AMORTIGUADORES CAPO J11B

Recuerdo del primer mensaje :

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Bueno después de recibir los amortiguadores del Ruso, en tan solo 15 minutos los tenía colocados y funcionando a la perfección. Os paso unas fotos para los que tengáis un J11B y los queráis poner, merece la pena.

Estos tambien te podrían valer aunque lso veo más endebles, no sé la fuerza de tu freno de puerta, para cerrar no habría problema el problema te le podrias encontrar al abrir la puerta, ya que la parte interior en este caso no ves cómo abraza a la chapa.

Importante que la chapa donde los vayas a poner esté lisa porque sino bailará en ella y no quedará firmemente fijado.

A mi me ha pasado alguna vez, en alguna estanteria que he montado, recuerdo cuando montamos una furgo de un amigo, la querra que nos dieron los puñeteros remaches roscados pero era por nuestra culpa, cuando taladrabamos, empujabamos y la broca a parte de hacer el agujero empulaba la chapa y formaba una especie de cono, con lo cual elremache no agarraba bien, solución, se tarda mas, pero dejar que la broca haga su trabajo por ella misma sin empujar para taladrar.   y eliminar las rebabas interiores, yo me hice con un chisme de estos, un eliminador de rebabas con distintas cuchillas, desde madera a acero

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Salu2

Tambien le tienes en Aliexpres y baratito

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Salu2

MealLoaf crea un post sobre esto ultimo que se nos va de las manos el tema de este post

Salu2

Pues voy a tener que tirar de aliexpres o similar, porque en el Leroy de Huelva no hay nada de remaches roscados...

Cierto no tienen awui en Madrid tampoco, yo lo pilo en una ferreteria, si te corren prisa, en Ebay y amazon tambien los tienen

Salu2

No. Prisa tampoco. Pero en ferreterías no me ha dado por preguntar  La verdad es que no me da confianza de que lo vayan a tener, pero por preguntar no pasa nada. Sino lo pediré vía Internet y ya está.

Tu verás la prisa que te corren.

Salu2

Bueno, volviendo al tema , esta tarde me puse a hacer comprobaciones. La CF05 del amortiguador es de metrica M8. Y al quitar el tornillo de la parte del motor(al lado del faro) resulta que ese tornillo es más pequeño.
Primer problema que no se si solucionarlo abriendo con un macho y dejarlo en metrica M8. 
A vosotros os venía directamente bien para montarlo??

Efectivamente esa sería la una solución ok, yo no te puedo decir del mio porque si te fijas en el brico que hice tuve que remendar bastantes cosas del coche

Otra solución sería hacer un taladro sin rosca con una broca del 8 si por debajo se puede acceder y atornillar el CF05 con una arandela Grover y tuerca m8, con una arandela estriada y tuerca M8, con una con arandela de presión o con una arandela plana y tuerca autoblocante de acero/teflon.

Salu2