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Mensaje por Josico Jue Feb 08 2018, 03:00

Hola muy buenas el caso es que compre un qq +2 del 2010 y hace unas semanas me empezó ha tirar humo blanco por el tubo de escape llame a la compra-venta y me dijo que eso sería por el filtro de partículas pero tengo mis dudas y quería preguntaros si os había pasado a alguno
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Mensaje por pichurreta Jue Feb 08 2018, 08:39

Hola, qué tal si te presentas?, se llama cortesía

Salu2
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Mensaje por sopli2 Jue Feb 08 2018, 20:19

Josico tiene pinta de ir sin aceite o muy bajo
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Mensaje por JUAN JC Jue Feb 08 2018, 20:45

Yo no soy mecánico Josico, pero siempre he oído que cuando un coche echa humo blanco por el tubo de escape es que no anda muy fino de aceite, vamos lo que te ha dicho el compañero sopli2.

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Mensaje por Invitado Jue Feb 08 2018, 21:02

Humo blanco:consume anticongelante,-culata entre otros.
Humo azul: consume aceite- sellos de válvulas,turbo,entro otros

Esto es bastante resumido.

Un saludo
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Mensaje por JUAN JC Jue Feb 08 2018, 21:07

Joer menos mal que no soy mecánico !!
Meparto Meparto Meparto Meparto Meparto Meparto

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Mensaje por Invitado Jue Feb 08 2018, 22:22

Y si el humo es intermitente es que vienen los [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Mensaje por JUAN JC Jue Feb 08 2018, 22:34

Joer Kroti Kroti ! Shocked
Menos mal que siempre nos quedará el ABC, si no vale para una cosa siempre puede valer para otra jejejeje:
Así será la avería de tu coche según el humo del escape
El color de las emisiones delata los males que afectan al motor
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Mensaje por Josico Vie Feb 09 2018, 02:29

Muchísimas gracias a todos mañana lo llevo al taller ya que todavía me queda garantía al haberlo comprado de segunda mano claro está jejejee
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Mensaje por JUAN JC Vie Feb 09 2018, 10:49

Si, mejor que lo lleves al taller, suerte. Wink

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Mensaje por Josico Dom Feb 11 2018, 01:33

Lo lleve al taller el viernes y me dijeron que podía ser por exceso de aceite ( lo cual lo veo muy improbable) me sacaron un poco , de todas formas e cambiado de combustible y en vez de echarle diésel normal le estoy echando del ultímate de bp (supuestamente limpia el motor ) y el martes volveré al taller otra vez para que lo metan en la máquina de diagnosis para ver si tiene algún fallo de momento este fin de semana no ha tirado nada de humo pero bueno la siguiente opción es que se le este metiendo aceite al turbo y esa es la que más miedo me da , me compré este coche por la estética y por qué mi cuñado tenía el 2.0 150cv y no ha tenido ningún problema en fin os iré contando conforme me digan en el taller muchas gracias por la ayuda y perdonar por las molestias
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Mensaje por sopli2 Dom Feb 11 2018, 09:27

Compañero Josico,como te comente esta relacionado con aceite,mucho o poco,no mal gastes el dinero en gasoil premium
porque hasta pasado unos cuantos de miles de kilometros no notaras nada y aun asi no se si lo notaras
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Mensaje por TOVEMA1957 Dom Feb 11 2018, 11:48

Yo me encontré con el xtrail (2004) con una situación similar y al final fue una pérdida de gasoil en la bomba de combustible lo que producía el humo gris-blanco. Goteaba en los colectores y se evaporaba.

No sé si ayudará, pero es otra opción.

Un saludo
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Mensaje por corradog60 Dom Abr 21 2019, 13:26

Buenas me llamo gabriel , tengo un tiempo por aqui mirando los temas , a ver si alguien me podria echar una mano con un caso parecido a este. Tengo un qq+2 del 2010 motor 1.5 el k9k , el problema es que el coche no enciende ningun testigo de averia y si tiene averia qq lo que hace es que despues de recorrer una cantidad x de km ya sea en frio o caliente o si en el dia no hago esa cantidad de km lo apago y al dia siguiente nada mas completar el km x , el coche se acelera a casi mil y en cuestiones de segundo comienza a echar una humarada de color blanco y despues de 10 o 15 minutos se normaliza como si no ha pasado nada hasta el dia siguiente , a ver que opinais , si me podreis ayudar con este problema . Un saludo y gracias.

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Mensaje por sopli2 Dom Abr 21 2019, 17:01

Corradog60 pasate por este enlace para que te conozcamos y sobretodo a tu coche motor,modelo etc

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Mensaje por JUAN JC Dom Abr 21 2019, 19:02

.


