Para recaudar mas

Hola pues que segun tengo entendido la table por la que se riguen los G,C de trafico a cambiado, por lo visto ahora ya pueden multar desde el primer kilometro por hora que te pases.
Me explico,si la velocidad de una autopista es de 120 y vas a 121 ya te clavan 100€.
Para mi que el gobierno esta haciendo lo mismo que hiciera el psoe cuando limitara a 100 pero de otra manera.

Creo que no, vamos a ser honestos y si ponemos algo que sea argumentándolo, yo he visto esta noticia en Intereconomía de La Gaceta el 21/02/2013, (suelo leer toda la prensa, me da igual el color) y dice lo siguiente:

Es decir, en el caso de un conductor que circule a 125 kilómetros por hora en una autovía limitada a 120 kilómetros por hora, la DGT no le impone multa porque entiende que el cuentakilómetros del vehículo puede no ser preciso y, además, el radar que haya captado la velocidad también tiene un margen de error que hay que tener en cuenta.

No obstante, en el caso de que ese mismo conductor viaje a 151 kilómetros por hora, la DGT le impone una multa de 300 euros y 2 puntos menos del carné, lo establecido en la nueva Ley de Tráfico para conductores que circulen a más de 150 kilómetros por hora sin aplicar ningún margen de error.

Es decir, "que sobre lo que marca la fotografía hay que aplicar los márgenes de error legalmente establecidos para cada radar. Y eso no es lo que está haciendo ni la DGT, ni el Servei de Tránsit, ni el Gobierno Vasco, ni más de una decena de ayuntamientos que está imponiendo sanciones muy por encima de lo que marca la Ley", afirma el presidente de AEA.

Para apoyar esta afirmación, AEA subraya que el artículo 70.2 de la Ley de Tráfico establece que "los instrumentos, aparatos o medios y sistemas de medida que sean utilizados para la formulación de denuncias por infracciones a la normativa de tráfico estarán sometidos a control metrológico en los términos establecidos por la Ley 3/1985, de 18 de marzo, de Metrología y su normativa de desarrollo" y la Orden del Ministerio de Industria /3699/2006, de 22 de noviembre, contempla la aplicación de un margen de error máximo de un 4 por ciento, si se trata de un radar fijo, o de un 7 por ciento, en los móviles.

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Es más no acusemos a la G.C. si hay que acusar a alguien es a la DGT que es distinto, de acuerdo que en todos lso trabajos hay garbanzos negros pero no podemos generalizar.

Salu2

............. siempre es muy bueno estar informado..........
gracias

Lo de la G.C. no era en plan despectivo ni mucho menos,si has entendido eso te pido disculpas,de todas formas si lo lees bien pogo: que las tablas por LAS QUE SE RIGEN LOS G.C. ,te daras cuenta de que no los nombro ni como los que nos sancionan,que sinceramente los que nos sancionan en estes casos somos nosotros mismos que si nos sacan la foto es porque en realidad ibamos a la velocidad que no debiamos.

No, ni mucho menos, pero hubiese quedado mucho mejor:

Las tablas de la DGT por las que se rigen los G.C. de Tráfico, aunque de todas maneras das a entender que dichas tablas afectan desde el km 1 despues de la limitación y no es así, sólo es así para velocidades muy superiores a las legales, es lo que dice literalmente en el artículo.

Así que nada de discupas que no me he ofendido, pero en este país tenemos la mala costumbre, y yo me pongo el primero, de culpar a quien menos culpa tiene y se van de rositas los que verdaderamente "Joden" y perdón pro el palabro, la marrana...

Salu2