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Kit antipinchazo o rueda? Empty Kit antipinchazo o rueda?

Mensaje por EpSiLoM Lun Ago 01 2016, 17:19

Hola chicos!! El jueves me entrega el coche, y tiene kit! Esta mañana llame para que me lo cambiase por una rueda.... Y me dice que la mayoria prefieren el kit que quita menos espacio!! Pero que si quiero la rueda me la pide en otro qashqai y me da el cambiazo! ¿Me quedo con el kit? O pido la rueda?
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Mensaje por BTrance Lun Ago 01 2016, 17:49

Si no te van a cobrar los 100€ mínimo que cuesta la rueda de recambio yo la pediría. El kit antipinchazos ocupa algo menos, pero no sirve para nada. La rueda de repuesto, aunque sea de galleta, te puede sacar de un buen apuro.
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Mensaje por salvaparadise Lun Ago 01 2016, 19:54

BTrance escribió:Si no te van a cobrar los 100€ mínimo que cuesta la rueda de recambio yo la pediría. El kit antipinchazos ocupa algo menos, pero no sirve para nada. La rueda de repuesto, aunque sea de galleta, te puede sacar de un buen apuro.

¿100 euros? A mi me pedían 400 Surprised
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Mensaje por EpSiLoM Lun Ago 01 2016, 20:54

No me a dicho si tengo que pagar los 100€ pero aun asi merece la pena no? Me a dicho que asi sale mas barato.... Cuando pidan un qashqai lo piden con rueda y me lo sustituyen, sea gratis o 100€ merece la pena.
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Mensaje por Sinazuka Lun Ago 01 2016, 21:10

salvaparadise escribió:
BTrance escribió:Si no te van a cobrar los 100€ mínimo que cuesta la rueda de recambio yo la pediría. El kit antipinchazos ocupa algo menos, pero no sirve para nada. La rueda de repuesto, aunque sea de galleta, te puede sacar de un buen apuro.

¿100 euros? A mi me pedían 400 Surprised

Perdón por la intromisión, es solo por aportar algo...

Cuando salio el nuevo QQ y hasta hace poco, el poner el kit de rueda de repuesto con sus componentes, costaba 400€... yo también lo tuve que pagar, pero desde hace poco tiempo para acá, Nissan ha ofrecido una promoción para los nuevos propietarios y consiste en que si se pide el kit en el momento de la compra del vehículo... dicho kit sale 100€.

Y sobre la preferencia de una cosa u otra... evidentemente la rueda es mucho mejor. Pongamos en una situación en la que estemos bastante aislado con una rueda rota y no pinchada... de nada sirve el kit anti pinchazos, la rueda no se puede reparar... en cambio con la rueda de galleta, se soluciona esa situación.

Espero haber aclarado el tema.
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Mensaje por scirocco_bull Lun Ago 01 2016, 21:54

Sabeis si la rueda de galleta de volswagen sirve para nisan??
Yo pedi el mio con el kit antipinchazo y me quede con la rueda, el gato y la llave de mi antiguo sciroco.
Me servira y podre tener las dos cosas??
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Mensaje por Sinazuka Lun Ago 01 2016, 22:03

scirocco_bull escribió:Sabeis si la rueda de galleta de volswagen sirve para nisan??
Yo pedi el mio con el kit antipinchazo y me quede con la rueda, el gato y la llave de mi antiguo sciroco.
Me servira y podre tener las dos cosas??

Es difícil saberlo... si no hay alguien que lo haya comprobado.
Te recomiendo que busques en el foro el hilo sobre la rueda de emergencia o de galleta... ahí se habla de las medidas y las coincidencias con algún coche de las otras marcas.

Lo he buscado y te dejo esto... uno de varios.

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Última edición por Sinazuka el Lun Ago 01 2016, 22:07, editado 1 vez
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Mensaje por luis.x9 Lun Ago 01 2016, 22:03

Hola.

Hasta diciembre la rueda y accesorios (gato, llave...) costaba cerca de 400 €, era compra adicional en recambios al kit. desde entonce 100 € en vez del kit.

Inconvenientes de la rueda: te quita 30 - 40 litros de maletero (según Nissan). el hueco entre la parte inferior y las tablas queda como la mitad (hablo de memoria). Las tablas si las quitas, las tienes que quitar ya que no las puedes poner en la parte inferior, a mí sólo me cabía una.