Última edición por JUAN JC el Dom Abr 21 2019, 20:37, editado 2 veces
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Mensaje por sopli2 Dom Abr 21 2019, 20:10

Os dejo noticia para orientacion

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Mensaje por triana13 Dom Abr 21 2019, 20:28

sopli2 escribió:Os dejo noticia para orientacion

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Gracias por la información amigo sopli2, siempre es bueno saber todas estas cosas.
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Mensaje por Sinazuka Dom Abr 21 2019, 23:22

No he leído el enlace, pero normalmente este tipo de averías con esos síntomas es causado por entrada de aceite en el colector de admisión o por el turbo o por falta de compresión del motor. También una causa importante y que a menudo no se le da mucha importancia, es el llenar en exceso de aceite el motor, esta es expulsada hacia el colector de admisión y hace la función de combustible, acelerando el motor sin control y muchas veces rompiendo el mismo. 
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Mensaje por corradog60 Mar Abr 23 2019, 10:14

Buenas , con relación al tema yo al coche lo tengo con una garantía mecanica , por via de la garantia le hice cambiar el turbo por si era el problema , se le cambiaron los 4 inyectores porque al comprobarlo no estaban muy legal que digamos, se bajo ynss limpio el filtro de particulas. El coche no gasta aceite , no consume anticongelante, no pierde potencia y ni mucho menos encinde alguna luz de fallo motor ni nada de eso. Lo unico que el coche hace es como si tuviera algo programado de hace esto , porque siempre despues de mas de 30 km recorrido lo hace , y si en ese dia no complete el km x , al dia siguiente desde que complete el km x , comienza con subir revolución entre 800 0 900 rpm y luego de unos segundo comienza a echar humo por unos mas o menos 10 minutos y luego de eso se normaliza como si no ha pasado nada, hasta el dia siguiente.

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Mensaje por jose1 Mar Abr 23 2019, 10:51

Hola. Tiene pinta que necesitas una reprogramación de la unidad de control del motor o hay un fallo en alguna sonda del escape. Parece ser que intenta hacer una regeneracion del filtro de partículas por alguna señal erronea.  Suerte
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Mensaje por corradog60 Mar Abr 23 2019, 11:54

Vale jose1 una persona me habia dicho eso que podría ser una actualización del software o una reprogramacion, se le cambio un sensor tambien pero me dicen que son dos o tres primero tratare de hacer que me cambien los sensores faltantes y si no ya a realizar la reprogramacion. A ver donde puedo ir con confianza a realizar esta reprogramacion , si alguno de vosotros me recomendáis mucho mejor , un saludo y gracias seguimos en contacto.

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Mensaje por Sinazuka Mar Abr 23 2019, 22:23

Si efectivamente, después de que vas aclarando mucho mas el tema, tiene pinta de un fallo en el software en relación a las regeneraciones... como dice Jose1.
En el tema del lugar en donde hacer la repro, pues el idóneo es en el concesionario, ellos tienen todas las reprogramaciones de la marca y motores, en un taller de la calle especializado en esas cuestiones te lo pueden hacer, pero nunca serán ni tendrán las mismas que el fabricante.... serán mejores o peores, no lo sé... seras tú quien lo confirmes, yo solo comento de lo que sé. 
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Mensaje por edunai1984 Jue Dic 19 2019, 08:58

corradog60 escribió:Buenas me llamo gabriel , tengo un tiempo por  aqui mirando los temas , a ver si alguien me podria echar una mano con un caso parecido  a este. Tengo  un qq+2 del 2010 motor 1.5 el k9k , el problema es que el coche  no enciende  ningun testigo de averia y si tiene averia qq lo que hace es que despues de recorrer una cantidad x de km ya sea en frio o caliente o si en el dia no hago esa cantidad de km lo apago  y al dia siguiente  nada mas completar  el km x , el coche se acelera  a casi mil y en cuestiones  de segundo comienza  a echar una humarada de color blanco y despues de 10 o 15 minutos  se normaliza  como si no ha pasado nada hasta el dia siguiente  , a ver que opinais , si me podreis ayudar con este problema  . Un saludo y gracias.

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buenas corradog60, tengo el mismo coche y el mismo problema , podrías decirme por favor si lo llegaste a solucionar y como . te lo agradezco de antemano. un saludo
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Mensaje por Sinazuka Jue Dic 19 2019, 13:57

Hola edunai1984, si te presentas y pones correctamente los datos de tú vehículo en el avatar,  seria ya la bomba... así podemos saber de que motor hablas sin tener que hacer labores de investigación, para contestarte.
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