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Mensaje por lirtea el Miér Ene 29 2020, 22:47

Hola a tod@s, otra vez por aquí para preguntaros si sabeis que es el fallo del sistema control de chasis, fallo 1/3.
Hace unos días el testigo de acercamiento delanter, o de evitar choque frontal( no recuerdo ahora como se llama) se me ha encendido y pitado sin tener ningún coche cerca. Hoy he circulado bien y tras una hora de estacionamiento aparece en pantalla Fallo del sistema control de Chasis, fallo 1/3 y permanecía encendido el testigo de choque frontal.
Lo he llevado al concesionario y para variar, no saben lo que le pasa, lo reprograman, le borran el fallo y te cobran 88€ de mano de obra ( y está en periodo de prolongación de garantía).
¿Alguien sabe algo de todo esto ? En periodo de prolongación de garantía es normal que cobren la mano de obra?
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Mensaje por Sinazuka el Jue Ene 30 2020, 07:27

Ese fallo puede ser por diferentes causas, de ahí que se tenga que diagnosticar en el concesionario, nadie mejor que ellos para conocer el vehículo.... es lo que tienen los avances tecnológicos y esto va a más. 
Dentro de poco tiempo, ya no se podrá reparar los coche en talleres de la calle. 
En tú comentario, no aclaras el porqué y el qué te han reprogramar... sin esos datos, no podemos dar nuestra opinión. 
Por último decir, que la "prolongacion de la garantia" como tú dices, tiene letra pequeña, por lo tanto si no sabes el porqué te lo han cobrado, nosotros menos.
Teóricamente,  las reprogramación por mal funcionamiento de algún componente electrónico, están cubiertas por la ampliación de la garantia, no pasa igual con los componentes que tienen desgastes por el uso o el paso del tiempo.
Más, no te puedo decir.... te tienes que leer el contrato de la ampliación de la garantia, para saber lo que te cubre y lo que no.
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Mensaje por sopli2 el Vie Ene 31 2020, 18:46

Prueba a controlar el estado de la bateria,es una de las causas
del fallo control chasis
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Mensaje por JUAN JC el Vie Ene 31 2020, 19:00

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Prueba a controlar el estado de la bateria,es una de las causas
del fallo control chasis
Pudiera ser si, no es mala idea lo que dice sopli2.
JUAN JC
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Mensaje por Sinazuka el Vie Ene 31 2020, 22:39

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Prueba a controlar el estado de la bateria,es una de las causas
del fallo control chasis
Pudiera ser si, no es mala idea lo que dice sopli2.
Pues si, también podría ser una causa...
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Mensaje por lirtea el Dom Mar 29 2020, 21:28

Perdonad que no haya podido responderos antes, por problemas con el pc. 
Os informo, en el taller Nisssan me dijeron que al cambiar de batería y no haber realizado una re programación trás el cambio eso podría ser el origen de ese fallo.
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Mensaje por lirtea el Dom Mar 29 2020, 21:37

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ese fallo puede ser por diferentes causas, de ahí que se tenga que diagnosticar en el concesionario, nadie mejor que ellos para conocer el vehículo.... es lo que tienen los avances tecnológicos y esto va a más. 
Dentro de poco tiempo, ya no se podrá reparar los coche en talleres de la calle. 
En tú comentario, no aclaras el porqué y el qué te han reprogramar... sin esos datos, no podemos dar nuestra opinión. 
Por último decir, que la "prolongacion de la garantia" como tú dices, tiene letra pequeña, por lo tanto si no sabes el porqué te lo han cobrado, nosotros menos.
Teóricamente,  las reprogramación por mal funcionamiento de algún componente electrónico, están cubiertas por la ampliación de la garantia, no pasa igual con los componentes que tienen desgastes por el uso o el paso del tiempo.
Más, no te puedo decir.... te tienes que leer el contrato de la ampliación de la garantia, para saber lo que te cubre y lo que no.
Gracias por responder y perdón por mi tardanza.
El taller me dijo que no encontraban nada salvo un montón de pequeños fallos que quizás fueron por cambiar de batería y no haber hecho la reprogramación, (tuve que cambiar la batería en un taller ajeno a Nissan) y según ellos ese trabajo de borrar los errores lo tenía que pagar, 80€ por la mano de obra.
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Mensaje por Sinazuka el Dom Mar 29 2020, 22:04

