kit de reparacion de pinchazos o rueda tipo galleta

Recuerdo del primer mensaje :

Buenos dias.
Pues ahí va la pregunta, ¿cual es vuestra preferencia?.
No pongo la rueda normal, porque es obvio que todos querriamos la rueda normal y lo que interesa es saber cual de las opciones es mejor.
Hay cosas a favor y en contra de cada una de ellas. Yo por ejemplo veo a favor del kit que lo puede usar cualquier conductor sin ningún problema y la rapidez porque en 5' estas de nuevo circulando.
¿que opinais?
Un saludo

IWWI62-QQ escribió:voy a ser claro; tanto lo UNO como lo OTRO, me parecen una PUTA MIERDA

Tengo kit y ¡¡¡¡ quiero una rueda !!!!. Esta tarde con 1800 Km. en Sevilla, sin baches ni carreteras vecinales y las ruedas NUEVAS se me ha hecho una raja de 1cm en una rueda (no se como). El kit no ha servido PARA NADA, en el taller más cercano no tenían Bridgestone, la grua me lo lleva a Feuvert y me dicen que no trabajan esa rueda, me ofrecen cambiar DOS CUBIERTAS (300€). Ahora tengo el conche pinchado, no lo puedo mover, donde está solo puedo poner dos cubiertas y me como una sobrante con papas. Mañana (viernes) al salir del trabajo, a ver quien tiene Brigdestone y si lo encuentro ¿como llevo el coche al taller?. En Feuvert no montan una cubierta que no sea de ellos.

¿¿¿ QUE QUIERO ??? ¡¡¡RUEDA!!!, aunque sea de galleta, podría ir de un taller a otro, cosa que no puedo hacer ahora. Si me pasa en un pueblecillo la llevo clara... y una de repuesto de verdad no cabe en el receptáculo. Vaya una M.

Yo paso de jugármela. Hace 2 semanas me fui al concesionario y he comprado la rueda con gato y manivela.

Yo creo que asistencia, que para eso se paga y listo...
A no ser que sea algo de fuerza mayor por lo que tengas que desplazarte de urgencia, no creo que venga de un dia, si te pilla en festivo o domingo..
Que tal como va el pais, no me extrañaria que los quitasen tambien... Así problema solucionado, siempre con taller abierto.

gasensio al foro.
vaya putada, te ha pasado con la rueda, lo siento

gasensio escribió:Tengo kit y ¡¡¡¡ quiero una rueda !!!!. Esta tarde con 1800 Km. en Sevilla, sin baches ni carreteras vecinales y las ruedas NUEVAS se me ha hecho una raja de 1cm en una rueda (no se como). El kit no ha servido PARA NADA, en el taller más cercano no tenían Bridgestone, la grua me lo lleva a Feuvert y me dicen que no trabajan esa rueda, me ofrecen cambiar DOS CUBIERTAS (300€). Ahora tengo el conche pinchado, no lo puedo mover, donde está solo puedo poner dos cubiertas y me como una sobrante con papas. Mañana (viernes) al salir del trabajo, a ver quien tiene Brigdestone y si lo encuentro ¿como llevo el coche al taller?. En Feuvert no montan una cubierta que no sea de ellos.

¿¿¿ QUE QUIERO ??? ¡¡¡RUEDA!!!, aunque sea de galleta, podría ir de un taller a otro, cosa que no puedo hacer ahora. Si me pasa en un pueblecillo la llevo clara... y una de repuesto de verdad no cabe en el receptáculo. Vaya una M.

Mala suerte.......
salu2

Rueda!!! a poder normal nada de galleta. El coche me llego con el dichoso kit y no dude en cambiarlo por la rueda. Me muevo mucho por caminos, llevo un año con el qashqai y la semana pasada pinche en mitad de un camino. Si no hubiese llevado la rueda habría destrozado la llanta para salir de allí. Ahora me planteo comprar una rueda equivalente que entre en el hueco y deshacerme de la galleta.

