Traductor
Buscar
Síguenos en Facebook
Últimos temas
Argumentos más vistos
Testigo de los cinturones traseros fallan
+15
Mazvac
homer+2
txemaber
IWWI62-QQ
PIQUILO
homer.1
"Abe"
CARLOS_NIETO
jmchemita
encasa4
cage
Lord_Ricky
carvich
danilomo
Remiguel
19 participantes
Página 2 de 2.
Página 2 de 2. • 1, 2
Testigo de los cinturones traseros fallan
Recuerdo del primer mensaje :
Pues eso, sin los cinturones traseros puestos empezó a pitar el lado izquierdo hace un mes. Lo hacia de vez en cuando hasta que dejo de funcionar (el testigo) adiós molestia . Esta semana empezó a fallar el lado derecho. He dejado el cinturón puesto para que deje de pitar y que no se ponga el mensaje en el salpicadero.
¿Ha nadie mas le ha pasado? Como es un QQ+2 quizás el hecho de mover los asientos hizo fallar el sistema
Me queda poco para la primera revisión así que pediré arreglar eso.
Pues eso, sin los cinturones traseros puestos empezó a pitar el lado izquierdo hace un mes. Lo hacia de vez en cuando hasta que dejo de funcionar (el testigo) adiós molestia . Esta semana empezó a fallar el lado derecho. He dejado el cinturón puesto para que deje de pitar y que no se ponga el mensaje en el salpicadero.
¿Ha nadie mas le ha pasado? Como es un QQ+2 quizás el hecho de mover los asientos hizo fallar el sistema
Me queda poco para la primera revisión así que pediré arreglar eso.
Remiguel- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 314
Edad : 59
Localización : Madrid
Coche actual : 1.5 dCi Tekna Sport +2 Rojo Fusión MY10
Coche encargado : ya servido
Fecha de inscripción : 19/03/2010
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
IWWI62-QQ escribió:el pitidito es de pena
Según el manual, el pitido dura exactamente 90 segundos.
PIQUILO- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 3602
Edad : 56
Localización : España
Coche actual : Qashqai 1.6 gasolina Tekna Premium
Coche encargado : Con esto de la crisis, ninguno y sin crisis tampoco
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 02/12/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(8/10)
Color: Blanco
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Debe ser 90 milisegundos. 1 minuto 30" no puede ser.
Remiguel- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 314
Edad : 59
Localización : Madrid
Coche actual : 1.5 dCi Tekna Sport +2 Rojo Fusión MY10
Coche encargado : ya servido
Fecha de inscripción : 19/03/2010
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Estoy hablando de los cinturones delanteros. Perdona, no me fijé demasiado en el titulo del hilo.
PIQUILO- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 3602
Edad : 56
Localización : España
Coche actual : Qashqai 1.6 gasolina Tekna Premium
Coche encargado : Con esto de la crisis, ninguno y sin crisis tampoco
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 02/12/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(8/10)
Color: Blanco
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
A mi también tuvieron que cambiarme el izquierdo en la primera revisión.
txemaber- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 10
Edad : 45
Coche actual : Nissan - Qashqai +2 Acenta MY10 - Diesel 2.0 150CV
Coche encargado : Ninguno
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 19/04/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Acenta
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Blanco
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Remiguel escribió:¿Todo normal verdad?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
que no te coman el coco en el taller... si con los cinturones de atras desabrochados te sale ese mensaje, pues está mal. no hay duda.
En cualquier caso, este aviso funciona así; aunque estuviera todo correcto (con las 3 bolitas encendidas), el aviso de triangulo amarillo sale siempre, y se apaga solo a los 30 ó 35 segundos, o bien antes si pulsas la "i" del volante.
si no te reparan algo, nuca sabras si los asientos exteriores estan verdaderamente abrochados o no...
