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¿QUE OPINIÓN TENEIS DE UN QQ+2 2.0G?

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Mensaje por xavlo Vie Mayo 21 2010, 09:50

Hola a tod@s:

Me gustaria saber vuestra opinión de un QQ+2 2.G. Yo ayer dia 20 de mayo firme la compra de un QQ+2 2.G 140CV CVT TEKNA PREMIUM 4X4 de color negro, con piel negra y llantas 18". Para mi es un gran salto de calidad en la compra de un coche ya que vengo de un toledo 1.9 tdi, he mirado diferentes vehiculos y el que me da mas prestaciones y un precio razonable es este vehiculo, ya que lo he podido encontrar por 26.248 euros. Eso si me tengo que esperar como mínimo por navidades, si es que no se alarga más.
Bueno me gustaria saber la gente que lo tiene, o que lo ha probado que opinión teneis, las sensaciones que os da, etc.
Muchas gracias y un saludo a tod@s.
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Mensaje por Bassy Vie Mayo 21 2010, 10:59

Yo tengo el mismo coche y acabado que has pedido a excepción del CVT, ya que estoy más acostumbrado al cambio manual. Has conseguido un precio magnífico, pues a mí me salió por 27000 € y eso sin tener el CVT, que es lo único que me faltaba por pedir.

El motor va muy bien, el coche es muy silencioso y transmite mucha estabilidad. De momento no le he sacado todo el partido que quiero pues aún continúo en periodo de rodaje y por ello no le subo de 3000 vueltas. Las pocas veces que le he puesto momentáneamente a prueba responde bastante bien, y te lo digo yo que vengo de un Golf GTI. De momento el inconveniente que le veo es que tiene un consumo alto, con 1100 km el promedio que ahora tengo es de 8,7 l/100km. Según dice la gente, es de esperar que con el paso del tiempo baje.

El maletero del QQ+2 es muy amplio y ofrece una gran versatilidad, porque puedes abatir la segunda fila de asientos hasta en tres partes de manera independiente.
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Mensaje por encasa4 Vie Mayo 21 2010, 11:09

Yo te puedo hablar del motor, ya que mi cambio también es manual como el de Bassy, y con lo que llevo, (1000kms), encantado. Muy silencioso, muy cómodo, buen agarre. Si darte cuenta se dispara y tienes que levantar el pie. Al principio, la primera vez que lo metí en carretera, me pareció que en 6ª se quedaba colgado en las subidas pero es que lo acababa de coger, no es así, a mi gusta va muy bien.
En cuanto a consumo pues a lo mejor sí es un poco alto como indica Bassy pero es algo, en los valores de los que hablamos 8.5-9.5 en mixto y con más ciduad que carretera, que no me ha preocupado nunca ya que hago pocos kms al año, de hecho por eso me decidí or el gasolina, siempre los he preferido a los diesel, (esto es una manía mía lo reconozco).

En resumen, que me gusta bastante y como tú dices, en relación precio-calidad-prestaciones creo que es de lo mejor que se puede encontrar, (el QQ en general no sólo este motor)

Edito para decir que no trabajo para NISSAN aunque pudiera parecerlo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , ni nada que se le parezca, simplemente estoy contento con el coche
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Mensaje por xavlo Vie Mayo 21 2010, 11:11

Cuanto te tardo en llegar el vehiculo?
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Mensaje por encasa4 Vie Mayo 21 2010, 11:14

Lo mío es una excepción ya que en principio me daban 4 meses, al mes me comunicaron retraso de otros 2 y cambié de concesionario con la suerte de que salí con él puesto, (supongo que me llevaría alguno de un pedido cancelado), con lo que tardé en conducirlo 1 mes y medio
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Mensaje por xavlo Vie Mayo 21 2010, 11:19

Has tenido suerte, porque ha mi ya me han dicho como mínimo 6 meses, y me resalto lo de como mínimo, que un pedido con cvt no tenian en stock. A más tuve que probar un QQ con cvt, porque lo tenia un amigo mio, ya que en el concesionari me decian que no tenia ninguno y que tampoco habia alguno para poderlo pedir para una prueba.
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Mensaje por Bassy Vie Mayo 21 2010, 11:27

A mí me tardó 6 meses justo, tal y como me dijeron en principio, y eso con cambio de modelo de por medio, del MY09 al MY10.

