Qashqai 1.5 dci: supera limite emisiones en conducción real

Es uno de los 16 modelos analizados por el ministerio de industria:

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autopista.es escribió:Ssangyong y Nissan arrojaron los peores resultados, superando por mucho los valores fijados por la normativa europea. Tras ponerse en contacto con estos fabricantes el Ministerio de Industria, alegaron que “debido a motivos de seguridad del vehículo y de acuerdo a lo permitido en la reglamentación europea, algunos dispositivos contaminantes son desactivados cuando la temperatura ambiente no se encuentra en unos márgenes concretos"

El Ministerio ha dado por buenas estas explicaciones en su informe, sin embargo exige que a partir de ahora los fabricantes aclaren las condiciones en las que se produce la “activación y desactivación de los dispositivos de control de las emisiones”.

Pero cómo se puede ser tan hipócrita, cuándo coño se da la temperatura ideal, es lo mismo que pasa con las homologaciones de consumo, cuando se dan las condiciones ideales para que se consuma lo que los fabricantes homologan, vasta ya de engañar al personal, el problema es que encima estos Ineptos del Ministerio se lo creen o lo tapan, vaya tela

del qashqai 1.5 dci EURO IV no dicen nada

Algo gordo se cuece con todo este tema de las pegatinas y la clasificación de contaminación...

Yo estoy mirando coches nuevos desde hace unos meses para cambiar mi querido Xsara, pero entre el cariño que le tengo y todo este tema, cada vez lo veo más complicado ya que me lo veo venir y me temo que van a poner MÁS impuestos a los coches más contaminantes (diésel), y me parece que lo voy a aguantar unos cuantos meses a ver por dónde sale todo esto.

tiempo al tiempo, pedrouran, no tengas prisa