que antes no puedo.
He probado a arrancarlo y así suena :

es posible que tengas una perdida, y que solo pase cuando este caliente ya que es cuando hay presion y los manguitos están dilatados, el olor a quemadillo pudiera ser porque haya fluido por la parte interna de la correa y la haga patinar algo aumentando la temperatura de la misma y se ahi el olorcillo a quemado.

En cuanto al ruido, creo que lo mejor es que llames a la grúa y te lleven el coche al taller en ella,  puede no ser nada como puede ser algo gordo, cadena, compresor etc.. mejor prevenir que curar

salu2 y suerte

hay un tubo de escape de gases del motor que hace salir un poco de humo por la zona del motor, yo lo note con el coche parado, pero nunca con el en marcha

Ya nos contaras que te ha pasado, pues es interesante saber de donde salia ese humo.

Saludos y quedamos a la espera Karlosti

Bueno, pues ya lo deje en el taller de Nissan.

No tienen ni idea de que puede ser ...
Hasta la semana que viene no lo pueden ver
No me dejan coche de cortesía ...

Me lo tomare con paciencia... que remedio...

A ultima hora le he sacado esta foto, lo sombreado en amarillo es por donde le noto el "cla cla cla" y luego me he fijado que en la correa que señalo con la flecha en rojo tiene como un picotazo, no se no obstante si tendrá mayor importancia o no...
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Aquí dejo el video también, que ya se ve que me deja ponerlo :

Ostia, ese es tu motor? pues va a ser dificil verlo con tanto polvo y yo me quejaba del mio..

La correta esta picada o quemada en ese punto? es que desde el movil no se aprecia bien.

Cómo es que no te dejan coche de cortesía, pasas alli las revisiones?

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salu2 y ya nos diras

Está como picada...

Pues he pasado religiosamente todas las revisiones en Nissan, a excepcion de este ultimo año, cuando llamé me dijeron lo mismo que tenian mucho jaleo y que para dentro de unos 10 días, asi que la pase en otro taller.

La ultima que tengo pasada en nissan es de septiembre de 2016 y creo que me paso tanto en km >20.000 como en tiempo, por lo que no me valdría la excusa de que todavía no tocaba.

Me han apuntado a una lista "para cuando haya coches de cortesia disponibles"

es un ruido raro, yo diria que alguna polea

Bueno, por si a alguien le sirve, para el vehiculo de cortesía, no es necesario que se pasen las revisiones allí, no obstante, el criterio es "que haya disponibilidad", con lo cual, entiendo que al haberme apuntado a la lista ya han cumplido con lo prometido.

1. VEHÍCULO DE CORTESÍA GRATUITO

Promesa: “Nos comprometemos a garantizarte la movilidad mientras atendemos a tu Nissan. Reserva cita al taller y te ofrecemos un vehículo de cortesía de manera gratuita u otras alternativas de movilidad que satisfagan tus necesidades”.

Términos y Condiciones: Nissan ofrecerá una solución de movilidad en base a las necesidades de movilidad del cliente incluyendo, si fuera apropiado y sujeto a disponibilidad, un vehículo de cortesía siempre que el cliente pida cita y acuda a un Taller de la Red Oficial Nissan para realizar cualquier operación de reparación o mantenimiento sujeto a disponibilidad de vehículos en dicho Taller Nissan. El Cliente deberá acudir al Taller Nissan donde ha reservado día y hora para realizar su mantenimiento o reparación mecánica y recoger el vehículo de cortesía presencialmente. Nissan realizará sus mejores esfuerzos para ofrecer soluciones de movilidad que satisfagan las necesidades de los Clientes, si bien, Nissan no puede garantizar en todo momento que haya disponibilidad de vehículos de cortesía en todo momento o que todos los vehículos sean de las prestaciones y características deseadas o de similares características a las del vehículo propiedad del cliente.

La presente promesa será de aplicación sólo para Clientes:

i. Que sean titulares de un vehículo Nissan en propiedad (se excluyen expresamente las empresas de alquiler Rent-a-Car). ii. Que sean arrendatarios a largo plazo de un vehículo Nissan (en régimen de alquiler a largo plazo Renting).

Sin perjuicio de lo indicado anteriormente, los Clientes elegibles podrán designar a un familiar como conductor autorizado adicional en el documento de Autorización en el momento de recoger el vehículo en el Concesionario Nissan.