Lo de que los asientos traseros no tienen sensor de ocupacion en los asientos, ya se sabia; si los tuviera no tendria sentido que se usara la chorrada esta del aviso en el cuadro, sino que funcionarian al igual que los delanteros, osea pitando cuando se detecte ocupacion pero no abrochado.
te siguen diciendo en el taller que esta todo bien? porque si es asi, ¿porque piden una pieza?, si la piden es porque al final te dan la razon de que hay un fallo no?
a ver si cuando te pongan esa pieza que han pedido te lo solucionan, pero no aguantes que se quede el aviso como el de la imagen si no estan los dos cinturones abrochados.
homer.1- Aun no se ha quitado la L
- Cantidad de envíos : 240
Edad : 60
Localización : Sevilla
Coche actual : Nissan Qashqai+2 2.0 dci Acenta 4x2 Gris plata
Coche encargado : ninguno
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 23/11/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Acenta
Valoración personal (s/10):
(7/10)
Color: Plata
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Gracias por el apoyo moral homer.1
Me han mandado un SMS diciendo que tienes las piezas. Ojalá hayan pedido las piezas correctas
Me han mandado un SMS diciendo que tienes las piezas. Ojalá hayan pedido las piezas correctas
Remiguel- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 314
Edad : 59
Localización : Madrid
Coche actual : 1.5 dCi Tekna Sport +2 Rojo Fusión MY10
Coche encargado : ya servido
Fecha de inscripción : 19/03/2010
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Remiguel escribió:Pues eso, sin los cinturones traseros puestos empezó a pitar el lado izquierdo hace un mes. Lo hacia de vez en cuando hasta que dejo de funcionar (el testigo) adiós molestia . Esta semana empezó a fallar el lado derecho. He dejado el cinturón puesto para que deje de pitar y que no se ponga el mensaje en el salpicadero.
¿Ha nadie mas le ha pasado? Como es un QQ+2 quizás el hecho de mover los asientos hizo fallar el sistema
Me queda poco para la primera revisión así que pediré arreglar eso.
Hola compañero , decirte que tengo un QQ+2 , y ya me tuvieron que cambiar el sensor del cinturon trasero derecho , bien pues ahora le toca al trasero izquierdo , segun el mecanico me ha dicho que es a consecuencia de poner la sillita se los niños .... ERROR le he contestado yo , mi hija va sin sillita ... y lo he dejado mas tirado que una colilla.
homer+2
homer+2- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 2992
Localización : Prat de Llobregat
Coche actual : Nissan Qashai +2 , 2.0 , 150cv diesel
Coche encargado : Renault Scenic
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 19/01/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Sport
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Negro
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Lo de la silla me lo han dicho también. Luego cuando han visto que no era Isofix me han dicho que era el peso de la silla en los asientos ... sin comentarios
Remiguel- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 314
Edad : 59
Localización : Madrid
Coche actual : 1.5 dCi Tekna Sport +2 Rojo Fusión MY10
Coche encargado : ya servido
Fecha de inscripción : 19/03/2010
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Los asientos traseros no tienen sensor de peso.
cage- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 1338
Edad : 46
Localización : Villanueva del Pardillo (Madrid)
Coche actual : Qashqai+2 2.0dci tekna sport 18p MY10
Coche encargado : Encantado con my10
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 05/02/2011
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Sport
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Titanium
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
cage escribió:Los asientos traseros no tienen sensor de peso.
Por eso, sin comentarios. Bueno si uno este concesionario tiene que leer el
Ayer me han arreglado todo, por fin. Pero también han conseguido hacerme pillar todo los atascos de Madrid a salir tan tarde.
Es fin de semana, para olvidar todo y a disfrutar del QQ.
Remiguel- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 314
Edad : 59
Localización : Madrid
Coche actual : 1.5 dCi Tekna Sport +2 Rojo Fusión MY10
Coche encargado : ya servido
Fecha de inscripción : 19/03/2010
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
me alegro.
Tema solucionado.
Por cierto, parece que es un tema ligeramente frecuente este de los sensores de los cinturones traseros...
!Tomen nota señores de nissan! y revisen este fallo para los nuevos modelos.
