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Sensor de presión diferencial FAP
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Sensor de presión diferencial FAP
Pregunta para Sinazuka, tengo entendido que este es el sensor (Sensor de presión diferencial) por el cual la centralita ordena las regeneraciones del FAP, según los datos que la envía y que obtiene a su vez de los captadores de presión ante y post FAP o DPF. El de temperatura tambien entra en juego pero no es el caso.
La pregunta es: este sensor falla mucho? y te lo comento y pregunto, porque he subido hace un rato de Nissan de recoger un poco de pintura de mi coche y había una mujer con un QQ de 2008 que en muy poco tiempo habia bajado tres veces a hacer una regeneración del filtro y éste se le cambiaron el año pasado, el mecánico que la atendía, le estaba diciendo que había que cambiarle (el sensor), porque no estaba dando datos correctos a la centralita y por eso se la ensuciaba tanto el FAP, y tambien la ha dicho que es normal cambiar este sensor cada x revisiones, yo es la primera noticia que tengo y como a este muchacho no le conocía no le he preguntado, pero me ha intrigado esto.
Puede ser?
Gracias de antemano y un saludo
La pregunta es: este sensor falla mucho? y te lo comento y pregunto, porque he subido hace un rato de Nissan de recoger un poco de pintura de mi coche y había una mujer con un QQ de 2008 que en muy poco tiempo habia bajado tres veces a hacer una regeneración del filtro y éste se le cambiaron el año pasado, el mecánico que la atendía, le estaba diciendo que había que cambiarle (el sensor), porque no estaba dando datos correctos a la centralita y por eso se la ensuciaba tanto el FAP, y tambien la ha dicho que es normal cambiar este sensor cada x revisiones, yo es la primera noticia que tengo y como a este muchacho no le conocía no le he preguntado, pero me ha intrigado esto.
Puede ser?
Gracias de antemano y un saludo
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Lo primero dar las gracias al compañero Sinazuka por su inestimable colaboración, su profesionalidad y por su tiempo y ganas de ayudar a la gente, Gracias Sinazuka.
Voy a poner lo que Sinazuka me comentó sobre este sensor ya que al parecer no había leído el post y se lo comenté por privado. Sinazuka con tu permiso lo pongo aquí por si alguien tiene esa curiosidad que a mi me pierde...
Gracias de nuevo y un saludo
Voy a poner lo que Sinazuka me comentó sobre este sensor ya que al parecer no había leído el post y se lo comenté por privado. Sinazuka con tu permiso lo pongo aquí por si alguien tiene esa curiosidad que a mi me pierde...
Sinazuka escribió:
Sobre lo que me preguntas del sensor de presión diferencial del filtro de partículas...
La verdad es que no se cambian mucho, diría mas.... casi no se cambian en proporción a los problemas de filtros de partículas que tenemos diariamente.
Dicho sensor como muy bien tu sabes, va conectado al filtro de partículas y es el responsable junto con el de temperatura del FAP de informar a la unidad del motor del estado del mismo, la unidad en función a esos datos y otro mas, como la temperatura del motor, rpm, posición del cambio, pedal del acelerador, etc decide cuando se tiene que hacer las regeneraciones como bien comentas.
El problema de que este sensor se ensucie es debido ni mas ni menos al tipo de conducción del propietario, casi siempre le sucede a personas, como esa señora, que no hacen recorridos largos o sus recorridos habituales no suelen revolucionar mucho el vehiculo, con lo cual la saturacion del FAP es casi inevitable... y eso a groso modo, es la causa del caso que me comentas.
Gracias de nuevo y un saludo
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Ok... sin ningún problema.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Por si a alguien le interesa, el Error que sale OBDII es el P2453
Salu2
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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0470
Hola, yo estos días estoy teniendo problemas con el sensor, estos días he cambiado el turbo( quemaba aceite) y filtro de partículas porque me marcaba fallo. Sorpresa la mia, cuando después de cambiarlo todo, borre los fallos y ningún problema, hasta el día siguiente que.volvieron a salir los fallos; volví a enchufarle el ordenador y me salía el fallo obd p0470 ( circuito sensor gases de escape) lo he probado todo, lo Moira tubos, comprobar fusibles, etc... pero no hay manera ni siquiera de poder borrar el fallo
Alguien tiene tiene idea de por dónde centrarme o ir a tiro hecho de comprobar?
Estoy algo desesperado ya la verdad!!!