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ese fallo puede ser por diferentes causas, de ahí que se tenga que diagnosticar en el concesionario, nadie mejor que ellos para conocer el vehículo.... es lo que tienen los avances tecnológicos y esto va a más. 
Dentro de poco tiempo, ya no se podrá reparar los coche en talleres de la calle. 
En tú comentario, no aclaras el porqué y el qué te han reprogramar... sin esos datos, no podemos dar nuestra opinión. 
Por último decir, que la "prolongación de la garantía" como tú dices, tiene letra pequeña, por lo tanto si no sabes el porqué te lo han cobrado, nosotros menos.
Teóricamente,  las reprogramación por mal funcionamiento de algún componente electrónico, están cubiertas por la ampliación de la garantía, no pasa igual con los componentes que tienen desgastes por el uso o el paso del tiempo.
Más, no te puedo decir.... te tienes que leer el contrato de la ampliación de la garantía, para saber lo que te cubre y lo que no.
Gracias por responder y perdón por mi tardanza.
El taller me dijo que no encontraban nada salvo un montón de pequeños fallos que quizás fueron por cambiar de batería y no haber hecho la reprogramación, (tuve que cambiar la batería en un taller ajeno a Nissan) y según ellos ese trabajo de borrar los errores lo tenía que pagar, 80€ por la mano de obra.
No hay de que...
Supongo que te refieres al taller de Nissan, el que te quería cobrar esa cantidad.... si es así, lo veo abusivo, yo te puedo asegurar que no esta justificado, algo te deben de cobrar ya que lo has llevado a un taller de la calle, es lógico ellos están poniendo una herramienta especial y un personal para solucionarte tú problema, por lo tanto algo te deben de cobrar, pero no esa barbaridad.
Si lo hubieses hecho en el concesionario llevando tú la batería, solo te hubiesen cobrado la mano de obra por cambiarla y también te hubiesen resteado los sistema.
Hay que tener mucho cuidado con lo que se hace al coche fuera de los concesionarios estando en garantía, si se avería algo después si notan que han estado manipulando los componente se pueden negar hacer la reparación con dicha garantía... te lo dice uno, que ve caso de este tipo casi todos los días.
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Mensaje por anveme el Lun Mar 30 2020, 07:35

Hola buenos dias Lirtea,te comento mi opi,siempre buscamos todos,donde reparar al mejor precio,en este caso tu,fuistes a un taller X,ha que te pusieran la bateria nueva.
1º deberias de haber comprobado que tu bateria estuviera fuera de garantia Nissan (muchos compas nos la han cambiado por el problema existente con ellas.)
2º Haberte asegurado que el taller que te la hiba a poner era consciente de los posteriores o reacciones de tu vehiculo ,y haberte asegurado que todo iria correcto y la responsabilidad de contrarestar los errores que surgieran.
3º El taller al cual has hido a posteriore claramente esta abusando del precio de reprogramacion,ya que este trabajo como maximo puede costarle 10 min,(enchufar y actualizar).
4º Ya que te han cobrado tanto valor exigeles la garantia ofical de reparacion de esta operacion que te han hecho.
5º Consulta con atenccion al cliente lo que te ha sucedido.
6º Si sigues pensando que te han engañado,exige una hora de reclamacion,ya que esto no les interesa que sucedea.

Espero entiendas mi opi.
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Mensaje por lirtea el Miér Abr 08 2020, 21:08

Gracias  TODOS  por la ayuda y respuesta.
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