Otro inconveniente, si quitas las tablas, es que la rueda va hacia abajo, es decir, el hueco hacia arriba y creo que deberían haber incorporado una pieza de poliestireno o similar para darle rigidez, como en el yaris de mi mujer (o montar la rueda al contrario con un tornillo más largo).

Lo demás, pinchazo.. ventajas. Yo llevo rueda Razz y lo prefiero.
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Mensaje por Sinazuka Lun Ago 01 2016, 22:37

Efectivamente, te quita parte del espacio debajo de las tablas, pero sigue quedando hueco para poner cosas y sobretodo las tablas siguen teniendo la función de separadora y sujetadora de la carga, cuando se ponen en vertical.... compensa el cambio y la seguridad.

Sobre la colocación de la rueda... en este también se queda puesta hacia abajo con lo cual tienes un espacio para poner cosas... y en el kit, viene adicionamente unos moldes de poliestireno expandido con las formas que sujeta el gato, la llave de rueda, los ganchos del remolque y un hueco para los triángulos de emergencia.... tampoco se queda tan mal, para el tamaño del portabultos y si pensamos que los coches antiguamente no llevaban nada de eso.
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Mensaje por yonicinco Mar Ago 09 2016, 17:21

La eterna duda... kit o rueda de galleta...? Por mi parte puedo decir que puse la rueda de galleta y, gracias a ello, este verano me he metido por sitios y pistas que, de no haberla tenido, no se me hubiera ocurrido hacerlo...
Si siempre vas a ir con el coche por la "civilización" a lo mejor no compensa. Pero si de vez en cuando vas a hacer "el cabra", o llevas la rueda o te puedes meter en un buen marrón...

Saludos.
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Mensaje por Sinazuka Mar Ago 09 2016, 23:01

yonicinco escribió:La eterna duda... kit o rueda de galleta...? Por mi parte puedo decir que puse la rueda de galleta y, gracias a ello, este verano me he metido por sitios y pistas que, de no haberla tenido, no se me hubiera ocurrido hacerlo...
Si siempre vas a ir con el coche por la "civilización" a lo mejor no compensa. Pero si de vez en cuando vas a hacer "el cabra", o llevas la rueda o te puedes meter en un buen marrón...

Saludos.

Correcto....

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Última edición por Sinazuka el Jue Mayo 25 2017, 10:45, editado 1 vez
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Mensaje por BTrance Miér Ago 10 2016, 09:06

El kit antipinchazos es, como todos los "avances" más recientes, un invento para mejorar los datos de consumo/emisiones (porque pesa menos) y de paso arañar un poco los de volumen del maletero.

La prueba más clara está en el Hyundai Tucson: Con techo solar trae kit antipinchazos, y sin él trae rueda de repuesto completa.

Yo sin duda intentaría tener la rueda de repuesto por un buen precio. No tuve oportunidad de elegir en el mío, así que tengo el kit por el momento.
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Mensaje por dragoneti80 Lun Ago 22 2016, 08:22

Yo tengo un +2 y en estos venia la rueda de repuesto por defecto, tiene su parte mala, la rueda original no entra en el hueco de la "galleta" de repuesto y te obliga a ir con ella en el maletero
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Mensaje por Twist Lun Sep 05 2016, 11:57

Por si te sirve para tomar decisión yo el mío lo he pedido con rueda. Por 3 motivos:

1.- El kit "solo" sirve para pinchazos, si es un rebentón o una deformación de rueda te quedas "tirado".

2.- El kit caduca oficialmente cada 4 años, compañeros me han dicho que a los 3 ya flojea.

3.- Vengo de un coche con 250 l de maletero, me da a mi que esos 60 -80 l que pierdes con la rueda  tampoco los voy a echar demasiado de menos Very Happy
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Mensaje por scorpionbandit Lun Sep 05 2016, 12:12

dragoneti80 escribió:Yo tengo un +2 y en estos venia la rueda de repuesto por defecto,

pues en mi +2 se les a olvidado ponermela, se ve que como se olvidaron, por los daños causados me pusieron un subwoofer en su sitio, grave error, es un coche familiar, no para hacer de chavalito de 18 años con las ventanas bajadas y la musica a tope Conductor Conductor Conductor
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Mensaje por lolosalvador Lun Sep 05 2016, 22:58

Todo ello partimos de que se sabe cambiar la rueda no?
Porque mas de la mitad no sabe
En mi anterior coche no pinche en 15 años, yo el kit y si pincho llamare a la grua, tampoco e dado un parte, habra que aprovechar lo que pagamos de seguro.
Y si es porque se hace offroad, tendriais que llevar rueda completa y no galleta.
En mi opinion haciendo asfalto siempre, kit.
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Mensaje por yonicinco Lun Sep 05 2016, 23:35

No siempre que se va por asfalto se tiene cobertura... No hace falta hacer off-road para cagarla...

