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Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
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Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Recuerdo del primer mensaje :
Hola compañeros, una duda me asalta. He leído ya algunas quejas sobre este motor con malos augurios, algunos se han roto, algunos mencionan un problema de bielas, cigüeñales, rotura del turbo. Casi nos vemos en la paranoia de no pisar mucho el pedal. Por ahí también
oí respuestas de que aunque suenan mucho las roturas, deben haber muchos otros que están a gusto y no han tenido problemas a largo plazo, eso es lo que quiero saber. ¿Qué tal si seguimos este hilo para llevar una estadística y opinar los que vayamos bien luego de varios años o como mínimo 80.000Km? Y de paso qué tal si encontramos al QQ 1.5dCi con más Kilómetros... alguien tiene más de 150.000Km, alguien con más?
Hola compañeros, una duda me asalta. He leído ya algunas quejas sobre este motor con malos augurios, algunos se han roto, algunos mencionan un problema de bielas, cigüeñales, rotura del turbo. Casi nos vemos en la paranoia de no pisar mucho el pedal. Por ahí también
oí respuestas de que aunque suenan mucho las roturas, deben haber muchos otros que están a gusto y no han tenido problemas a largo plazo, eso es lo que quiero saber. ¿Qué tal si seguimos este hilo para llevar una estadística y opinar los que vayamos bien luego de varios años o como mínimo 80.000Km? Y de paso qué tal si encontramos al QQ 1.5dCi con más Kilómetros... alguien tiene más de 150.000Km, alguien con más?
dark7- Circulando por Autopista
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Escribí un hace un año con 61.000 km, hoy 83.000 km. Asi que de lujo y sin problemas....
ayanwas- Todavía no ha arrancado
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Yo no puedo decir lo mismo...90000km, 4 años y distribucion rota.
seragar- Transitando por via urbana
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Retomo el post. 145.000Km, 3 años y medio y sin problemas de motor. Saludos.
dark7- Circulando por Autopista
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
dark7 escribió:Retomo el post. 145.000Km, 3 años y medio y sin problemas de motor. Saludos.
Yo tengo el mismo motor
duche007- En Autobahn alemana
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Una actualización:
Con un poco mas de 120.000 km y su correspondiente revisión, sigue el motor de mi QQ, igual que el primer día, incluso con un consumo a la baja
Con un poco mas de 120.000 km y su correspondiente revisión, sigue el motor de mi QQ, igual que el primer día, incluso con un consumo a la baja
Remiguel- Circulando por Autopista
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Con 5 años, 144.000 kilómetros y las revisiones al día "sólo" ha habido que cambiarle la EGR (que por cierto es una pasta).
PAM- Aun no se ha quitado la L
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Yo con 4 años tiene 120.00km solo me dio problemas el detector de la valvula del humos a los 97.000 km (EGR) se cambio por garantia.
Por lo demas correa cambiado paso los controles del libro taller que dice la casa en concesionario oficial y todo bien perfecto.
Conduzco tranquilo 110-120 Km/h eso si si no hay trafico ni radares y el tiempo lo permito me permito el lujo de ir a 140 o así
Por lo demas correa cambiado paso los controles del libro taller que dice la casa en concesionario oficial y todo bien perfecto.
Conduzco tranquilo 110-120 Km/h eso si si no hay trafico ni radares y el tiempo lo permito me permito el lujo de ir a 140 o así
sonyman- Aun no se ha quitado la L
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Coche actual : Nissan Qashqai 1.5Dci(110cv) 4x2
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
me alegro MUCHISIMO POR TOD@S VOROTR@S que os saliera tan bueno el QQ...............pero como much@s de vosotr@s ya sabeis................no TODOS tuvimos la misma suerte...............
MY'10 QASHQAI TEKNA SPORT 1.5 dci 106 cv PURE DRIVE 18"; EURO IV sin FDP ó FAD
-ROTURA CORREA DE DISTRIBUCION CON 44.480 KM
Modelo (Año): MY10
desde entonces agosto de 2012, algún que otro problemilla sin importancia............y llevo 86.000 y pocos kilometros........................en cuanto al consumo maravilloso saltando los 1.000 kilometros largos por depósito
MY'10 QASHQAI TEKNA SPORT 1.5 dci 106 cv PURE DRIVE 18"; EURO IV sin FDP ó FAD
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desde entonces agosto de 2012, algún que otro problemilla sin importancia............y llevo 86.000 y pocos kilometros........................en cuanto al consumo maravilloso saltando los 1.000 kilometros largos por depósito
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche actual : MY'10 QASHQAI TEKNA SPORT 1.5 dci 106 cv PURE DRIVE 18"; EURO IV sin FDP, FAP ó DPF
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
El mio tiene ya 169.000 km y es de 2008. Un motor k9k, salvo para el cambio de correa de distribución todo lo demás se lo he hecho yo. Y de momento sigue llendo como el primer día.