Tema solucionado.
Por cierto, parece que es un tema ligeramente frecuente este de los sensores de los cinturones traseros...
!Tomen nota señores de nissan! y revisen este fallo para los nuevos modelos.
homer.1- Aun no se ha quitado la L
- Cantidad de envíos : 240
Edad : 60
Localización : Sevilla
Coche actual : Nissan Qashqai+2 2.0 dci Acenta 4x2 Gris plata
Coche encargado : ninguno
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 23/11/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Acenta
Valoración personal (s/10):
(7/10)
Color: Plata
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
A mi me ha empezado a fallar hoy el trasero izquierdo.
Decir que los he revisado y tiene rota la camisa de los cables y estos quedan como 1cm desnudos
Decir que los he revisado y tiene rota la camisa de los cables y estos quedan como 1cm desnudos
Mazvac- Circulando por Autopista
- Cantidad de envíos : 324
Edad : 52
Coche actual : Peugeot 307 break hdi 90 cv
Coche encargado : nissan qashqai 1.5 dci tekna sport 17
Fecha de inscripción : 15/08/2011
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
pues si estas en garantia, adelante y que te los cambien, a mi me paso al poco de comprar el coche, y he tenido que cambiarlos ya 2 veces en garantia, si esto pasa estando fuera de garantia, lo mejor, o lo quitas, o lo recubres tu mismo
scorpionbandit- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 4079
Edad : 42
Localización : Entre Marsella y Burgos
Coche actual : Qashqai+2 150cv
Coche encargado : espero que este dure al menos 300.000
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 25/11/2011
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Gris Antracita
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
ayer cuando salí del currele observé que el TESTIGO MAESTRO permanecía encendido y sonaba un pitido cada vez que se activaba......... mí QQ es el MY´10
hoy he pasado por el conce de turno y me han dicho que se corresponde con el fallo del ya famoso CINTURON SEGURIDAD TRASERO IZQUIERDO.. ......... como me encuentro ya proximo a pasarle la revisión de los 4 años, pues esperaré a dicha revisión, para que me arreglen el sensor del anclaje de dicho cinturon...........
...........menos mal porqué tengo que cruzar estos días de Madrid a Oporto y más tarde de Oporto a Valencia,............y era un mal rollo ir con la tabarra del pitido que emite el TESTIGO MAESTRO y con el mismo iluminado ahora SI ahora NO ahora SI ahora TAMBIEN
casi cuatro años a tradado en dxc.........menos mal
hoy he pasado por el conce de turno y me han dicho que se corresponde con el fallo del ya famoso CINTURON SEGURIDAD TRASERO IZQUIERDO.. ......... como me encuentro ya proximo a pasarle la revisión de los 4 años, pues esperaré a dicha revisión, para que me arreglen el sensor del anclaje de dicho cinturon...........
...........menos mal porqué tengo que cruzar estos días de Madrid a Oporto y más tarde de Oporto a Valencia,............y era un mal rollo ir con la tabarra del pitido que emite el TESTIGO MAESTRO y con el mismo iluminado ahora SI ahora NO ahora SI ahora TAMBIEN
casi cuatro años a tradado en dxc.........menos mal
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 12131
Edad : 61
Localización : VALENCIA//MADRID
Coche actual : MY'10 QASHQAI TEKNA SPORT 1.5 dci 106 cv PURE DRIVE 18"; EURO IV sin FDP, FAP ó DPF
Coche encargado : DE MOMENTO UN SACO DE CEMENTO---ROTURA CORREA DE DISTRIBUCION CON 44.480 KM
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 30/06/2010
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Sport
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Blanco
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Yo cambié el trasero derecho en garantía, hace poco me sonaba el izquierdo y como ya no está en garantía pedí precio y..........de 70 a 80€. les dije que por este precio podía continuar pitando, pero hace unos días que ha dejado de pitar.
Saludos.
