FALLO EN VELOCIDAD DE CRUCERO

El otro dia lleve el coche, QASHQAI diesel 1.SdCi Euro5,  al taller a Nissan ha pasar una campaña debido a una incidencia en el programa que gestiona el módulo de
control de motor (ECM).
Tras recoger el coche me di cuenta que ni el limitador de velocidad ni el control de crucero funcionaban, asi que regresé al taller.
Alli me comentaron que habia sido debido a la reprogramación que me habian realizado, pero que ya lo habian solucionado. Efectivamente, ahora ya se activaba en el panel el limitador de velocidad y la velocidad de crucero.

De vuelta a casa comprobe que efectivamente el limiitador funcionaba perfectamente, fijarlo y subir y bajar los límites, pero la velocidad de crucero a veces funcionaba y a veces no, y una vez que funciona no hay problemas en subir y bajar los límites, pero activarse lo hace de forma aleatoria. El resto de mandos del volante funcionan perfectamente y no hay ninguna luz encendidad en el panel.

Regrese al taller y comenté  lo que me sucedia, pues nunca he tenido ningun problema antes de la campaña y es una cosa que utilizo frecuentemente. Me dijeron que ya no era culpa de ellos, que era debido a algo asi como el "anillo electrico del volante" que a veces hacia contacto y a veces no...... total que la pieza eran unos 150€ + mano de obra.....

No entiendo nada de electronica y no puedo decir nada, por eso quisiera saber si realmente es una averia o puede ser por motivo de la reprogramción o no, y si es esa  pieza y hay que cambiarla, pues lo que me mosquea, ya digo que sin saber, es que todo funcione hasta que paso una campaña, se reprograma el modulo de control de motor y empiezan a aparecer problemas y averias
Gracias por anticipado por vuestros comentarios

Qué tal si te presentas, se llama cortesía

Salu2

Ups¡¡¡ Perdon.... es la primera vez que escribo en un foro y la verdad es que se me paso...
Mis dislculpas y completo el mensaje con lo siguiente....

Muy buenas a todos .... me llamo Pascual y tengo un Nissan Qashqai hace cuatro años...
El otro dia lleve el coche.......

Bienvenido, mi consejo es que como ha sido una reparación hecha por el concesionario y te da garantía de 1 años lo lleves y se lo muestres, si les tienes que dejar el coche te tienen que dejar uno de cortesía, es lo que yo haría en tu caso, vamos a dejar de buscar las soluciones aquí cuando ha sido una reparación hecha por un taller oficial, que luego metes mano y sale mal y vete a reclamar al maestro armero que te diran que no. Repito no es porque se te den ideas y se solucione a qui, sino por la obligación que tienen los concesionarios si han hecho una reparación de dejarlo igual de bien que estaba.

Mi humilde opinión

Salu2

Buneas de Nuevo.... agradezco enormenmente tu opinion, e igual no me explique bien en mi consulta....no busco solución, sino si a alguien le paso algo parecido, pues una vez expuesto el caso en el taller, tras pasar la campaña y haber solucionado la reprogramación hecha, ya me dicen, y sin mirar nada mas, ni volver a reprogramar, que es de una pieza que nada tiene que ver que con lo que hicieron ... eso solo a simple vista....
por eso mi pregunta si le ha pasado a alguien mas o no es posible que fuera debido a esa reprogramación...con lo que entonces si ire al taller para que solucionen el problema.
Gracias y un saludo

pascual_cr nos faltan detalles de QQ como motorizacion algo importante para ir al grano mas rapidamente

Soply acostumbrate a leer todo que si que lo ha puesto 1.5 dCi, que últimamente sólo lees el último comentario, además ha dicho hasta que normativa Euro es la V

Salu2

pichurreta escribió:Soply acostumbrate a leer todo que si que lo ha puesto 1.5 dCi, que últimamente sólo lees el último comentario, además ha dicho hasta que normativa Euro es la V

Salu2

qashqai is different, cada dia alucino mas con las averias, en fin las casualidades existen y estaes posible que sea una de ellas.

salu2

Hola soy nuevo y mi nombre es juanma. El otro día se me rompió el tubo de admision del turbo y se me encendieron las luces de control de estabilidad. Acabo de cambiar el tubo de admisión y las luces de estabilidad no se enchufan. Va todo bien pero con testigo de avería de motor encendida y no va el control de velocidad. Alguna pista? Gracias de antemano.

nissan qashqai +2 1.5 dci del 2011

Hola Sinazuka, leí que ese tubo rompe por defecto de soldadura. Por eso decidi cambiarlo yo. Ahora lo acabo de probar y va bien en llano, cuando tiro hacia arriba noto que va cayendo sin fuerza. Hace 2 años que lo compre y le he hecho 10000km todos por autovía y autopista. En 2 años no se enchufo la luz de partículas para nada, la de motor naranja. Lo avanzo todo esto para que conozcáis como lo utilizo. Las revisiones se hacen todas en la casa, y lo sigo llevando a su mismo sitio en montauto valencia. Voy allí adrede porque me gusto el trato, desde Alicante. Puede quedarse limitado por la luz de fallo motor? Es aconsejable comprarme lo del odb2? Muchas gracias

Sr Juanma Ribes pase usted por este enlace y rellene bien la ficha de su vehículo a parte de realizar la pertinente presentación

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