Muy contento con él.
Muy contento con él.
rafatarifa- Transitando por via urbana
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Coche actual : Nissan Qashqai 1.5 dci y Vw escarabajo 1.2
Coche encargado : Nissan QQ 1.5 dci
Fecha de inscripción : 03/06/2008
Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
82000km en 5 años y 0 problemas
Ahora dudando en cambiar la correa de distribucion por años o esperar a los 90000km
Ahora dudando en cambiar la correa de distribucion por años o esperar a los 90000km
GARRAF- Transitando por via urbana
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Coche actual : ninguno
Coche encargado : qashqai tekna premiun 15dci
Fecha de inscripción : 07/08/2009
Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
98000km, casi 5 años y con la correa de distribucion cambiada en revisión por que tenia sintomas de desgaste (y la bomba de agua supuraba un poquito de agua). Por lo demas todo bien.
Saludos!
Saludos!
ralf_78- Todavía no ha arrancado
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Edad : 46
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Saludos compañeros.Yo llevo 60.000km en 3 años y medio y suelo hacer 60 km al día ,subiendo un repecho de 350 mtrs,2 veces.suelo ir a 110/120 km/h por autoría 90% 10% ciudad y me consume 5,2-5,3 l a los 100.y lo mejor de todo : cero problemas hasta ahora.Super contento
spoulak- Transitando por via urbana
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Hola,
O meu J 10 de 2009 está com 186.000 Km. Hasta al momento ningum problema
O meu J 10 de 2009 está com 186.000 Km. Hasta al momento ningum problema
assessor- Todavía no ha arrancado
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Coche actual : Peugeot 307
Coche encargado : 1.5 Acenta 106 CV Night Shade
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Sólo por desempolvar este hilo. Ya voy por los 450.000 Km en 12 años y el motor sigue bien. De hecho en general el coche me aguantó hasta los 10 años sin problemas de desgaste de piezas. en Julio del año pasado empecé con las reparaciones: 1. Cambié trasmisión delantera por holgura. 2. Cambié termostato y manguito por fuga del líquido. 3. Cambié actuador neumático del pedal de embrague por rotura y de paso el kit de embrague por desgaste. Creo que me doy por servido.
dark7- Circulando por Autopista
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A rodriman y a karmaco les gusta esta publicaciòn
Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Yo tengo el QQ del 2009 con 170.000 , no se los he hecho yo todos pero tengo todas las facturas de todo lo que se le ha hecho desde los 0 km y la unica reparacion ha sido cambiarle el caudalimetro , lo demas revisiones normales , mi vecino tiene la nissan nv200 con este mismo motor y 440.000 km , dice que cuando tenga que quitar esta volvera a comprar una igual , esta contentisimo con ella por su consumo y 0 roturas
Ginessot- Todavía no ha arrancado
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Este año con 260000 me ha tocado turbo, embrague y EGR. Hasta ahora solo había sido la distribución dos veces y frenos. Neumáticos he gastado 6.
minguel- Transitando por via urbana
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Coche encargado : Ya lo tengo
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Ninguna avería
Hola, mi Qashqai 1.5 k9k tiene 240.000 Km y cero averías. Lo único que se le rompió fué un manguito de plástico de la admisión que me costó repararlo algunos más de cien euros en el concesionario oficial. Por lo demás solamente las revisiones periódicas.
Debo decir que es el mejor y más fiable coche que he tenido jamás, y he tenido unos pocos....
Debo decir que es el mejor y más fiable coche que he tenido jamás, y he tenido unos pocos....
pacoflay- Transitando por via urbana
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Edad : 63
Coche actual : nissan qashqai 1.5 dci teckna sport
Coche encargado : ya lo tengo!!!!!
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A karmaco le gusta esta publicaciòn
Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Pues lo normal es que se te vaya otra vez el manguito de admisión. En el mio con 214.000 km se ha tenido que sustituir dos veces. Por lo demás, un coche excepcional.
