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Ventilador del Radiador
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Ventilador del Radiador
Buenos dias a toda comunidad del forum QASHQAI.
Coche Qashqai 2007- 1.5 DCI
Nunca vi el ventilador del radiador encendido. Alguien me puede indicar dónde está el sensor que hace disparar el ventilador. La temperatura se mantiene normal, pero consume um pouco de liquido refrierante.
A alguiem le há passado lo mismo com este tipo de coche?
Muchas gracias.
zemaria
Coche Qashqai 2007- 1.5 DCI
Nunca vi el ventilador del radiador encendido. Alguien me puede indicar dónde está el sensor que hace disparar el ventilador. La temperatura se mantiene normal, pero consume um pouco de liquido refrierante.
A alguiem le há passado lo mismo com este tipo de coche?
Muchas gracias.
zemaria
Re: Ventilador del Radiador
Si sólo tienes un ventilador haz una prueba, arranca el coche y pon el aire acondicionado, verás como el ventilador se pone en marcha.
El que consuma refrigerante no es por el ventilador, debes de tener alguna pequeña fuga en el circuito, el ventilador va a parte del circuito de refrigeración líquido.
Salu2
El que consuma refrigerante no es por el ventilador, debes de tener alguna pequeña fuga en el circuito, el ventilador va a parte del circuito de refrigeración líquido.
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Ventilador del Radiador
Hola Pichurreta.
Muchas gracias. Sen duda que voy acer lo que me dices.
Cordiales saludos.
zemaria
Muchas gracias. Sen duda que voy acer lo que me dices.
Cordiales saludos.
zemaria
Re: Ventilador del Radiador
pichurreta escribió:Si sólo tienes un ventilador haz una prueba, arranca el coche y pon el aire acondicionado, verás como el ventilador se pone en marcha.
El que consuma refrigerante no es por el ventilador, debes de tener alguna pequeña fuga en el circuito, el ventilador va a parte del circuito de refrigeración líquido.
Salu2
Hice como dijiste y funcionó.
Muchas gracias,
zemaria
Re: Ventilador del Radiador
Ok, eso no quiere decir que funcione cuando la temperatura del refrigerante esté alta, una forma sencilla de verlo ahora que hace calorcito es, es cuando el coche esté a temperatura ideal levantar el capo con el coche a ralentí y dejarle un rato para ver si la temperatura sigue subiendo y salta o no.
Recuerdo que en mi Hyundai llevé hasta dentro un cable conectado a los terminales del ventilador, ya que el fusible y relé del mismo estaban en una caja dentro del compartimento motor y puse un led en uno de los botones libres con la protección adecuada, tanto de tensión como de inductancia, ya que como me dió varios fallos de ese tipo, no me la quería jugar. Es un poco engorroso pasarlo dentro del habitáculo pero bueno es otra forma de ver que el ventilador funciona con el sistema de refrigeración sin el AC conectado.
Salu2
Recuerdo que en mi Hyundai llevé hasta dentro un cable conectado a los terminales del ventilador, ya que el fusible y relé del mismo estaban en una caja dentro del compartimento motor y puse un led en uno de los botones libres con la protección adecuada, tanto de tensión como de inductancia, ya que como me dió varios fallos de ese tipo, no me la quería jugar. Es un poco engorroso pasarlo dentro del habitáculo pero bueno es otra forma de ver que el ventilador funciona con el sistema de refrigeración sin el AC conectado.
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Ventilador del Radiador
Ah vigila lo de la pérdida de refrigerante, en teoría es un circuito estanco...
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Ventilador del Radiador
pichurreta escribió:Ok, eso no quiere decir que funcione cuando la temperatura del refrigerante esté alta, una forma sencilla de verlo ahora que hace calorcito es, es cuando el coche esté a temperatura ideal levantar el capo con el coche a ralentí y dejarle un rato para ver si la temperatura sigue subiendo y salta o no.
