Dilema cambio neumaticos 215/55 R18 99v

Recuerdo del primer mensaje :

Se acerca la hora de cambiar las gomas delanteras y como ya conocia desde el mismo dia que me decidí por estas llantas ,la "afeitada" puede ser de campeonato.De momento los ¿mejores? precios que me han dado por neumatico montado son a 165€ la Continental y a 120€ la Nankang ...Quisiera saber si alguien conoce el neumatico este innombrable .A mi me da que ,al final,pondre Continental que creo me las dejan a buen precio ,ya que en esto de los neumaticos me da bastante yuyu experimentar...pero bueno si alguien tiene alguna experiencia nunca se sabe....

Hola amigos,
Alguien me puede aconsejar sobre la michelin crossclimate 215/55 vr18 xl, es que en un euromaster me han hablado maravillas de ellas y no se que hacer.
Tengo un presupuesto de las continental las 4 por 602 euros iva incluido.
Saludos.

Yo les llevo pero en otra medida porque tengo otra medida de llanta, y cuando me preguntam siempre digo en qué situaciones vas a conducir, temperatura ambiente, condiciones climatológicas, sensibilidad al ruido...


sin saber eso porco te puedo decir más

salu2

Hola.
Pues hombre la situación es en un pueblo de valencia, con trayectos cortos al trabajo de 30 km. y con poco frío lo guardo en garaje y la conducción por carretera con alguna que otra rotonda.
Las continental que llevo de serie llevan 72000 km. con esto te lo digo todo. No viajo a sitios fríos tampoco.
Saludos.

No nos dices el precio de las michelin que es un buen neumatico,pero si te han durado las continental eso por tu conduccion y zona,pues yo repetiria

Hola,
Por las michelin 215/55 vr18 xl crossclimate tl 99v, me han hecho un presupuesto de 806 euros las 4 ruedas y me regalan un cheque de gasolina de 80 euros. Comparado con lo que me cuestan las continental = 602 euros, creo que me voy a montar las continental, hay bastante diferencia de precio y la duda de prestaciones.
Saludos.

Por eso te lo decía, si no vas a tener mucho tiempo al año temperaturas bajas 7º no te merecen la pena y aunque son realmente neumaticos de verano, llevan tecnología tanto en en su formulación como en su diseño de invierno, de hecho están certificadas para invierno, no porque lleven la rotulación M+S Mud and Snow (Barro y Nieve) ya que esto no es una certificación oficial, de hecho casi todos los neumáticos all Terrain que no son de invierno lo llevan, sino porque llevan el pictograma de una montaña con tres picos y un copo de nieve dentro o 3PMFS (Three Peak Mountain Snow Flake o montaña de tres picos y copo de nieve).


Yo en tu caso pondría ruedas de verano de calidad o como dice Sopli las que te vinieron de fábrica, si te han dado resultado como dices, cojonudo, meter las crossclimate es no aprovecharlas, pero como todo es tu decisión.


Salu2 y suerte con la elección

Hola amigos,
Al final me he decidido a cambiar las ruedas en la nissan y me han mejorado el presupuesto que tenía, pero me ponen otro modelo de continental que son las que estan poniendo ahora:
- continental 215/55VR18 99V XL contipremiumcontact-2 = las que llevo
- continental 215/55VR18 99V XL  Ecocontact 5 = las que me ponen = 585 euros.
Alguien sabe la diferencia entre una y otras. Lo unico que he visto es que las que me ponen son mejores en gasto de combustible y sonoridad pero poco mas.
Que opinais??
Saludos.

Estoy con el móvil, pero si te metes en cualquier página de neumáticos puedes ver características de cada una

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Salu2

Si buscas por ejemplo en pneusonline.com podràs comparar las características y los dibujos. Vigila si lo nquieres que sean con protector de llanta, en las premiumcontact era el código FR creo.

De ahí están sacadas las imágenes que le he puesto, está hecha la captura con el móvil, pero hay muchos sitios empezando por la propia "homepage" de la marca

Salu2

Yo voy a cambiar las 4 ahora de golpe.

QQ de 2013, 90.000 km justos me han durado. Por el centro tienen todavía margen hasta el testigo pero los flancos están ya gastados (mucha rotonda cojo a diario)

En el sur, eso de neumático de invierno suena a chiste.

He estado viendo modelos y tengo dudas:

- Continental Contipremiumcontact-2 (las que llevo ahora). 140€ 
- Michelin Primacy4 143€


Las Michelin a ese precio me atraen más, pero las Continental tienen el proyector de llantas. Nada más salir de la llanta se separa un centímetro y no tengo ningún arañazo en las llantas.


Que haríais?

Yo Continental sin dudarlo,pero esto es opinion mia ya que para mi tiene mejor calidad

MtqMMEGA escribió:En el sur, eso de neumático de invierno suena a chiste.

 yo vivo en el sur de Francia, donde tengo temperaturas que este verano han llegado a los 45, y solo tenemos frio durante los meses de enero- Febrero. Marzo, Abril (-5 -10 por la noche y 10 por el dia)el resto tenemos buena temperatura y te aseguro que prefiero llevar neumaticos de invierno durante 9 meses de verano, que llevar neumaticos de verano en 3 meses de invierno, sin contar con el periodo de nieve...... Claro esta, si no sales de la ciudad, donde no va a nevar en la vida, pues si.

En seco todos sabemos conducir, donde mas ayuda necesitamos es en malas condiciones, y la malas condiciones son: la lluvia, la nieve, el barro, el hielo y el granizo, y en todas estas el neumatico de invierno a desmotrado ser muy superior al de verano.

En Jerez, Andalucía. Mínima nunca llega a 0°C. 
Llueve pocos días al año.
Las carreteras que cojo son autovías o autopistas.

Aquí no ha montado un neumático de invierno NADIE. Es más, pregunto a los compañeros de la oficina si saben qué es un neumático de invierno y nadie sabe nada.

MtqMMEGA escribió:En Jerez, Andalucía. Mínima nunca llega a 0°C. 
Llueve pocos días al año.
Las carreteras que cojo son autovías o autopistas.

Aquí no ha montado un neumático de invierno NADIE. Es más, pregunto a los compañeros de la oficina si saben qué es un neumático de invierno y nadie sabe nada.

nadie como tu compi, yo incluso viviendo en jerez pondria de invierno, por que yo personalmente, se que no circularia siempre por Jerez.

yo sin duda volvería a las Conti si tan buen resultado te han dado.


Tuve unas Michelin Primacy 3, y la verdad es que iban muy bien, pero dos neumáticos venían de una tirada que salió rana, y me los tuvieron que cambiar

Hace casi un año que cambie las continental de origen delanteras por Michelin Primacy 3 y estoy encantado.

Más silenciosas, mas blandas que aportan un muy buen agarre.
En durabilidad llevo unos 12.000 km y apenas se nota desgaste.

Kalbomix pasate por este enlace si te parece bien ya que en su dia te inscribiste pero sin presentacion y no rellenaste la ficha de tu QQ para saber modelo,motor etc

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Hola compañeros, una consulta que no veo nada claro por ninguna parte.
Voy a montar en mi qq unos neumáticos con índice de carga y velocidad 95H 215 55 18. En otro eje tengo instalados unos 99v, habría algún problema a la hora de conducir ? Gracias.