Insisto, si se va siempre por la civilización el kit, si no rueda de galleta. Y si vas a hacer off-road cómprate otro coche... Laughing

Saludos.
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Mensaje por Sinazuka Mar Sep 06 2016, 06:56

Correcto yonicinco...
"Sobre gustos no hay nada escrito" y yo añadiría algo más a tu comentario... Circulando por una región muy poco poblada y en festivo, no tienes donde reparar la rueda y el kit de emergencia no sirve por el daño que tiene la rueda, te quedas tirado durante un par de días por no tener una rueda de repuesto... Esta es la gran diferencia.
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Mensaje por BTrance Mar Sep 06 2016, 09:39

lolosalvador escribió:Todo ello partimos de que se sabe cambiar la rueda no?
Porque mas de la mitad no sabe
En mi anterior coche no pinche en 15 años, yo el kit y si pincho llamare a la grua, tampoco e dado un parte, habra que aprovechar lo que pagamos de seguro.
Y si es porque se hace offroad, tendriais que llevar rueda completa y no galleta.
En mi opinion haciendo asfalto siempre, kit.
Yo he pinchado varias veces (con mi otro coche), y nunca salgo de la carretera. Lo malo es que unas están más limpias que otras y no es raro llevarse algo de propina.
Una de las veces fue en plena autovía y llamé a la grúa simplemente para que me pusieran mi propia rueda de repuesto porque era una cuesta arriba muy pronunciada y no tenía nada para calzar el coche. Los 40ºC del exterior tampoco ayudaban mucho.  Laughing

En el Qashqai seguramente me habría avisado el sensor de presión y podría haber salvado la rueda de una forma u otra.
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Mensaje por Twist Mar Sep 06 2016, 14:14

Yo también he tenido que cambiar alguna que otra rueda. Tampoco es nada del otro jueves, lo más complicado por decir algo, es el uso del gato.

En cualquier caso la asistencia depende del día y el lugar donde pinches te puede tardar varias horas, en poner la "gilirueda" no vas a tardar más de 20 minutos. Y de ahí a donde quieras (a 60 por hora) Smile
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Mensaje por Sinazuka Mar Sep 06 2016, 22:20

Twist escribió:....... Y de ahí a donde quieras (a 60 por hora) Smile

A 80 km/h... max.

Esta imagen no es de un QQ, pero trae la misma pegatina.


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Mensaje por scorpionbandit Miér Sep 07 2016, 08:58

si, son 80 km/h y bueno, yo he probado a ir mas rapido, aunque no esta recomendado
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Mensaje por sopli2 Sáb Abr 08 2017, 20:40

Aqui os dejo un video sobre como utilizar el kit antipinchazo,por si os quedan dudas entre rueda emergencia o kit , yo naturalmente pedi rueda a la hora de la compra y me la regalaron aunque ahora vale 100 euros completa.

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Cantidad de envíos : 13968
Edad : 61
Localización : Barcelona
Coche actual : Nissan Qashqai DIG-T 1.2 115 CV N-Connecta J11D Techo y Barras
Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
Modelo (Año) : MY14
Fecha de inscripción : 27/08/2016
Ficha-Qashqai
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Kit antipinchazo o rueda? Empty Re: Kit antipinchazo o rueda?

Mensaje por Redmoon Jue Mayo 25 2017, 09:21

El líquido estropea la llanta?
Redmoon
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Todavía no ha arrancado
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Coche encargado : Qasqai
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Kit antipinchazo o rueda? Empty Re: Kit antipinchazo o rueda?

Mensaje por demerre Jue Mayo 25 2017, 10:42

BTrance escribió:Si no te van a cobrar los 100€ mínimo que cuesta la rueda de recambio yo la pediría. El kit antipinchazos ocupa algo menos, pero no sirve para nada. La rueda de repuesto, aunque sea de galleta, te puede sacar de un buen apuro.

Yo tengo el kit y nunca lo he usado, pero creo que BTrance no lo podía haber dicho mejor.
demerre
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Aun no se ha quitado la L
Aun no se ha quitado la L

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Edad : 41
Coche actual : Nissan Qashqai Conecta 360
Coche encargado : -
Fecha de inscripción : 23/01/2016
Ficha-Qashqai
Acabado Acabado:
Valoración personal (s/10):
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