Si vuelvo alguna vez al concesionario donde lo compre, espero que encontrarme a la vendedora que me intentaba convencer de lo magnifico que es kit que reparaba la rueda en cualquier circunstancia.

tienes + razón que un santo oregones, el kit es una PM

La encuesta la ampliaria con rueda de repuesto original

Corregirme si estoy confundido. Segun me he informado puedes llevar una rueda equivalente de repuesto no mas de 3% de diferencia del tamaño de las que uses para usarla como rueda de repuesto sin necesidad de pasar la ITV para su uso. Pudiendo circular con ella como si fuese una rueda de repuesto normal pudiendo circular a una velocidad normal (nada de los 80km/h como se debe circular con la de galleta) hasta poder arreglar la pinchada.

Mi idea seria poner una de repuesto 175/80R16, llevo llanta de 17", que seria 0,5% de diferencia.

oregones escribió:La encuesta la ampliaria con rueda de repuesto original

Corregirme si estoy confundido. Segun me he informado puedes llevar una rueda equivalente de repuesto no mas de 3% de diferencia del tamaño de las que uses para usarla como rueda de repuesto sin necesidad de pasar la ITV para su uso. Pudiendo circular con ella como si fuese una rueda de repuesto normal pudiendo circular a una velocidad normal (nada de los 80km/h como se debe circular con la de galleta) hasta poder arreglar la pinchada.

Mi idea seria poner una de repuesto 175/80R16, llevo llanta de 17", que seria 0,5% de diferencia.

e

Efectivamente es así, siempre que se respete esa equivalencia del 3%.
Un parecer igual al tuyo he tenido yo; o utilizar una galleta de 155/90R16 (en vez de la de "serie" de 145/90R16,que por cierto excede de ese 3%),o montar una 175/80R16 en la llanta de la rueda galleta, pero se me plantean dos problemas:
1) Que la llanta de la rueda galleta no tenga suficiente garganta -ancho de llanta-, y que no sé cual es.
El problema que para montar una rueda de 175, el ancho de rueda recomendado es de 5, 5,5 o 6 pulgadas y son un poco complicadas de encontrar

y 2) que una anchura de 175 no quepa en el hueco de la rueda o bien que levante el suelo del maletero, me refiero al del nuevo QQ.
No se si alguien puede aclarar esto, sino, esperarè a que me lo den a final de mes y comprobarlo yo mismo.
Desde luego prefiero una rueda, aunque sea una mierdarueda de 155 (y no la de 145 original) antes que el kit.

alguien podría decirme cual es el ancho (garganta) de la rueda galleta original de nissan??  

Tabuy, estoy exactamente igual que tu. Me hace falta saber el ancho de la llanta para poner una. Un amigo mío tiene un qashqai que si lleva rueda de repuesto (145/90/R16) ¿donde puedo mirar la medida de la llanta?

pepitorrr escribió:Tabuy, estoy exactamente igual que tu. Me hace falta saber el ancho de la llanta para poner una. Un amigo mío tiene un qashqai que si lleva rueda de repuesto (145/90/R16) ¿donde puedo mirar la medida de la llanta?

Para tod@s los interesados, me han entregado esta tarde la llanta de acero (sin neumático), oiginal del QQ, 40 ET, 16 pulgadas y de garganta (ancho de llanta) 5 pulgadas (12,5 cm).
Por tanto, se puede montar perfectamente un neumático de 175/80R16 (686mm diametro y 0,5% variación sobre la original) .
El problema, que te levante el piso del maletero unos centímetros, cosa que no deseo y que probaré en cuanto me den el QQ con una 175 que tengo en mi actual coche como repuesto; si entra bien, le pondré una 175 a la rueda de emergencia, con lo que ya es una rueda que te garantiza mucha tranquilidad.
Si no cabe, pues pondré un 155/90R16, que también es temporal, pero creo que es mejor que el 145 de origen, por dos razones:
1.- Es un poco mas ancho y
2)  según la tabla de equivalencias de neumaticos (http://www.equivalencias.info/neumaticos), el diametro de la rueda original (en mi futuo QQ  215/60R17) es de 690mmm; de la 145 es de 667mm (mas del 3% autorizado) y el de la 155/90 r16 es de 685 mm (el 0,65%),muchísimo mas compatible.
Escibo esto y me parto   , ¿Conocéis a alguien que tenga primero la rueda de emergencia que el coche al que va destinada?    Uno cumple años y no deja de soprenderse  
sl2

Gracias por la informacion, aún no había podido medir la rueda, ahora solo me falta buscar el neumático. Creo que la 175 no levanta nada o muy poco el maletero, la 145 le sobra 1 o 2cm.
Lo tuyo es peor que comprarte el coche antes de tener el carne.

oregones escribió:Gracias por la informacion, aún no había podido medir la rueda, ahora solo me falta buscar el neumático. Creo que la 175 no levanta nada o muy poco el maletero, la 145 le sobra 1 o 2cm.
Lo tuyo es peor que comprarte el coche antes de tener el carne.

