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Mensaje por alexdelvicio el Miér Jul 03 2013, 18:02

Recuerdo del primer mensaje :

Hola hace una semana se me encendió por primera vez la luz ROJA ( y digo la roja porque también la hay en naranja ) del siímbolo del motor, pero lo curioso es que se me encendía cuando circulaba a 120km o más, nunca a menos de los 120km, se mantenía un rato encendida y se apagaba y si bajaba de los 120 se apagaba igualmente. Lo baje al mecánico y al principio me dijo que era algo del filtro de polución ( una cosa muy subgeneris ) pero le puso el ordenador del taller y daba error en la "sonda de detección del terminal de escape" o algo similar y una bujía. Pedimos la sonda cerca de 150 eur la cambiamos y cuando me entrega el coche y doy la vuelta a la manzana TACHAAAAAAAAAAN luz ROJA otra vez encendida, se lo vuelvo a dejar vuelve a poner el ordenador y yo con mis ojitos a su lado veo que el error de la sonda sigue apareciendo, ahi comienzan las dudas. Mi coche sigue en el taller después de habérmelo tenido que llevar un día ya que me dijo que el motor no perdia fuerza ni nada y que al motor no le pasaba nada...Observe que esta vez se encendía la misma luz ROJA y la de ESP con el dibujito del coche derrapando. Ahora después de 5 días me dice textualmente " que hay muchas posibilidades " pero que posiblemente serán los inyectores. HAce tres meses que cambié la bomba de inyección no se si tiene algo que ver directamente pero dice que por eso pierde fuerza, joder si mi Qasquai tiene tirada y va muy bien sólo que se enciende la dichosa luz. Ha pedido unos inyectores al desguace y no lo tengo claro.
BUeno al resultado que no se porque es esa luz y que no se si el mecánico esta "probando" fortuna a ver si da con el error y tampoco se si aquel cambio de sonda procede que se lo pague habiendo seguido el error. Ya que yo entiendo que si llevo mi coche a un taller lo enchufan al ordenador y da un fallo me hacen un presupuesto y yo lo acepto, es por ese presupuesto y ese error pero si lo vuelven a enchufar y sigue dando el mismo fallo y ahora lleva una semana en el taller la dichosa "sonda" no arregló el fallo, eso lo debo asumir o el taller también debe asumir sus errores?
Gracias por favor a ver si a alguien le ha pasado o me podéis ayudar con el tema de si debo pagar o no al taller.
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Mensaje por Sinazuka el Vie Ago 16 2019, 07:13

Lo primero que debes de hacer es diagnosticar el vehículo con un buen aparato para esos menesteres. Tienes que tener en cuenta que el motor tiene muchos componentes y cualquiera de ellos puede estar fallando... sin esa diagnosis no te podemos ayudar,  aquí podemos ser buenos, pero no magos... no tenemos ninguna bola de cristal para saber lo que tiene tú QQ. 
Por otro lado, si te presentas en el foro es mejor... es por un tema de cortesía y educacion... si quieres que te correspondan ya que no te conocemos de nada.
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Mensaje por sopli2 el Vie Ago 16 2019, 09:24

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