Recuerdo que en mi Hyundai llevé hasta dentro un cable conectado a los terminales del ventilador, ya que el fusible y relé del mismo estaban en una caja dentro del compartimento motor y puse un led en uno de los botones libres con la protección adecuada, tanto de tensión como de inductancia, ya que como me dió varios fallos de ese tipo, no me la quería jugar. Es un poco engorroso pasarlo dentro del habitáculo pero bueno es otra forma de ver que el ventilador funciona con el sistema de refrigeración sin el AC conectado.
Salu2
Buena idea voy a hacer porque de hecho el ventilador parece que no funciona sin el aire acondicionado conectado .
Muchas gracias cordiales saludos.
zemaria
Re: Ventilador del Radiador
pichurreta escribió:Ah vigila lo de la pérdida de refrigerante, en teoría es un circuito estanco...
Salu2
Muchas gracias, estoy de ojo.
Saludos
Re: Ventilador del Radiador
Hola foreros, Buen año de 2018 para todos.
Pois bien, año nuevo problemas viejos.
Alguien puede decir-me donde se localiza el sensor de temperatura del liquido de arrefecimiento nel QQ 2007 motor K9K.
Muchas gracias.
Pois bien, año nuevo problemas viejos.
Alguien puede decir-me donde se localiza el sensor de temperatura del liquido de arrefecimiento nel QQ 2007 motor K9K.
Muchas gracias.
Re: Ventilador del Radiador
Ostias traduce hombre porque intuyo que es el liquido refrigerante pero no me atrevo a asegurarlo en el clio 1.5 dci motor k9k había dos uno en el bloque y otro en el radiador, el del bloque yo se le cambie una vez el del radiador ninguna.
Repito no sé si te refieres a esos, porque liquido de arrefecimiento no lo he escuchado NUNCA
Salu2
Repito no sé si te refieres a esos, porque liquido de arrefecimiento no lo he escuchado NUNCA
Salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Ventilador del Radiador
pichurreta escribió:Ostias traduce hombre porque intuyo que es el liquido refrigerante pero no me atrevo a asegurarlo en el clio 1.5 dci motor k9k había dos uno en el bloque y otro en el radiador, el del bloque yo se le cambie una vez el del radiador ninguna.
Repito no sé si te refieres a esos, porque liquido de arrefecimiento no lo he escuchado NUNCA
Salu2
Una vez más muchas gracias "pichurreta".
Si, es liquido refrigerante.
Te acuerdas que en verano habiamos hablado sobre esto, pues acabé el año cambiando la junta de la cabeça del motor.
Si sabes donde quedam essos sensores agradesco que me digas.
Buen año.
Re: Ventilador del Radiador
Entiendo que has cambiado junta de culata, en cuanto a estos sensores en el Qashqai ahora mismo no se donde van, a ver si te lo puedo kirar a a lo largo de la tarde
Acabo de mirarlo desde el movil en inet, si es como los gasolina va aqui, te lo marco en rojo
sensor
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Termostato
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
No se si te valdra, ahora no puedo mirar mas
salu2
Acabo de mirarlo desde el movil en inet, si es como los gasolina va aqui, te lo marco en rojo
sensor
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No se si te valdra, ahora no puedo mirar mas
salu2
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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A Peluki77 le gusta esta publicaciòn
Re: Ventilador del Radiador
Muchas gracias pichurreta.
Neste fim de semana voy revisar estos dibujos, depues digo lo que há passado.
Saludos cordiales.
Neste fim de semana voy revisar estos dibujos, depues digo lo que há passado.
Saludos cordiales.
Re: Ventilador del Radiador
A ver.....se que es un mensaje antiguo, pero me interesa, ese sensor es por casualidad el relé del calefactor del líquido refrigerante?? En mi qashqai j11 me ha salido ese fallo, y me interesa localizar el problema
ari- Transitando por via urbana
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Re: Ventilador del Radiador
Vamos por partes Ari, estas leyendo un hilo que aparte de que es antiguo también se refiere al QQ antiguo el J10 y el tuyo por lo que entiendo por tus comentarios y avatar el el moderno el J11.ari escribió:A ver.....se que es un mensaje antiguo, pero me interesa, ese sensor es por casualidad el relé del calefactor del líquido refrigerante?? En mi qashqai j11 me ha salido ese fallo, y me interesa localizar el problema
Por otro lado, el dibujo que puso Pichurreta, si no estoy equivocado, estaba hablando de un gasolina y el tuyo es un diésel.... nada que ver
Sobre la avería que insistes mucho después del tema del filtro de combustible... como no sabemos a ciencia cierta si la interpretación que te han dado es la correcta, pues vamos hablar entoces con esas incertidumbres.
