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Mensaje por Beret el Mar Jul 03 2012, 20:41

Recuerdo del primer mensaje :

Se acerca la hora de cambiar las gomas delanteras y como ya conocia desde el mismo dia que me decidí por estas llantas ,la "afeitada" puede ser de campeonato.De momento los ¿mejores? precios que me han dado por neumatico montado son a 165€ la Continental y a 120€ la Nankang silbar ...Quisiera saber si alguien conoce el neumatico este innombrable .A mi me da que ,al final,pondre Continental que creo me las dejan a buen precio ,ya que en esto de los neumaticos me da bastante yuyu experimentar...pero bueno si alguien tiene alguna experiencia nunca se sabe.... confused
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Mensaje por wikinaki el Sáb Mar 17 2018, 09:51

Hola amigos,
Alguien me puede aconsejar sobre la michelin crossclimate 215/55 vr18 xl, es que en un euromaster me han hablado maravillas de ellas y no se que hacer.
Tengo un presupuesto de las continental las 4 por 602 euros iva incluido.
Saludos.
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Mensaje por pichurreta el Sáb Mar 17 2018, 10:09

Yo les llevo pero en otra medida porque tengo otra medida de llanta, y cuando me preguntam siempre digo en qué situaciones vas a conducir, temperatura ambiente, condiciones climatológicas, sensibilidad al ruido...


sin saber eso porco te puedo decir más

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Mensaje por wikinaki el Dom Mar 18 2018, 09:10

Hola.
Pues hombre la situación es en un pueblo de valencia, con trayectos cortos al trabajo de 30 km. y con poco frío lo guardo en garaje y la conducción por carretera con alguna que otra rotonda.
Las continental que llevo de serie llevan 72000 km. con esto te lo digo todo. No viajo a sitios fríos tampoco.
Saludos.
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Mensaje por sopli2 el Dom Mar 18 2018, 09:17

No nos dices el precio de las michelin que es un buen neumatico,pero si te han durado las continental eso por tu conduccion y zona,pues yo repetiria
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Mensaje por wikinaki el Dom Mar 18 2018, 09:54

Hola,
Por las michelin 215/55 vr18 xl crossclimate tl 99v, me han hecho un presupuesto de 806 euros las 4 ruedas y me regalan un cheque de gasolina de 80 euros. Comparado con lo que me cuestan las continental = 602 euros, creo que me voy a montar las continental, hay bastante diferencia de precio y la duda de prestaciones.
Saludos.
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Mensaje por pichurreta el Dom Mar 18 2018, 12:21

Por eso te lo decía, si no vas a tener mucho tiempo al año temperaturas bajas 7º no te merecen la pena y aunque son realmente neumaticos de verano, llevan tecnología tanto en en su formulación como en su diseño de invierno, de hecho están certificadas para invierno, no porque lleven la rotulación M+S Mud and Snow (Barro y Nieve) ya que esto no es una certificación oficial, de hecho casi todos los neumáticos all Terrain que no son de invierno lo llevan, sino porque llevan el pictograma de una montaña con tres picos y un copo de nieve dentro o 3PMFS (Three Peak Mountain Snow Flake o montaña de tres picos y copo de nieve).


Yo en tu caso pondría ruedas de verano de calidad o como dice Sopli las que te vinieron de fábrica, si te han dado resultado como dices, cojonudo, meter las crossclimate es no aprovecharlas, pero como todo es tu decisión.


Salu2 y suerte con la elección
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Mensaje por wikinaki el Mar Abr 03 2018, 13:12

Hola amigos,
Al final me he decidido a cambiar las ruedas en la nissan y me han mejorado el presupuesto que tenía, pero me ponen otro modelo de continental que son las que estan poniendo ahora:
- continental 215/55VR18 99V XL contipremiumcontact-2 = las que llevo
- continental 215/55VR18 99V XL  Ecocontact 5 = las que me ponen = 585 euros.
Alguien sabe la diferencia entre una y otras. Lo unico que he visto es que las que me ponen son mejores en gasto de combustible y sonoridad pero poco mas.
Que opinais??
Saludos.
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Mensaje por pichurreta el Mar Abr 03 2018, 13:52