De los 6 meses iniciales me dijeron que se reducía a 4, pero luego en fábrica me lo cambiaron al modelo MY10 y eso provocó 2 meses más de espera, con lo que al final fueron los 6 meses. El plazo que te han dado se me hace un poco largo, aunque te han dado un buen precio, prueba a preguntar en otros concesionarios.
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Mensaje por klimatron Vie Mayo 21 2010, 11:31

Hola xavlo,

pues un poco en la linea de lo comentado. Tengo el motor 2.0 g pero manual. Con casi un año y 15.000 Km, estoy muy contento con el coche. Al igual que tu hice un salto cualitativo al decidirme por el QQ+2, pero era el coche que en ese momento (y creo que no ha cambiado) me cubria mejor mis preferencias de maletero y versatibilidad. Es un coche comodo por ciudad, autopista,carretera y caminos, con respuesta temprana del motor (no hace falta revolucionarlo mucho para notar que tira, 2000-3000 para condución tranquila) pero que en caso de que lo necesites puedes subir a 4 o 5 mil rev y descubriras que solo habias utilizado una pequeña fracción de la potencia que tiene [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Puedes cargarlo para vacaciones hasta los topes, llevar 7 pasajareros (aunque mejor que 2 no sean muy grandes [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ) y el coche responde, la altura te permite ir con seguridad por caminos pedregosos o subir altos bordillos, la camara trasera es una gozada a la hora de ajustar el aparcamiento, la poca visibilidad del retrovisor interno queda sobradamente compensada por los laterales, el coche es comodo y de manejo seguro . ..
Yo volveria a comprarmelo, no he visto coches en el mercado que me den lo que el QQ+2 por el mismo precio y calidad (ojo, otra cosa seria el QQ, que tiene mas competidores, pero no el QQ+2, para mi son coches muy diferentes, no en motor pero si en el publico al que va dirigido)
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Mensaje por CARLOS_NIETO Sáb Mayo 29 2010, 17:57

Es la primera vez que participo en el foro pero creo que seré un asiduo.
Dentro de dos días me dan mi QQ+2 2.0 premium, la verdad es que viendo la espera que hay yo si que he sido un privilegiado solo he esperado dos semanas, claro no es justo lo que yo quería pero se le aproxima mucho.
El salto que estoy a punto de dar si que es increíble pues mi coche actual es un saxo 1.5D sin turbo ni na de na, eso si, ni una avería de 210000km.
Ya os contaré que tal cuando me lo entreguen.

Saludos.
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Mensaje por deere69 Sáb Mayo 29 2010, 18:22

yo si no andase 30000 km al año tambien habria comprado ese . Por silencieso por la pitera que dan los de gasolina Muy buena eleccion
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Mensaje por Iandcia Dom Mayo 30 2010, 12:00

Hola,

A mi me entregan esta semana el mismo pero 4x2, ya que lo tenían en stock( de hecho les llego el viernes por la mañana, yo lo vi por la tarde y firme el sabado, jeje) ahora el seguro, matriculación etc y ya es mio esta semanita!!! que ganas!

Que pensais de que no tenga el 4x4? yo creo que no lo utilizaria mucho, ya que no me meto por sitios o caminos muy chungos.

Por cierto, el interior es el de piel clarita, mas chulo!
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Mensaje por badoc Dom Mayo 30 2010, 12:16

Iandcia escribió:Hola,

A mi me entregan esta semana el mismo pero 4x2, ya que lo tenían en stock( de hecho les llego el viernes por la mañana, yo lo vi por la tarde y firme el sabado, jeje) ahora el seguro, matriculación etc y ya es mio esta semanita!!! que ganas!

Que pensais de que no tenga el 4x4? yo creo que no lo utilizaria mucho, ya que no me meto por sitios o caminos muy chungos.

Por cierto, el interior es el de piel clarita, mas chulo!

Ante todo seas bienvenido al foro [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , enhorabuena por el QQ [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , que lo disfrutes como se merece [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y en cuando lo tengas nos lo puedes presentar con unas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
Saludos.
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Mensaje por Iandcia Dom Mayo 30 2010, 13:18

Ya me presente, jeje! Colgue unas fotillos del día de la prueba( es decir el viernes Razz )
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Mensaje por digitalsport Sáb Jun 12 2010, 20:46

Me lo dieron la semana pasada, un QQ+2 2.0G - TeknaSport y la verdad es que va como la seda, creia q seria más vago en baja revoluciones pero da un resultado estupendo sin tener que exprimir la potencia del motor. Además no da la sensación de velocidad que realmente ofrece al ser tan silencioso y agil al circular .... Probé en concesion el Diesel, que no iba nada mal, pero al final creo que acerte al cogerlo gasolina, a pesar de marcarme 10.5 de consumo con 500 kilometros. Un salud para todos.
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