¿Que opinión tenéis de vuestro Nissan Qashqai 2.0 G CVT?

Recuerdo del primer mensaje :

Muy buenas,

Y feliz navidad a todo el mundo.

Después de medio año leyendo vuestras opiniones, he decidido unirme al club. El próximo martes me entregan mi Qashqai 2.0 G CVT Acenta (color cobre fusión). El coche es de segunda mano. Es de julio de 2008 y tiene 5.800 kms. Parece estar en perfecto estado.

A pesar de que he leído ya varios temas sobre el 2.0 G CVT, me gustaría que me dierais más opiniones sobre el rendimiento y comportamiento de este coche. Así la espera hasta el próximo martes (30 de diciembre de 2008) se me hará mas corta.

Ayer lo conduje unos minutos por ciudad, y la sensación fue muy gratificante. Muchísima suavidad y silencioso. Me gustaría saber qué tal se comporta en autovías.

Yo soy de Cerdanyola del Valles (Barcelona), y el trayecto que haré principalmente con mi QQ es ir de mi pueblo a Salou-Cambrils, donde mi mujer y yo tenemos un apartamento. Entre semana trabajo en Barcelona, pero voy con un pequeño utilitario que tenemos (un Arosa 1.0).

Por cierto, mi actual coche (hasta el martes) era un Seat León 1.9 TDI 130 CV FR. Soy consciente de que mi nuevo QQ debe tener bastante menos tirón y "rabia" que el León... pero espero que tampoco sea un coche "peligroso" al adelantar, por aquello de que tiene mucho menos par motor que mi León, y de que es un motor atmosférico y no Turbo.

Bueno, foreros, cualquier comentario u observación que me queráis trasladar, será muy bienvenido.

Muchas gracias por adelantado.

Un saludo.

Carlitos : no se si sabes que el pedal del gas tiene un punto a partir del cual va más duro , si superas ese punto el motor sube mucho más de revoluciones y el cambio pone un desarrollo más corto.
Yo uso eso en los adelantamientos , el motor se pone e golpe a 6000rpm y ves como el velocímetro sube sin que las revoluciones del motor cambien.

Coincido con gran parte de tu exposición, y le añadiría la puntualización que te hace bigxavi: si de verdad necesitas acelerlación, prueba a pisar a fondo, (pasando ese punto que parece que no da más), y ya nos comentarás. Yo, de todos modos, lo habré hecho un par de veces, y sólo por probar la respuesta del coche.

Por otro lado, el DSG no lo he probado nunca, pero imagino que será prácticamente igual de suave. Eso sí, pude probar un CMP de Peugeot y, sin desmerecerlo (porque el coche respondía muy bien), sí que se notaban esos tironcitos al cambio de cada marcha, y te daba la sensación de que el motor giraba "en vacío".

Saludos.

Pero bueno!!!!!! Menudo descubrimieto de post!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Veo que hace 9 meses que está paradito, aquí viene Mixfy a reactivarlo!!!!

Al telcado teneis a una futura propietaria (+ churumbel incorporado) de un 2.0G CVT Tekna Sport Blanco, y a medida que he ido leyendo se me iba cayendo más la baba!!!!
Diosssssssssss, que ganas de tenerloooooo!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Besos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] + [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

tampoco habia visto yo este post. Lo que es mirar solamente los que han tenido cambios. Pues yo estoy deseandito tenerlo. Respecto a los otros modelos de cambios automaticos, el dsg tengo que decir que es una delicia, no se nota nada, pero el cambio de peugeot pega unos tirones que parece que hay un enano dentro del motor engranando. Eso fue un de los motivos que me decantó por nuestro maravilloso cvt