Nuevamente la egr

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas noches, pues eso hace 2 año me salto el chivato de motor, y en esa época la abri y la limpie a fondo.
Ahora nuevamente tengo el chivato y me sale el error de mariposa egr.
Que haceis en estos casos, la lleváis anulada con la Chapita metálica?,?
Mi qashqai es un 2.0 dci tekna premiun 2010.
Un saludo

Pues lo mismo es por lo que nos hicieron la reprogramación, para evitar el deficiente engrase de los mismo a altas vueltas, no lo sé a ciencia cierta, a ver si un día me encuentro al antiguo Jefe de Taller que ya se jubiló y me dice algo...

Salu2

puede ser, ten en cuenta que nosotros la potencia la desarrolla antes de las altas revoluciones, asi que cv no perdemos, pero si nos capan el llegar my alto con el motor se evitan ese engrase insuficiente en los casquillos que ya son de por si fragiles

No, en nuestro coche es el par lo que da a bajas vueltas, la potencia está en el máximo casi hasta la zona roja


He rescatado esto
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Salu2

En tu coche al estar potenciado ya no sé cómo serán las curvas ni el par si mantiene el mismo o está subido

salu2

en el caso que nos ocupa, al ser una EGR con apertura electrónica, podrían haber puesto unos led de cómo está la palomilla de abierta o cerrada, pero claro eso sería encarecer y a la vez perder dinero ellos.

No sé, este verano lo mismo me lío la manta a la cabeza y desmonto la mía y la limpio, en cuanto tenga todos los datos posiblemente me lie con ello

salu2

A mi opinión debe ser cambiada por una nueva (es mas confiable), el hecho de limpiarlo solo es un paliativo temporal lo menciono porque me sucedió en un peugeot.

Yo la limpie en l clio de mi mujer y el coche se fue al desguace sin volver a dar ningun problema de egr

salu2

dardanus escribió:A mi opinión debe ser cambiada por una nueva (es mas confiable), el hecho de limpiarlo solo es un paliativo temporal lo menciono porque me sucedió en un peugeot.

esta claro que cambiarla por una nueva es mas fiable, pero claro, limpiarla te vale unos 5 euros y cambiarla pues unos 500, muchas veces por 5 euros la egr te vuelve a durar igual 100.000 km mas o como dice pichurreta, igual no te falla nunca mas