Si tú QQ es diésel, lleva varios dispositivos que están relacionados con esa denominación de "calefactor"
La primera... unas resistencias calefactoras en el climatizador para subir la temperatura en momento fríos y en la primera arrancada del vehiculo, para que la calefacción llegue rápidamente a una temperatura agradable.
La segunda... otras resistencias que van en el circuito del liquido refrigerante para la misma función, pero en este caso, pensadas para la temperatura del motor, aunque al final, también se complementan entre si.
Estos circuitos tienen sus propios reles, varios que hacen combinaciones para subir la temperatura, según lo demande la unida de control correspondiente.
Como veras el tema no es tan sencillo como parece, ya no solo por lo que respecta al tema eléctrico, si no también en donde están ubicados esos componente... la persona que no lo sepa, nunca los descubrirá, por eso te recomendaba en un comentario anterior que lo llevaras al concesionario... mejor que ellos nadie,otra cosa es que no te interese y que prefieras estar saltando de flor en flor.
Todo esto basándome en tus comentarios, espero que sea lo que comentas y que no sea otra cosa, entonces estaremos dando palos de ciegos y perdiendo el tiempo, como lo del filtro.
Saludos.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Ventilador del Radiador
Hola, mi QQ es del 2007-08 y lleva 173 mil kilómetros, funcionando como una seda....
Ayer, al aparcar de vuelta de un trayecto corto (5 minutos mal contados), tras apagar motor y bajar del QQ me fijé en el sonido del ventilador del radiador funcionando. Nunca antes lo había oído, en 13 años, pero como mi anterior coche sí lo hacía, pues me dije, a lo mejor tiene explicación. Bajé la compra, la dejé en casa y volví al coche, 5-10 minutos después, y seguía sonando.....Ahora sí que era muy raro....
Volví a casa para ver si Nissan Asistencia me podía dar una pista telefónica, pero ya era muy tarde..........volví al coche 10 minutos después el ventilador ya había descargado la batería.....
¿Os ha pasado algo parecido, puede ser problema del termostato?
Gracias
Ayer, al aparcar de vuelta de un trayecto corto (5 minutos mal contados), tras apagar motor y bajar del QQ me fijé en el sonido del ventilador del radiador funcionando. Nunca antes lo había oído, en 13 años, pero como mi anterior coche sí lo hacía, pues me dije, a lo mejor tiene explicación. Bajé la compra, la dejé en casa y volví al coche, 5-10 minutos después, y seguía sonando.....Ahora sí que era muy raro....
Volví a casa para ver si Nissan Asistencia me podía dar una pista telefónica, pero ya era muy tarde..........volví al coche 10 minutos después el ventilador ya había descargado la batería.....
¿Os ha pasado algo parecido, puede ser problema del termostato?
Gracias
RisingBoy- Todavía no ha arrancado
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Re: Ventilador del Radiador
El problema es el relé
RisingBoy- Todavía no ha arrancado
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Re: Ventilador del Radiador
Vamos a ver, haces la pregunta y te contesta tú solo...RisingBoy escribió:El problema es el relé
Si efectivamente en ese QQ existía esa anomalía, se quedaba pegado el relé del ventilador y terminaba descargando la batería.
En su momento, de esto hace muchos años, había una campaña para esa anomalía en la cual se cambiaba el rele por otro mejorado y se reprogramaba una unidad de control.... el problema era cuando el propietario no pisaba el concesionario y no se enteraba de estas mejoras.
Si quieres solucionar el problema con garantía de que no te volverá a suceder, pregunta en el concesionario... ellos saben perfectamente de que hablo.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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