   Ya te digo!! P'a mear y no echar gota. Por cierto, si le pones el 175 sube fotos .  

pepitorrr
al foro

Gracias por la bienvenida IWWI62-QQ, os cuento mi historia. Resulta que el mes pasado estuvimos de fin de semana en una casa rural, a unos 200km. de mi casa, el sábado de ese fin de semana arranco mi qashqai y nos vamos 3 colegas de aventura por una pista de tierra a un cerro que estaba cerca, al andar unos cuantos km. me doy cuenta de que el coche lo notaba raro, me paro y "rueda reventada" con lo que el kit de mierda (con perdón) no valía para nada. La casualidad es que uno de los amigos que fuimos de fin de semana tenía otro qashqai y el de el si llevaba rueda de repuesto (la pequeña 145/90/r16) si no es por el hubiera tenido un serio problema porque no se si la grua hubiera llegado allí. Me vine a casa el domingo con la rueda pequeña (200 km. a 80 km/hora por la autovía ¡¡desesperante!! pero llegué). Ayer logré encontrar una llanta de esas dimensiones en un desgüace (20 €) y solo he tenido que comprar el neumático 145/90/r16 (115 €) y ya por lo menos voy tranquilo. El concesionario me vendía el kit de rueda completo (llanta, rueda, gato, llave) por 300 € (buitres). La rueda no es pa tirar cohetes pero te saca del apuro y cabe perfectamente en el hueco, incluso con el subwofer bose que lleva el mío. Espero que os sirva el comentario para algo, se trata de una rueda de emergencia pa salir del paso y no quedarte tirao.
Saludos.

ni uno ni otro , rueda normal , yo hago muchisimos kilometros y al 700 % quiero rueda normal y me la he buscado

Donde la habeis encontrado? Me he vuelto loco llamando a desguaces y nunca tienen una llanta de qashqai...

mbytes escribió:Donde la habeis encontrado? Me he vuelto loco llamando a desguaces y nunca tienen una llanta de qashqai...

ebay , un desguace de alemania

javierreg escribió:

mbytes escribió:Donde la habeis encontrado? Me he vuelto loco llamando a desguaces y nunca tienen una llanta de qashqai...

ebay , un desguace de alemania

Sabes si disponía de alguna mas? Yo esque aleman me pierdo... Jejeje
Un slaido

mbytes escribió:

javierreg escribió:

mbytes escribió:Donde la habeis encontrado? Me he vuelto loco llamando a desguaces y nunca tienen una llanta de qashqai...

ebay , un desguace de alemania

Sabes si disponía de alguna mas? Yo esque aleman me pierdo... Jejeje
Un slaido

no , era la ultima

Los de nissan no tienen perdon por el tema de las ruedas de repuesto, a pesar de que "legalmente" se pueda circular sin ellas.
El kit antipìnchazos, solamente vale para cumplir el expediente, su utilidad real es muy discutible, ya se ha hablado largo y tendido del tema. Os recuerdo tambien, que no se ha hablado del tema, que el liquido del kit antipinchazos caduca a los 5 años, OJO AL TEMA
La rueda de galleta fue una solucion intermedia, para sortear la legalidad y al final resulto ser la misma m... o aun peor.
Hace un mes me dieron precio en el conce de la rueda de galleta y kit de gato y llaves ... 467.06 Euros ... madre de dios, se me ponen los pelos como escarpias de ver el presupuesto
Sin dudarlo una rueda en llanta 17" y punto pelota, solucionado todos los posibles problemas.
Yo encontre la mia en un desguace de San Martin de la Vega (Madrid) y ahora estoy modificando el maletero para subirle 6 centimetros, haciendo un vaciado de los corchos de relleno del maletero en ficbra de vidrio y poder utilizar ese espacio para almacenamiento.
Para los curiosos llanta 17" y rueda Continental 215/60/17 igual a la original (mismo referencia/dibujo) ... 50 Euros ... si 50 Euros y de regalo el gato y las llaves.

