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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 17:25

Hola a todos los Qasqheros.

Tengo un Nissan Qashqai 1.5 dci N-Tec con el siguiente problema.

Hace 4 meses quise encender el coche y no me era posible. Encendia el motor y cuando aceleraba un poco perdia potencia y se apagaba a los 3 o 4 segundos. Durante el intento de arrancar, salia un humo blanco del tubo de escape. No se lo que sucedió y a la cuarta intentona encendió y no me preocupé mas porque no entiendo nada de coches y crei que fue alguna tonteria. Pasado un mes, estaba dispuesto a salir de un parking cuando me sucedió lo mismo pero esta vez ya no conseguí que arrancase definitivamente. Eso si, cada vez que aceleraba para que el motor cogiese potencia volvia a salir el humo blanco y por cierto, bastante. LLamé a la grua para que lo llevaran a la Nissa y vino una pequeña furgoneta de asistencia en carretera con un mecanico. Yo no entendia el por qué. Quiero decir que estoy en Inglaterra, en Oxford.
Continuo.
Le explique al mecanico lo que sucedia y él saco un ordenador que conectó al nissan. Al cabo de unos minutos, sac´o un martillo y golpeo ligeramente una pieza que hay al fondo de todo del motor y arriba detras de una goma. Es una pieza gris redonda colocada de forma horizontal. El coche encendió. El mecanico me escribió en un papel el nombre de la pieza que tenia que cambiar pero no recuerdo que pieza era. No lo recuerdo porque llevé el coche a la Nissan y les dije lo que pasaba y le dije la pieza que deberian de cambiar. Ellos me hicieron un chequeo al coche y solamente cambiaron unos filtros, creo que de aire o aceite, no recuerdo bien, y dijeron que ese era el problema. Es decir, la pieza ni la cambiaron ni la tocaron y yo me fui tan contento porque crei que el problema ya estaba solucionado.
Esto sucedió hace 2 meses. Pues bien, ayer volvió a suceder lo mismo y hoy tambien. El encendido y el humo blanco. Menos mal que conozco el truco del martillo y golpeando esa pieza logre encender el coche pero esto no es lo que quiero. Lo que quiero es que esto no me suceda mas y yo estaba totalmente convencido que en la Nissan me lo habian arreglado.
Yo no entiendo absolutamente nada de coches y me gustaria saber si alguno de vosotros sabeis que es lo que esta pasando, si es grave, como puedo solucionarlo y si me va a salir muy caro.

Muchas gracias a todos los del foro.

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Mensaje por danitekna Lun Dic 19 2016, 17:43

Yo no soy mecánico ni nada, pero humo blanco creo que es que quema aceite y si con un golpe de arregla podría ser la bomba del aceite.
Pero ya te digo que no soy mecánico, a ver que opinan los que sepan más.
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Mensaje por Alfon73 Lun Dic 19 2016, 18:27

Podrías subir una foto de la pieza?
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:24

Gracias Daniteckna.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:25

Ahora se llevo el coche mi mujer Alfon73, pero voy intentar buscarla en internet y tan pronto la encuentre la subo. Gracias
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Mensaje por sopli2 Lun Dic 19 2016, 19:25

Al final va a ser verdad que este coche se arregla con un martillo

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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:30

Alfon73, acabo de subir una foto con la pieza. Tal vez lo hice mal y no la subi. Voy a volver a intentarlo.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:32

Creo que es esta. Eso creo.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:32

Parece que no consigo subir la foto. Voy a enviarte la URL de la foto a ver si la puedes ver.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:34

Alfon73, aqui te envio la URL. A ver si la puedes ver.

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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:45

No puedo subir la foto porque no recuerdo la contraseña del dichoso subidor de fotos. A ver si la recuerdo.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:53

A ver si va la foto ahora.
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Aja. Esta es la pieza, la que esta rodeada del circulo rojo.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 19:56

Mi motor no lo recuerdo como este pero se que la pieza es igual o parecida y esta situada ahí. A esa pieza le tengo que dar con el martillo. Y es la pieza que crei que Nissan me la tenia que haber cambiado, si es que el problema es la susodicha pieza, claro.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 20:02

Aqui os envio otra foto con la pieza por si se aprecia mejor.