Será requisito que los Clientes elegibles se hayan registrado previamente en la aplicación de clientes You+Nissan, en caso contrario no se podrá garantizar disponibilidad del vehículo. La presente Promesa será aplicable sólo para operaciones de mantenimiento y averías mecánicas tanto si éstas se encuentran cubiertas por la garantía Nissan de fábrica como no cubiertas. Quedan expresamente excluidas las operaciones de chapa y pintura. El tiempo máximo de cesión del vehículo de cortesía será de cómo máximo 3 días laborables a no ser que se retrase la salida de taller del vehículo del cliente por causas ajenas al Cliente, en caso contrario, el Cliente deberá abonar el coste de 39 €/día de retraso en la devolución del vehículo de cortesía. El kilometraje máximo permitido es de 200 Km. diarios, en caso de que el Cliente exceda dicho kilometraje máximo diario deberá abonar a razón de 0.19 €/Km excedido. El Cliente deberá devolver el vehículo limpio por fuera y por dentro, en perfecto estado de uso y con el depósito lleno, en caso de que no se devuelva el vehículo con el depósito lleno deberá abonarse el importe de 20 € por cada ¼ de depósito consumido. Los vehículos de cortesía serán ofrecidos únicamente a clientes que cumplan todos los requisitos que se indican a continuación:

- Sean mayores de edad. - Sean titulares de un permiso de conducción válido y éste no haya sido revocado en los últimos cinco años.

Los Vehículos dispondrán de una póliza de seguro a todo riesgo con franquicia de 270 €. La cobertura de dicha póliza será entregada con la documentación de cada vehículo. El Cliente asumirá cualquier concepto e importe no cubierto por el seguro suscrito, inclusive la responsabilidad civil o penal que se derive de un mal uso o accidente. En este sentido, a los efectos de la Ley 17/2005 reguladora del permiso y de la licencia por puntos, los conductores serán considerados como responsables de cuantas infracciones de tráfico se cometan durante el tiempo en que el Vehículo se encuentre en su poder, especialmente en caso de conducción bajo los efectos del alcohol o de narcóticos. El Cliente deberá firmar el documento de cesión en el que se le informará de las condiciones y exclusiones indicadas en la correspondiente Póliza de Seguro de los vehículos aceptando expresamente las condiciones y exclusiones indicadas en la correspondiente Póliza de Seguro del Vehículo.

Me acaban de llamar!
Es la Polea del cigüeñal! Ya cuando vaya a recogerlo preguntare mejor y os amplio la información.

scorpionbandit escribió:es un ruido raro, yo diria que alguna polea

acerte

Y esto con cuantos km te ha pasado?

La polea del cigueñal el ruido, pero y el humo??????????? Es de lo mismo????????

Yo creo que si según dice está casi en el mínimo el anticongelante tiene alguna pequeña fuga.

Una cosa karlostoi que te cambien esa correa y los tensores.

Salu2

scorpionbandit escribió:

scorpionbandit escribió:es un ruido raro, yo diria que alguna polea

acerte

Sí, si eres un as !!!

flypeds8 escribió:Y esto con cuantos km te ha pasado?

168.000 Km

pichurreta escribió:Yo creo que si según dice está casi en el mínimo el anticongelante tiene alguna pequeña fuga.

Una cosa karlostoi que te cambien esa correa y los tensores.

Salu2

Gracias, se lo he comentado y me dicen que si, que es un Kit completo que entre otras cosas también incluye eso.

El precio de todo sobre unos 400 €. Opino igual con lo del anticongelante pero me pasa igual con el liquido de frenos... en esto hemos quedado en que me rellenaran los niveles y lo vamos observando.

pichurreta escribió:Yo creo que si según dice está casi en el mínimo el anticongelante tiene alguna pequeña fuga.

Una cosa karlostoi que te cambien esa correa y los tensores.

Salu2

Gracias, se lo he comentado y me dicen que si, que es un Kit completo que entre otras cosas también incluye eso.

El precio de todo sobre unos 400 €. Opino igual con lo del anticongelante pero me pasa igual con el liquido de frenos... en esto hemos quedado en que me rellenaran los niveles y lo vamos observando.

Efectivamente es un kit pero 400 me parece caro a ver si encuentro mi factira del cambio de correa de servicio , no llego a eso ni en sueños

En cuanto al DOT4, puede que este bajo porque tengas las pastillas o discos ya gastadillos, suele bajar por ese motivo, rellenar hombre sí, pero luego antes de cambiar pastillas o discos si esta bueno el DOT4 hay que quitar un poco porque sino se vertirá y es corrosivo con algunas piezas, como manguitos o piezas pintadas.

ya nos diras mañana busco si me acuerdo mi fac de cambio del kit de correa de servicio

salu2

Algora escribió:La polea del cigueñal el ruido, pero y el humo??????????? Es de lo mismo????????

El humo... se me ha olvidado preguntar. Cuando lo recoja y me expliquen todo lo que le han realizado ya os digo.

Saludos!!