Drupa     Estos de nissan se tenian que preocupar de leer el foro y aprender de las experiencias del personal con sus coches, igual aprenderian.

Ayer estube en un conce para ver el nuevo, y una de las cosas que me fije fue en como llevaba el espacio de la rueda de repuesto. Han eliminado todos los corchos laterales y han metido dentro del corcho de rueda el kit. Eso si rueda galleta, aunque si que puede entrar mejor una normal debido a la doble altura que han puesto sin necesidad de reacondicionar uno mismo el espacio

oregones escribió:Drupa     Estos de nissan se tenian que preocupar de leer el foro y aprender de las experiencias del personal con sus coches, igual aprenderian.

Ayer estube en un conce para ver el nuevo, y una de las cosas que me fije fue en como llevaba el espacio de la rueda de repuesto. Han eliminado todos los corchos laterales y han metido dentro del corcho de rueda el kit. Eso si rueda galleta, aunque si que puede entrar mejor una normal debido a la doble altura que han puesto sin necesidad de reacondicionar uno mismo el espacio

Te he leido en el otro hilo, gracias por tus apreciaciones.
Yo creo que el hueco para rueda del nuevo QQ es un poco mas bajo, lo he medido y me sale mas o menos 11 cm; osea mas o menos lo que mide de ancho -garganta- la llanta de galleta original. Si le pones una 145 que es la de Nissan o una 155 (que es lo pretendo hacer si no se puede poner una175), sospecho que abombará un poquito la alfombra del maletero. Pero bueno, esto son pajas mentales; el lunes/martes lo compruebo personalmente y salimos todos de dudas.
Desde luego, siempre mejor una rueda, aunque sea cuadrada, que el mierdakit ese.

Por si le sirve a alguno os doy mi opinión.
Tengo un QQ+2 y venía con el famoso kit pero, a veces, suelo ir a refugios situados en lugares complicados para acceder una grua, por ello he comprado en un desguace el pertinente gato, la llave y la rueda de galleta a un precio bastante razonable. Menos de 65€. He montado el subwofer bose en el centro de la llantia (va perfecto) y he ajustado los corchos para que el gato y la llave encaje perfecta. Además he hecho hueco para que entre en el corcho tanto el líquido del kit como el compresor que venía en el coche. Hasta ahí todo bastante normal pero además he comprado un kit de mechas y eso es lo bueno.
Os explico:
He tenido 4 quads y las mechas son una solución que me han sacado de más de un apuro. Se trata de un kit reparapinchazos que consta de unas mechas de goma, un perforador (para hacer que la mecha entre bien en la rueda, un pegamento y un útil que es lo que introduce la mecha en la rueda).
Y todo ésto para qué???
Muy sencillo:
Si pincho en una pista forestal le puedo poner la rueda de galleta y llegar hasta el refugio. Allí, tranquilamente, puedo ver por dónde pierde el aire. se mete el perforador, impregnas la mecha de pegamento, cuando se seca un poco la metes por el agujerito que le has hecho al neumático. Te esperas 5 minutos, cortas el sobrante de la mecha que sale del neumático, montas la rueda en el QQ y te puedes volver tranquilamente a casa a la velocidad legal. si hubiese utilizado el kit la rueda se tiene que sustituir ya que el producto que va con el kit es para sacarte del apuro pero deteriora el neumático.
El kit lo llevo para un caso extremo que no pudiese solucionar el pichazo con la mecha, fuese festivo y tuviese que volver a casa. Mejor pagar 180€ por un neumático nuevo que quedarse hasta que abran un taller de neumáticos.
El tema de las mechas es bastante desconocido pero en internet encontrareis bastante información. Os pongo un enlace que explica un poco el tema de las mechas.
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En youtube podeis ver el proceso de reparación. Muy sencillo.
Espero que el aporte sea de vuestro interés.
Saludos