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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 20:05

Bueno, pues ahi es donde le doy con el martillo para que encienda el coche. Si alguien sabe algo acerca de esa pieza y lo que le ocurre al coche para que no encienda y salga humo blanco... Por cierto, el humo huele como a aceite, aunque no lo puedo afirmar del todo pero huele raro.
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Mensaje por danitekna Lun Dic 19 2016, 20:38

Yo creo que es el motor de arranque. Tendrá las escobillas gastadas y estarán que tocan y no tocan los colectores del rotor. Con un golpe hace contacto y arranca. Si es eso, el sonido de arranque debe ser diferente a cuando funciona bien.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 20:42

Gracias Danitekna. No entiendo porque Nissan no lo comprobó. Yo les dije lo de los golpes con el martillo. El miercoles lo voy a llevar a un taller. Solamente no queria gastarme le dinero ahora porque tengo miedo que salga muy cara la reparacion. Tambien tengo miedo de que sea grave el problema y cause mas daño al motor.
Gracias de todos modos.
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Mensaje por danitekna Lun Dic 19 2016, 20:59

Yo creo que no será muy cara la reparación. Ya contarás como te ha ido
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 21:02

Pues si. Lo contare. Por cierto, yo no se como les va el Qasqhai a quienes lo tienen ahi en España. Espero que bien. Lo que si me gustaria deciros a todos los Qasqheros que aqui, en Inglaterra, hay una autentica invasion de Qasqhais, pero impresionante. Me gustaria que lo vieseis. Posiblemente uno de los coches que mas hay.
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Mensaje por Chiss Lun Dic 19 2016, 22:03

Eso es el motor de arranque, tienes las escobillas gastadas, si vas a un taller no oficial y de electricidad de coches no deberia salir muy caro cambiar el motor de arranque.
Se puede reparar, o al menos aqui.Lo que te hicieron en la nissan no vale para nada ni tiene nada que ver con el motor de arranque en este caso.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 22:10

Gracias Chiss. Se lo dire al mecanico a ver que me dice. Parece que estais coincidiendo en el problema. espero que sea todo facil y barato.
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Mensaje por Invitado Lun Dic 19 2016, 22:28

Hace muchos años me paso lo mismo con un seat malaga que tenia y ciertamente es por las escobillas del motor de arranque. Recuerdo que en mi caso le daba al contacto y no hacía nada y dandole con una piedra o un martillo arrancaba a la primera (porque la primera vez que me paso estaba de viaje, llame a asistencia en carretera y asi me lo solucionaron y me explicaron como hacerlo para el resto del viaje hasta que volviese a mi ciudad.
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Mensaje por Delamessina Lun Dic 19 2016, 22:30

Gracias Nachoxtrail. Parece ser entonces que va a ser eso. Espero que no sea muy grave y se solucione sin problema. Lo peor es que me coincide ahora con los gastos de Navidad y todas esas cosas. Pero bueno, que le vamos a hacer?. Gracias de nuevo a todos.
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Mensaje por danitekna Lun Dic 19 2016, 22:33

Delamessina escribió:Pues si. Lo contare. Por cierto, yo no se como les va el Qasqhai a quienes lo tienen ahi en España. Espero que bien. Lo que si me gustaria deciros a todos los Qasqheros que aqui, en Inglaterra, hay una autentica invasion de Qasqhais, pero impresionante. Me gustaria que lo vieseis. Posiblemente uno de los coches que mas hay.
A mi en Qashqai me funciona de maravilla, y aquí también es el más vendido y el que más se ve. Pero en Francia, Suiza y Alemania también he visto muchísimos. Es el SUV más vendido de todos los tiempos.
Mi modelo J10 se fabricaba en Inglaterra, el actual no se si también se fabrica allí.
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Mensaje por Cuervo Lun Dic 19 2016, 22:54

Me vais a perdonar pero creo que esa pieza que ha redondeado delamessina No es el motor de arranque. Este se encuentra mas abajo en el bloque motor y creo que es la que se ve por delante del mismo y detras del alternador. La pieza que ha redondeado creomque es la valvula EGR y si se atasca y queda abierta el motor pierde fuerza y no acelera y es probable que el humo delmescape venga de ahí. Yo tengo un 1.5 dci pero de 90 cv y la EGR la lleva ahí.
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