REPOSTAR O NO CON GASOIL DEL CARO???

Muy buenas, hace cosa de 2 meses que tengo mi QQ y el comercial que me vendió el coche me recomendó que no le echase gasoil del bueno ya que los motores vienen rodados con gasoil normal y puede haber algún tipo de problema.
A mi me resultó raro, que opinaís???

La verdad es que ni idea, yo le hecho del barato, que hay que ahorrar,

Creo que el único problema con poner gasoil premium es el monetario.
Yo a mi actual coche le pongo del bueno cada 2 ó 3 depositos y me da la sensación de que va mejor, pero te aseguro que problemas no tendrás si repostas con este.
(Estos comerciaaalessss, cada vez saben más y peor)
Ah, por cierto, no compres repuestos en Nissan, compralos en el Bazar Asia que si no puedes tener problemas.

Hola yo e hechado de todo tipo del bueno,del barato,y de todas las marcas,y e llagado a la conclusion q del barato y por hay dicen que el caro consume menos pero ami me consume igual

Gasoil caro = problemas en inyectores por los diversos detergentes que lleva

Gasoil barato = 0 problemas y ahorro economico

Yo pongo del barato pero de Repsol, paso de gasolineras carrefour, sabeco, caprabo, etc..
saludos

Nuncafreno escribió:Gasoil caro = problemas en inyectores por los diversos detergentes que lleva

Gasoil barato = 0 problemas y ahorro economico

+1

qashqito escribió:

Yo pongo del barato pero de Repsol, paso de gasolineras carrefour, sabeco, caprabo, etc..
saludos

+1

Un saludo
FRanj

Bueno pues como yo he probado el caro y el +caro y el barato me quedo con el barato gasoil 1,002 € no esta mal y 0 problemas


homer+2

mira este enlace, creo que es interesante

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Vamos lo que digo yo , aqui cada uno pone el gasoil al precio que mejor le parece para poder captar clientes.


homer+2

Nuncafreno escribió:Gasoil caro = problemas en inyectores por los diversos detergentes que lleva

Gasoil barato = 0 problemas y ahorro economico

no estoy totalmente de acuerdo con esto...

gasoil caro= consume menos ( yo al menos lo tengo comprobadete) media de consumo mixto a los 100 en plan eso si de conduccion economica lo llevo a 6,3 y ademas me juego lo que querais que eso es como solan de cabras para el motor... lo caro es bueno y yo con el anterior coche de gasolina le repostaba con 98 y no con 95 en 14 años 0 PROBLEMAS DE MOTOR..

gasoil barato= mayor consumo a mi no me baja de 6,8 en mixto conduccion economica a los 100km..., los pistoncitos sufren mas y mayor contaminacion, que eso a la vez jode los filtros y mas contaminacion y ya no te cuento si es gasoil carrefour, caprabo ya es patraña pura de liquido... yo al menos lo tengo muy pero que muy claro!!

Jajajajajajaja que pasa de patrañas litus80 se te ha jodido algun buga.


homer+2

jajajajaaj no homer pero gasoil del carrefour y caprabo que lleva mas agua que carburante... creo que esta todo dicho..

Eso no lo se yo la pillo donde te dije , en gasolineras baratas.com en hospitalet. OK

homer+2

litus80 escribió:

Nuncafreno escribió:Gasoil caro = problemas en inyectores por los diversos detergentes que lleva

Gasoil barato = 0 problemas y ahorro economico

no estoy totalmente de acuerdo con esto...

gasoil caro= consume menos ( yo al menos lo tengo comprobadete) media de consumo mixto a los 100 en plan eso si de conduccion economica lo llevo a 6,3 y ademas me juego lo que querais que eso es como solan de cabras para el motor... lo caro es bueno y yo con el anterior coche de gasolina le repostaba con 98 y no con 95 en 14 años 0 PROBLEMAS DE MOTOR..

gasoil barato= mayor consumo a mi no me baja de 6,8 en mixto conduccion economica a los 100km..., los pistoncitos sufren mas y mayor contaminacion, que eso a la vez jode los filtros y mas contaminacion y ya no te cuento si es gasoil carrefour, caprabo ya es patraña pura de liquido... yo al menos lo tengo muy pero que muy claro!!

Que bueno es hacer una busqueda en el foro:

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Yo también le echo del barato de Repsol.
Saludos.

A mi el comercial me dijo que le echara del barato, en una gasolinera de confianza, pues el caro dice que lleva aditivos no buenos para el coche. Al final van a tener que hacer un curso todos los comerciales juntos para que se pongan deacuerdo en lo que nos dicen.

joanpamo escribió:A mi el comercial me dijo que le echara del barato, en una gasolinera de confianza, pues el caro dice que lleva aditivos no buenos para el coche. Al final van a tener que hacer un curso todos los comerciales juntos para que se pongan deacuerdo en lo que nos dicen.

A ver he retomado este hilo debido que pasé por el concesionario para la revisión de los 3000 Kmts, (echan un vistazo a los niveles presiones y se acabó), pero aproveche para preguntar al jefe de taller por un extraño suceso, en dos ocasiones el motor me ha hecho como un amago de pararse al ponerme en marcha, pero de momento no me ha vuelto a pasar, y lo primero que me pregunta es donde pongo el Gasoil, le comento que en Cepsa y del más caro el "Optima", y lo que me dice me deja pasmado, que ponga en estaciones de renombre, Cepsa, BP, Repsol, y que sobre todo ponga del BARATO, porque dice que el caro lleva muchos aditivos que resecan el motor y los inyectores en exceso y que no va bién para estos motores, después por separado se lo comenté al comercial y me corroboró lo mismo que el jefe de taller.

Por lo que a partir de ahora a poner del más barato, yo realmente he comprobado que con el caro hago algunos Kmts. más pero no sé si realmente le aporta nada al motor, antes tenía un gasolina y el primer año le ponía de 98 Octanos, hasta que pasé de gastar dinero de más y empecé a usar la de 95 Octanos, 140.000 Kmts y cero problemas, y no noté na de na, lo que me da que pensar que con el gasoil será más de lo mismo.javascript:emoticonp('')

Salud2s

El coche que tenía antes era un renault Megane Grand Tour 1.9dci 120cv. Os cuento, lo vendí con 240.000km y siempre,siempre reposté en gasolineras de Alcampo,carrefour y nunca tuve que tocar el motor para nada,nunca.Ahora el QQ tiene 46.000km y tb le meto gasóleo de Carrefull y el motor va como la seda.

Pues a mi el comercial me dijo que le echara del barato pero de una primera marca (Repsol, BP, Cepsa...).

Yo llevo cinco años y medio y 100000Km echando repsol e+10 (el caro) al mini y ningun problema y lo noto mucho en el consumo,es mas cuando pase la primera ITV el de la prueba de los humo me dijo que era lo mejor que podia hacer,sobre todo me recomendo el de la BP asi que al qashqai tambien se lo echo.pero esto es como todo unos dicen una cosa y otros otra.yo creo que un tipo que se pasa 8 horas todos los dias de su vida haciendo pruebas de humo sabra mas que un comercial que a veces no saben ni lo que venden.pero bueno para gustos los colores.saludos.

La conclusión es que cada uno eche del que quiera, barato o caro, porque hay opiniones de todo tipo.....
saludos

No se si me equivoco de foro, pero ya que hablais del Gasoil... Mi QQ no da ninguna señal acustica cuando entra en reserva, es normal?

el mio tampoco,digo yo que sera normal.