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Fercop- Todavía no ha arrancado
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
pues por que no miras el sensor ? yo se lo acabo de cambiar a mi vito por que me pasaba algo parecido a ti, me decia que el fap staba muy lleno, y al final es el sensor el qeu no funcionaba
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Gracias por tu respuesta scorpionbandit
El sensor también se lo he cambiado y no se va el fallo, tiene pinta de ser algo eléctrico o del cableado, pero no sé por dónde tirar y que mirar. Por cierto que antes no lo he dicho que mi vehículo es un Nissan qashqai 2.0dci 150cv j10
El sensor también se lo he cambiado y no se va el fallo, tiene pinta de ser algo eléctrico o del cableado, pero no sé por dónde tirar y que mirar. Por cierto que antes no lo he dicho que mi vehículo es un Nissan qashqai 2.0dci 150cv j10
Fercop- Todavía no ha arrancado
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Le has hecho una regeneración forzada al filtro de partículas en un taller..?, si no es así, empieza por ahí.Fercop escribió:Hola, yo estos días estoy teniendo problemas con el sensor, estos días he cambiado el turbo( quemaba aceite) y filtro de partículas porque me marcaba fallo. Sorpresa la mia, cuando después de cambiarlo todo, borre los fallos y ningún problema, hasta el día siguiente que.volvieron a salir los fallos; volví a enchufarle el ordenador y me salía el fallo obd p0470 ( circuito sensor gases de escape) lo he probado todo, lo Moira tubos, comprobar fusibles, etc... pero no hay manera ni siquiera de poder borrar el fallo
Alguien tiene tiene idea de por dónde centrarme o ir a tiro hecho de comprobar?
Estoy algo desesperado ya la verdad!!!
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
No me permite hacer la regeneración forzada, si no se le quita el fallo, no me deja hacerla
Fercop- Todavía no ha arrancado
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Vale, pero lo estas intentando en el concesionario o por tu cuenta o en un taller de la calle...?Fercop escribió:No me permite hacer la regeneración forzada, si no se le quita el fallo, no me deja hacerla
Evidentemente, si existe una avería de algún componente el sistema no te lo permite, pero muchas veces los sensores no es que estén averiados, es porque la saturacion del filtro de partículas es tal, que la unidad de control del motor lo interpreta como averiado.
Con esto no quiero decir que no lo esté, solo que cabe la posibilidad que comento.
Para estar mas seguro, se tendría que motorizar con un buen aparato de diagnosis, mejor el de la marca, y basándose en el valor de ese componente que indica el fabricante, ver si varia o no para descartar la posible avería... después ya vendría el análisis de la instalacion y de la conclusión de una posible avería en la gestión de la unidad del motor, primero hay que ir a lo mas básico.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
me podrias decir donde se encuentra dicho sensor en el motor graciasFercop escribió:Gracias por tu respuesta scorpionbandit
El sensor también se lo he cambiado y no se va el fallo, tiene pinta de ser algo eléctrico o del cableado, pero no sé por dónde tirar y que mirar. Por cierto que antes no lo he dicho que mi vehículo es un Nissan qashqai 2.0dci 150cv j10
FIAÑO- Todavía no ha arrancado
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presentación
FIAÑO escribió:me podrias decir donde se encuentra dicho sensor en el motor graciasFercop escribió:Gracias por tu respuesta scorpionbandit
El sensor también se lo he cambiado y no se va el fallo, tiene pinta de ser algo eléctrico o del cableado, pero no sé por dónde tirar y que mirar. Por cierto que antes no lo he dicho que mi vehículo es un Nissan qashqai 2.0dci 150cv j10
Yo me leería las normas del foro lo primero, y luego una buena presentación, rellenando bien con tus datos. Los foreros no te conocen de nada.....
Nada mas por educación, un saludo.
qashqai52- Aun no se ha quitado la L
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Buenas, continuando con lo anterior, donde se encuentra ese sensor? es dificil el acceso para hacerlo uno propiamente y cambiarlo, alguien tiene algun enlace especifico de cual es esactamente el sensor?. yo tengo un j11 1.6
european100- Transitando por via urbana
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Debajo del vehiculo, en el escape... si buscas videos o articulos de vehiculos con FAP en internet, verás la ubicacion casi exacta de donde está.european100 escribió:Buenas, continuando con lo anterior, donde se encuentra ese sensor? es dificil el acceso para hacerlo uno propiamente y cambiarlo, alguien tiene algun enlace especifico de cual es esactamente el sensor?. yo tengo un j11 1.6
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Sensor de presión diferencial FAP
Gracias Sinazuka estas al pie del cañon!
european100- Transitando por via urbana
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