Ya le he puesto leds de posicion!!!

Recuerdo del primer mensaje :

Pues eso compañeros,

Esta tarde me han llegado los leds que pedí por ebay. Leds posicion canbus 8 leds, y esta misma tarde se las he montado y quedan IMPRESIONANTE!!! que guapo!!! no se porque no viene ya así de serie, queda simplemente PERFECTO con el color de xenon.

Por cierto, el lado derecho es muy muy complicado sacar la bombillita hay que girar 45 º sentido antihorario para que salga el portabombillas. Con un poco de paciencia y un destornillador largo y fino se consigue.

A ver si pongo alguna fotillo que queda de lujo! Os lo recomiendo a todos, poneros leds por favor!

Saludos!

aqui os dejo el enlace de donde las compre yo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

unas fotitos,que te cuesta?para los

me refiero a colegas no penseis mal.

yo les tengo puesto unos, y de dia parecen luces diurnas totalmente. de hecho lo pongo, por llevar algo e ir acostumbrandome

etoyito escribió:yo les tengo puesto unos, y de dia parecen luces diurnas totalmente. de hecho lo pongo, por llevar algo e ir acostumbrandome

donde las pillaste?¿ precio?¿ porque yo tb me estoy animando a ponerlas, y mas que nada, desde hace cuanto que las tienes puestas?¿ gracias etoyito

Como se hacen de rogar esas fotitos.

Vinny_Bcn escribió:Como se hacen de rogar esas fotitos.

+1

se tiene que haber perdido las

suso escribió:Un dia me dará por ponerme a ello (aunque primero me lo tendrán que dar, jejej).
A lo que voy: ¿A la hora de pasar la ITV puede haber problemas? ...¿Sabeis algo?

Yo he pasado ITV con bombillas led de posicion y no me han dicho nada.
Tambien es cierto que vuelvo a usar luces convencionales de color blanco. Las bombilas led bartas son un autentica basura china que solo deberian usar los chinos en sus coches chinos para ir por sus calles chinas.
Yo he cambiado mas bombillas led en mi qashqai en un año que en el resto de coches que he tenido en toda mi vida. De todo, de posicion, de matricula, interiores, exteriores... basura china.

Saludos y conocimiento.

Pues yo le puse unas de posición hace ya uns 3 años y ahí siguen compradas en aliexpress.

Vamos a valorar el porqué se suelen "fundir" las bombillas led en los vehículos que no las traen y tienen demanda de corriente, a parte de comprar iluminarias de calidad o no, pero tanto unas como otras están hechas en China, por chinos.

Las interiores por regla general aguantan bien ya que la corriente la entrega una "unidad inteligente" en este caso la BCM que tiene sus reguladores de corriente y tensión y no suele haber "picos".

Las iluminarias led que solemos poner en los faros principales, sobre todo de posición y traseros son otra historia.

1º Si no me crees haz la prueba, ayudaté de otra persona, saca el portalámparas de uno de los faros de la iluminaria de posición, coloca un voltímetro o polímetro, realmente como mejor se ve es colocándole un osciloscopio, ya que incluso puedes "capturar" el pico de tensión más alto para luego verlo, pero en fin vamos a lo práctico, un polímetrro lo tiene casi todo el mundo.

Como digo coloca la escala del polímetro en la posición 20 en DC y dile a la otra persona que de la iluminaria de posición con el motor parado, aquí no verás realmente nada más que la tensión que llega al portalámparas.

Apaga la iluminaria de posición y arranca el coche y ahora vuelve a dar la luz de posición, ya verás como la tensión varía y si aceleras varía más y si lo pones en modo corriente también y justamente estas variaciones son una de las causas de que los Led se "fundan".

La otra causa es el calor que se produce en la juntura del propio chip, es decir en la unión PN interna. Los LED no emiten calor pero generan calor, tengamos en cuenta que si se iluminan es por el paso de corriente entre la unión PN y todo paso de corriente genera calor.

Cuando se nos funde un led de los mal llamados "canbus" no es el led el que se funde al principio, sino algún componente del circuito que llevan (por lo general el diodo Sttoky e el que "casca" primero", y puede arrastrar a los otros componentes, ya sea el puente, la bobina, el driver.....que realmente son los que mantienen al led con una corriente y tensión constante, el problema es que tambien ayudan a engañar al mal llamado error"canbus" y si la circuitería del led no está bien diseñada y tu coche o el mio o el que sea tiene abundantes picos de tensión y pones led de un vataje alto cascarán como churros.

Tengo un amigo con un taller, que cuando cambia bombillas led a la clientela, porque se han fundido me las da, yo las despiezo y me quedo con la circuitería si se puede aprovechar y es lo que pongo en los led de mis coches si las que tengo a mano no llevan la circuitería, es decir que nos los led con una resistencia

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Como dije anteriormente, el que se suele ir al garete generalmente es el diodo Stottky ya que aunque es un diodo de conmutación de alta velocidad no admite voltajes inversos muy elevados no corriente directa muy elevada, así que en Aliexpress por apenas 3 euros tienes 100 unidades, las cambio y a funcionar.

Salu2