Saludos.
badoc- Compitiendo en pista de Drag Racing
- Cantidad de envíos : 11437
Edad : 54
Localización : Solsona (Lérida)
Coche actual : QQ 2.0 dCi 150cv 4x4 blanco MY10
Coche encargado : ya ta
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 03/12/2009
Ficha-Qashqai
Acabado: Acenta
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Blanco
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
homer.1 escribió:me alegro.
Tema solucionado.
Por cierto, parece que es un tema ligeramente frecuente este de los sensores de los cinturones traseros...
!Tomen nota señores de nissan! y revisen este fallo para los nuevos modelos.
Po si, fue lo primero que me arreglaron en garantía....
duche007- En Autobahn alemana
- Cantidad de envíos : 769
Edad : 57
Localización : España
Coche actual : nissan qashqay tecknasport 1.5dci 110CV
Coche encargado : el que tengo
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 13/11/2012
Re: Testigo de los cinturones traseros fallan
Sé que el tema es de hace tiempo pero por si a alguien le puede ayudar, no es necesario cambiar los anclajes de los cinturones ya que se pueden reparar.
El problema viene por que se "cortan" los dos cables (verde con puntos blancos y azul con puntos blancos) que hay dentro de la funda negra de cada anclaje del cinturón trasero (normalmente se suelen cortar los cables del anclaje del cinturón derecho e izquierdo que son los que se mueven con más frecuencia).
La reparación es muy sencilla.
El coche tiene que estar apagado y sin la “llave” girada, no queremos que ningún sistema del coche, se encienda.
Se desmonta el tornillo que ancla el anclaje del cinturón al asiento, se cortan las bridas que hay debajo del asiento que están capturando la funda que contienen los cables y se desconecta el conector que está situado debajo del asiento (siguiendo el cable sabréis que conector es (el del derecho e izquierdo en mi coche, son blancos) (tiene una pequeña lengüeta que apretándola y separando las partes del conector sale).
Si no nos molesta trabajar en espacios reducidos se puede hacer en el coche sin sacar el tornillo que ancla el anclaje del cinturón, sin cortar las bridas y sin tener que desconectar su conector… por supuesto extremando las precauciones para no quemar el asiento cuando haya que soldar. Pero yo recomiendo sacarlo para trabajar mejor ya de paso hacer los cables un pocos más largos y dejarlos mejor instalados que los de la Nissan.
El anclaje del cinturón, se desmonta haciendo palanca en la parte baja izquierda y derecha del anclaje del cinturón (la zona más baja, digamos hacia donde tiene la tela del anclaje al asiento) una vez abiertos los laterales, sale hacia arriba. Hacerlo con precaución y sin forzar demasiado, sale bastante fácil.
Una vez que tenemos en dos piezas el anclaje del cinturón veremos que hay dos cables "cortados" (verde con puntos blancos y azul con puntos blancos). Ahora podemos pelarlos un poco y estañarlos para soldarlos con la otra parte que se encuentra seguramente dentro de la funda negra del cable que va al conector de debajo del asiento. Procedemos a empujar los cables de dentro de la funda para que salgan o cortamos un poco la funda, los estañamos también e introducir antes de unirlos un poco de tubo termoretractil para que una vez soldados, no tengan la posibilidad de tocarse entre ellos. Los unimos, soldamos y calentamos el tubo termoretractil para que se ajuste a la zona soldada.
Se vuelve a montar tal como hemos desmontado.
Si en vez de repararlos no os importa perder esta funcionalidad del coche, si se desconecta el conector más grande y de color blando que hay situado debajo del asiento doble trasero, el cuadro ya no os informará si están o no abrochados los cinturones traseros.
El problema viene por que se "cortan" los dos cables (verde con puntos blancos y azul con puntos blancos) que hay dentro de la funda negra de cada anclaje del cinturón trasero (normalmente se suelen cortar los cables del anclaje del cinturón derecho e izquierdo que son los que se mueven con más frecuencia).
La reparación es muy sencilla.