Un saludo
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Arcadio feliz- Transitando por via urbana
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Coche encargado : ninguno
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Hola a tod@s. Hace tiempo que no comentó nada.No a podido salir mejor este motor. Tiene 13 años y 200.000km y sin averías, sólo mantenimiento aceites y filtros, una distribución con bomba y anticongelante, correa de servicio y tensor, 2 baterías que las cambio cada 6 años aunque arranque porque no quiero quedarme tirado. Sólo se a cambiado un guardapolvo de un palier el de lado de la rueda, tirador del maletero y los cilindros hidráulicos también del portón del maletero.
pacom- En Autobahn alemana
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A dark7 le gusta esta publicaciòn
Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Pues lo que haré será comprar uno y llevarlo en el coche junto con la herramienta necesaria para sustituirlo en caso que se vuelva a romper. Gracias, un saludoArcadio feliz escribió:Pues lo normal es que se te vaya otra vez el manguito de admisión. En el mio con 214.000 km se ha tenido que sustituir dos veces. Por lo demás, un coche excepcional.
Un saludo
pacoflay- Transitando por via urbana
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Coche actual : nissan qashqai 1.5 dci teckna sport
Coche encargado : ya lo tengo!!!!!
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Pues no es una mala idea y asi no te deja tirado
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Recuerda pacoflay, cuando se rompe el famoso tubo (manguito) es por algo, no por que si... y suele ser por causa de la saturacion del filtro de particulas, con lo cual, es necesario hacer una regeneracion forzada posteriormente, si no se te volvera a romper.pacoflay escribió:Pues lo que haré será comprar uno y llevarlo en el coche junto con la herramienta necesaria para sustituirlo en caso que se vuelva a romper. Gracias, un saludoArcadio feliz escribió:Pues lo normal es que se te vaya otra vez el manguito de admisión. En el mio con 214.000 km se ha tenido que sustituir dos veces. Por lo demás, un coche excepcional.
Un saludo
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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A pacoflay le gusta esta publicaciòn
Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
También está bien llevar un rollo de cinta americana que te puede sacar de un apuro si te pilla en carretera o fin de semana.pacoflay escribió:Pues lo que haré será comprar uno y llevarlo en el coche junto con la herramienta necesaria para sustituirlo en caso que se vuelva a romper. Gracias, un saludoArcadio feliz escribió:Pues lo normal es que se te vaya otra vez el manguito de admisión. En el mio con 214.000 km se ha tenido que sustituir dos veces. Por lo demás, un coche excepcional.
Un saludo
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Arcadio feliz- Transitando por via urbana
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Retomo este tema para anunciar que ya llegué a los 500.000 Km tras casi 14 años. Sin problemas de motor, uno que otro elemento mecánico reemplazado y nada más. Saludos compañeros.
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dark7- Circulando por Autopista
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Re: Opiniones positivas 1.5dCi K9k con más de 80.000Km?
Me acaba de llegar un correo electrónico avisándome de que había un nuevo mensaje, por eso entro a comentar.
En mi caso, desde noviembre pasado, ya conduzco un Kia Sportage, después de que el motor de mi QQ se muriese con 278.000 kms: un casquillo de biela roto que dañó el motor y el turbo.
Un coche mimado con cambio aceite cada 15.000 kms, Shell Helix 10w40 sintético.
Era de abril de 2007 y esos primeros cojeaban de los casquillos de bielas. En el desaparecido portalnnisan.com había casos de rotura con menos de 100.000 kms, por eso Nissan había enviado una circular a los talleres cambiando el aceite Motiber por el Shell, que llevaba agentes limpiantes.
Por cierto, todos los bricos e información que había recopilado en estos 17 años los he puesto en un canal de telegram llamado "Nissan Qashqai J10 español"
Saludos a tod@s
En mi caso, desde noviembre pasado, ya conduzco un Kia Sportage, después de que el motor de mi QQ se muriese con 278.000 kms: un casquillo de biela roto que dañó el motor y el turbo.
Un coche mimado con cambio aceite cada 15.000 kms, Shell Helix 10w40 sintético.
Era de abril de 2007 y esos primeros cojeaban de los casquillos de bielas. En el desaparecido portalnnisan.com había casos de rotura con menos de 100.000 kms, por eso Nissan había enviado una circular a los talleres cambiando el aceite Motiber por el Shell, que llevaba agentes limpiantes.
Por cierto, todos los bricos e información que había recopilado en estos 17 años los he puesto en un canal de telegram llamado "Nissan Qashqai J10 español"
Saludos a tod@s
rodriman- Circulando por Autopista
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Coche encargado : 0
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