Estoy con el móvil, pero si te metes en cualquier página de neumáticos puedes ver características de cada una

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Salu2


Última edición por pichurreta el Mar Abr 03 2018, 14:02, editado 1 vez
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Mensaje por flypeds8 el Mar Abr 03 2018, 13:55

Si buscas por ejemplo en pneusonline.com podràs comparar las características y los dibujos. Vigila si lo nquieres que sean con protector de llanta, en las premiumcontact era el código FR creo.
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Mensaje por pichurreta el Mar Abr 03 2018, 14:37

De ahí están sacadas las imágenes que le he puesto, está hecha la captura con el móvil, pero hay muchos sitios empezando por la propia "homepage" de la marca

Salu2
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Mensaje por MtqMMEGA el Miér Ago 21 2019, 00:31

Yo voy a cambiar las 4 ahora de golpe.

QQ de 2013, 90.000 km justos me han durado. Por el centro tienen todavía margen hasta el testigo pero los flancos están ya gastados (mucha rotonda cojo a diario)

En el sur, eso de neumático de invierno suena a chiste.

He estado viendo modelos y tengo dudas:

- Continental Contipremiumcontact-2 (las que llevo ahora). 140€ 
- Michelin Primacy4 143€


Las Michelin a ese precio me atraen más, pero las Continental tienen el proyector de llantas. Nada más salir de la llanta se separa un centímetro y no tengo ningún arañazo en las llantas.


Que haríais?
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Mensaje por sopli2 el Miér Ago 21 2019, 08:45

Yo Continental sin dudarlo,pero esto es opinion mia ya que para mi tiene mejor calidad
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Mensaje por scorpionbandit el Miér Ago 21 2019, 09:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En el sur, eso de neumático de invierno suena a chiste.

 yo vivo en el sur de Francia, donde tengo temperaturas que este verano han llegado a los 45, y solo tenemos frio durante los meses de enero- Febrero. Marzo, Abril (-5 -10 por la noche y 10 por el dia)el resto tenemos buena temperatura y te aseguro que prefiero llevar neumaticos de invierno durante 9 meses de verano, que llevar neumaticos de verano en 3 meses de invierno, sin contar con el periodo de nieve...... Claro esta, si no sales de la ciudad, donde no va a nevar en la vida, pues si.

En seco todos sabemos conducir, donde mas ayuda necesitamos es en malas condiciones, y la malas condiciones son: la lluvia, la nieve, el barro, el hielo y el granizo, y en todas estas el neumatico de invierno a desmotrado ser muy superior al de verano.
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Mensaje por MtqMMEGA el Miér Ago 21 2019, 10:01

En Jerez, Andalucía. Mínima nunca llega a 0°C. 
Llueve pocos días al año.
Las carreteras que cojo son autovías o autopistas.

Aquí no ha montado un neumático de invierno NADIE. Es más, pregunto a los compañeros de la oficina si saben qué es un neumático de invierno y nadie sabe nada.
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Mensaje por scorpionbandit el Miér Ago 21 2019, 10:18

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En Jerez, Andalucía. Mínima nunca llega a 0°C. 
Llueve pocos días al año.
Las carreteras que cojo son autovías o autopistas.

Aquí no ha montado un neumático de invierno NADIE. Es más, pregunto a los compañeros de la oficina si saben qué es un neumático de invierno y nadie sabe nada.

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Mensaje por 10q el Miér Ago 21 2019, 12:28

yo sin duda volvería a las Conti si tan buen resultado te han dado.


Tuve unas Michelin Primacy 3, y la verdad es que iban muy bien, pero dos neumáticos venían de una tirada que salió rana, y me los tuvieron que cambiar
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Mensaje por Kalbomix el Sáb Sep 14 2019, 00:47

Hace casi un año que cambie las continental de origen delanteras por Michelin Primacy 3 y estoy encantado.

Más silenciosas, mas blandas que aportan un muy buen agarre.
En durabilidad llevo unos 12.000 km y apenas se nota desgaste.
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Mensaje por sopli2 el Sáb Sep 14 2019, 09:00

Kalbomix pasate por este enlace si te parece bien ya que en su dia te inscribiste pero sin presentacion y no rellenaste la ficha de tu QQ para saber modelo,motor etc

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