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Mercede Vito 122 CDI
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Mercede Vito 122 CDI
Recuerdo del primer mensaje :
bueno chicos
pues como ya sabeis me queiro comprar una furgo de unos 9 asientos, tenia en mente comprarme una vito o una viano, pero la verdad, se suben un monton de precio, he visto una jumpy larga con 220.000 km motor 2.0 HDI de 120 cv, es esta aunque esta en frances
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el precio son 8000 euros, pero bueno, la gran pregunta es, que tal es este motor? que podeis decirme si alguien conoce este vehiculo?
bueno chicos
pues como ya sabeis me queiro comprar una furgo de unos 9 asientos, tenia en mente comprarme una vito o una viano, pero la verdad, se suben un monton de precio, he visto una jumpy larga con 220.000 km motor 2.0 HDI de 120 cv, es esta aunque esta en frances
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el precio son 8000 euros, pero bueno, la gran pregunta es, que tal es este motor? que podeis decirme si alguien conoce este vehiculo?
Última edición por scorpionbandit el Lun Abr 16 2018, 13:19, editado 1 vez
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Por ahora con poder ponerla para pasar la itv me sirve, que si no aqui tambien la ponen mas dificil y prefiero pasarla ahora
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
bueno, pues ya tengo luces en la matricula trasera, he encargado las piezas para la parte delantera y ahora solo me falta poder ponerlas y ver si todo va bien, y si los sistemas de abs y asr se quitan, si es asi, podre pasar la itv, si no, pues no se como lo haré (igual quitando la bombilla), la cuestion es que la tengo que pasar sea como sea.
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
no tienes ningun scaner obd
salu2
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Re: Mercede Vito 122 CDI
No, no tengo, debería comprarlo, pero no sé no si tiene
pd
ya he encontrado donde esta, voy a ver si encuentro uno que vaya bien
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scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Llevarlo lo tiene que llevar por Ley desde el año 2000 creo recordar, ahora el tipo de conector no sé si sera el de 14 ó 16 Pines y si será el estándar o no. Ahora no lo puedo mirar, estoy en la Nissan con el móvil.
Sabias que la W638 que es la tuya procede tanto el chasis como la carrocería del la VW Transporter? y que vito viene de Vitoria-Gasteiz?
Sabias que la W638 que es la tuya procede tanto el chasis como la carrocería del la VW Transporter? y que vito viene de Vitoria-Gasteiz?
pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Mercede Vito 122 CDI
pichurreta escribió:Llevarlo lo tiene que llevar por Ley desde el año 2000 creo recordar, ahora el tipo de conector no sé si sera el de 14 ó 16 Pines y si será el estándar o no. Ahora no lo puedo mirar, estoy en la Nissan con el móvil.
Sabias que la W638 que es la tuya procede tanto el chasis como la carrocería del la VW Transporter? y que vito viene de Vitoria-Gasteiz?
lo del chasis de la transporter no lo sabia, lo de que provenia de Vitoria si, de hecho, se supone que se hicieron alli
sobre el conector, yo tampoco lo se, tengo que mirarlo, por que he visto que puede ser redondo o algo asi
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Joder, perdona Scorpion por el mensaje, te le mande a las 9 y no le di a enviar.
Al final me cambian toda la goma del portón trasero, por fin después de de múltiples quejas, han sabido que es un fallo de diseño de Nissan
Lo que tedecía, miratelo antes de comprar, el ML W163 de mi vecino viene con un conector de 14 Pines en vez de 16. El tuyo, de la Vito w368 va debajo del asiento del conductor.
Salu2
Al final me cambian toda la goma del portón trasero, por fin después de de múltiples quejas, han sabido que es un fallo de diseño de Nissan
Lo que tedecía, miratelo antes de comprar, el ML W163 de mi vecino viene con un conector de 14 Pines en vez de 16. El tuyo, de la Vito w368 va debajo del asiento del conductor.
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Mira tus privados
Y la historia del la Vito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
esa misma pagina la vi ayer sobre el conector, en cuanto llegue a casa lo miro
tengo que mirar que odb comprar para que pueda borrar tambien los errores
tengo que mirar que odb comprar para que pueda borrar tambien los errores
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Errores hay muchos desde el mismo torque con un ELM327, el problema son los errores específicos de la marca, que no sé si irán como en Nissan asociados a un error genérico y sólo lo podrás borrar desde escáneres de alta gama.
Yo como portátil que uso con el Torque, u otro programa android,tengo este de la casa Ancel que lleva interruptor Off/On incorporado, va de lujo, como no he tenido errores en el QQ no he borrado nada, en el Polo si, de la presión de ruedas, pero me dejaron un Vagcom y con ese que es específico los borré.
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Salu2
Yo como portátil que uso con el Torque, u otro programa android,tengo este de la casa Ancel que lleva interruptor Off/On incorporado, va de lujo, como no he tenido errores en el QQ no he borrado nada, en el Polo si, de la presión de ruedas, pero me dejaron un Vagcom y con ese que es específico los borré.
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Oye Scorpion, aunque me aparto un poco del tema, allá en Francia teneis algún tipo de restricción de homolagaciones, o versiones que no se comercializan aquí en España?, acabo de ver un Xtrail T32 con portón de doble apertura, dejando una roulotte y que yo sepa los que se venden en España repito son de apertura simple, a lo mejor por llevar caravana va a sí allí, , luego le preguntaré a Sinazuka si hay alguna versión así, yo por lo menos lo desconocía.