El coche tiene que estar apagado y sin la “llave” girada, no queremos que ningún sistema del coche, se encienda.
Se desmonta el tornillo que ancla el anclaje del cinturón al asiento, se cortan las bridas que hay debajo del asiento que están capturando la funda que contienen los cables y se desconecta el conector que está situado debajo del asiento (siguiendo el cable sabréis que conector es (el del derecho e izquierdo en mi coche, son blancos) (tiene una pequeña lengüeta que apretándola y separando las partes del conector sale).
Si no nos molesta trabajar en espacios reducidos se puede hacer en el coche sin sacar el tornillo que ancla el anclaje del cinturón, sin cortar las bridas y sin tener que desconectar su conector… por supuesto extremando las precauciones para no quemar el asiento cuando haya que soldar. Pero yo recomiendo sacarlo para trabajar mejor ya de paso hacer los cables un pocos más largos y dejarlos mejor instalados que los de la Nissan.
El anclaje del cinturón, se desmonta haciendo palanca en la parte baja izquierda y derecha del anclaje del cinturón (la zona más baja, digamos hacia donde tiene la tela del anclaje al asiento) una vez abiertos los laterales, sale hacia arriba. Hacerlo con precaución y sin forzar demasiado, sale bastante fácil.
Una vez que tenemos en dos piezas el anclaje del cinturón veremos que hay dos cables "cortados" (verde con puntos blancos y azul con puntos blancos). Ahora podemos pelarlos un poco y estañarlos para soldarlos con la otra parte que se encuentra seguramente dentro de la funda negra del cable que va al conector de debajo del asiento. Procedemos a empujar los cables de dentro de la funda para que salgan o cortamos un poco la funda, los estañamos también e introducir antes de unirlos un poco de tubo termoretractil para que una vez soldados, no tengan la posibilidad de tocarse entre ellos. Los unimos, soldamos y calentamos el tubo termoretractil para que se ajuste a la zona soldada.
Se vuelve a montar tal como hemos desmontado.
Si en vez de repararlos no os importa perder esta funcionalidad del coche, si se desconecta el conector más grande y de color blando que hay situado debajo del asiento doble trasero, el cuadro ya no os informará si están o no abrochados los cinturones traseros.
Pocasluces- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 8
Edad : 42
Localización : Mallorca
Coche actual : QQ+2 J10 Tekna Premium 2.0 DCI 4WD AT
Coche encargado : Ninguno
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 25/09/2016
Página 2 de 2. • 1, 2
Temas similares
» Cambiar los 3 cinturones traseros
» CHIVATOS CINTURONES TRASEROS
» Chivatos de los cinturones en asientos traseros
» SEÑALES ACÚSTICAS O VISUALES CINTURONES TRASEROS.
» LUCES LED: ¿POR QUÉ FALLAN Y PARPADEAN?
» CHIVATOS CINTURONES TRASEROS
» Chivatos de los cinturones en asientos traseros
» SEÑALES ACÚSTICAS O VISUALES CINTURONES TRASEROS.
» LUCES LED: ¿POR QUÉ FALLAN Y PARPADEAN?
Página 2 de 2.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
|
|
Ayer a las 20:39 por jack0
» ¿Hay algún Note por aquí?
Ayer a las 07:56 por sopli2
» Camara adas lectora de señales y deteccion de choque frontal
Miér Oct 09 2024, 22:46 por qashqai52
» Espejo retrovisor
Miér Oct 09 2024, 07:51 por sopli2
» Kit plegado retrovisores
Mar Oct 08 2024, 15:52 por Oneill25
» Climatizador J12
Mar Oct 08 2024, 09:59 por RumRum
» Marcas de coches más y menos fiables.
Lun Oct 07 2024, 20:40 por JUAN JC
» Climatizacion remota Qashqai e-power
Lun Oct 07 2024, 20:26 por Livonan
» bombín forzado
Lun Oct 07 2024, 20:16 por triana13
» Me presento desde Lleida
Lun Oct 07 2024, 20:05 por triana13