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Mercede Vito 122 CDI
las versiones son distintas en todos los paises, pero te aseguro que no he visto nunca un xtrail con doble porton trasero
aqui, hasta ahora se podia hacer mas o menos lo que quisieras con el coche, sin nadie que te pudiera decir nada, a partir del 20 de Mayo, la cosa cambia por que la ITV se endurece
para que te hagas una idea, yo podia ponerle lo que quisiera al coche sin pasar por itv ni nada, incluso sin homolgoar
aqui, hasta ahora se podia hacer mas o menos lo que quisieras con el coche, sin nadie que te pudiera decir nada, a partir del 20 de Mayo, la cosa cambia por que la ITV se endurece
para que te hagas una idea, yo podia ponerle lo que quisiera al coche sin pasar por itv ni nada, incluso sin homolgoar
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Joder qué suerte, pues este lo tendrá homologado, el caso es que el cristal se abre y luego el portón se abre, lástima no haber sacado una foto...
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Mercede Vito 122 CDI
si, era una suerte, a partir de ahora, ya no tanto
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Comprobado un conector de 16 pines
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Hola Scorpion acabo de llegar que nos hemos liado y con el tema de los coches y han caído 6 sin...he visto como arreglaban una luneta termica deshauciada y la han dejado como nueva, con un spray, parecido a lo que yo uso para correciones de anomalias en pistas de circuutos impresos con componentes smd, esta en pruebas en cuanto lo homologuen y lo saquen ya os avisare, esta es la parte mas delicada y larga...
Te lo iba haber pasado esta tarde pero se me fue el santo al cielo, mira con un simple ELM327 y el torque
salu2
Te lo iba haber pasado esta tarde pero se me fue el santo al cielo, mira con un simple ELM327 y el torque
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Buenas tardes Scorpion, a ver que acabo de llegar del monte con el QQ 4x4 de por Edulis
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He estado con uno que tiene un vito pero de las nuevas cuando estaba quitándome las polainas de nieve y las botas, como te digo es de las nuevas y está muy contento menos con el tema de los putos fusibles, lleva ya unos cuantos y en la MB no saben de dónde viene el que se fundan.
Anteriormente tuvo una como la tuya y 750.000 km, ni un solo fallo de motor, los cambios lógicos de amortiguadores, pastillas, discos, lámparas, los guardapolvos tanto de transmisión como de dirección y poca cosa más, lo único que desde el principio le consumía algo de aceite, pero hacía el cambio a los 15.000 km, algo normal cuando se tiene un V6, y algo que sí le ha dado guerra es el bombin de la llave, cambio dos y que con el tiempo no está tambien insonorizada, claro lo dice comparada con la nueva.
Así que ya sabes si se la han hecho bien los km te jubila...
Salu2
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He estado con uno que tiene un vito pero de las nuevas cuando estaba quitándome las polainas de nieve y las botas, como te digo es de las nuevas y está muy contento menos con el tema de los putos fusibles, lleva ya unos cuantos y en la MB no saben de dónde viene el que se fundan.
Anteriormente tuvo una como la tuya y 750.000 km, ni un solo fallo de motor, los cambios lógicos de amortiguadores, pastillas, discos, lámparas, los guardapolvos tanto de transmisión como de dirección y poca cosa más, lo único que desde el principio le consumía algo de aceite, pero hacía el cambio a los 15.000 km, algo normal cuando se tiene un V6, y algo que sí le ha dado guerra es el bombin de la llave, cambio dos y que con el tiempo no está tambien insonorizada, claro lo dice comparada con la nueva.
Así que ya sabes si se la han hecho bien los km te jubila...
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Re: Mercede Vito 122 CDI
insonorizada ya te digo que no esta pero claro, tiene 20 años
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Por eso te decia, las puertas ya no sellaban me ha comentado como al principio, pero todo es poner unas nuevas gomas, pero me ha dicho que era fabulosa, ha recorrido media Europa con ella y hasta en el Sahara ha estado, no cambia de marca, de hecho ha hecho un gran sacrificio para comprarse la nueva pero no quiere otra cosa, era una W638 del 99
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pichurreta- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: Mercede Vito 122 CDI
no solo la puertas, el motor esta poco insonorizado, es grande, y tal, pero bueno, es enorme por dentro y tiene una de espacio que no creerias que tiene la misma longitud que el qashqai
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Re: Mercede Vito 122 CDI
una vez que la tengas en marcha ya es solo ir acondicionandola, hay buenos materiales y no te tienes que ir precisamente al Dynamat, para insonorizarla tanto acustica como termicamente.
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Re: Mercede Vito 122 CDI
no tengo prisa y por ahora solo me centro en arreglarla para poder pasar la itv, el resto ya vendra
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Re: Mercede Vito 122 CDI
bueno, pues los paquetes empiezan a llegar, por ahora no los he recogido pero lo hare mañana,
tambien tengo un compañero que me deja un lector de codigos asi que por ahroa me evita comprarlo aunque creo que al final lo hare
tambien tengo un compañero que me deja un lector de codigos asi que por ahroa me evita comprarlo aunque creo que al final lo hare
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Buenas Scorpion, se me había pasado...de puta madre que ya tengas los materiales...qué herramienta te dejan de escanner, te lo pregunto por si es capaz de leer códigos específicos de la marca, si es así, te puedo pasar todos los que tengo de MB, ya me dices lo que sea.
Salu2 y suerte con la reparación.
Salu2 y suerte con la reparación.
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Re: Mercede Vito 122 CDI
Me dejan un Elm 327.
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