Duda: ¿Viaje por autopista durante rodaje?

Hola a todos,

Esta tarde ya por fín voy a ver mi QQ+2 2.0 dci Acenta y espero tenerlo para la semana que viene. En realidad ya lo ví ayer al mediodía al pasar por delante del concesionario al ir a casa pero no estaba 100% seguro de que fuera él.

Bueno, os escribo por lo siguiente: Justamente ese fin de semana tengo un viaje de unos 250 km (de ida, más 250 de vuelta) en la que algo más de la mitad del recorrido será por autopista y el resto por nacional. En los comentarios para hacer un buen rodaje del motor no se recomienda ir durante mucho tiempo seguido a la misma velocidad pero claro en autopista lo normal es ir a una velocidad estable. Quiero hacerle un buen rodaje al motor, dentro de lo posible, y me gustaría saber si sería buena idea utilizar el QQ para hacer este viaje o ir en otro. Por un lado creo que es una muy buena oportunidad de probarlo en un viaje más o menos largo, pero claro estoy mosqueado con lo del rodaje. ¿Qué opináis vosotros? ¿qué recomendaciones me dáis?

Espero vuestras noticias.

Muchas gracias y un saludo.

Yo creo que un viaje por autopista es lo mejor. No tienes porque llevarlo siempre a la misma velocidad. Según las circunstancias te pones en el carril derecho a menos velocidad que el resto, cuando puedas haces un adelantamiento te pones a 120, vuelves a bajar un poco la velocidad, pasas a quinta, a sexta, es decir alternando.

El rodaje ahora no es tan estricto como antiguamente.

Creo que es mucho peor hacer el rodaje por ciudad.

Creo que la duda que ha puesto calatamnasur es algo que tenemos muchos de los atormentados que esperamos pacientamente la llegada de nuestros niños.

En mi caso, toi soñando con los REyes Majos pa hacerle un viajito y claro lo lógico es algo de autovia y algo de carreteras nacionales. Luego quitando los primeros 500 Km. mi rodaje sería ir al trabajo (12 Km por SE_30) e ir y llevar fieras a actividades...

El mio será un diesel, y me gustar´´ia saber como hacer un buen rodaje.

He leido al igual que el amigo que no es bueno siempre en la misma velocidad pero como la autovia puede dar juego, mi duda es... ¿cada cuanto tiempo se ha de cambiar de velocidad???? Ese cambio de velocidad a cuanto es...??? Es decir si voy 15 mintuos a 120 y me paso otros 15 a 135 para luego ir a 100...

Os agradecería un monton que me dijereais como hacerlo

Besssssssssssitos agradecidos.

Pues sí, a ver si alguien nos puede orientar.. Esede33 ¿nos puedes ayudar?
Esta tarde le preguntaré al comercial de todos modos a ver qué me dice..

te dejo unos enlaces que pueden serte de utilidad o eso espero:

Los primeros 1600km
Alargar la vida de tu coche
Cómo cuidar el turbo

Son todos sacados del foro excepto el último que es externo pero cuyo enlace se comento en el foro;)

Gracias Qashkashi, ya los había leido.. la conclusión que saco es que es mejor no hacer este tipo de viaje ¿no?

Buenas.
Yo, según lo que pone el manual, entiendo (como alguien también comentó por ahí) que no te hagas los 1600 km del tirón a 100 km/h, es decir, una cantidad de km exagerada. Lo único que hay que hacer es, seguir algunos consejos de los que vienen en los enlaces que ha dejado Qashqashi, y nada más, conducción normal y sentido común, eso es todo.
Yo al menos lo hice así, además, con el coche recien comprado también hice un viaje de unos 500 km ida y otros tantos de vuelta. Y, por supuesto, no hace falta comentar que es imposible hacer un viaje de 250 km a la misma velocidad todo el rato, aunque sea por autovía, aunque bueno, si eres el que más despacio va...
Bueno, es mi punto de vista.
Saludos.

Gracias Nielmun, entre vuestros consejos y lo que me comente el comercial intentaré hacerlo lo mejor posible...

De nada Calatamnasur.
Mi comercial y el jefe de mecánicos, todo lo que me dijeron cuando me lo entregaron fue, que hiciera una conducción normal, pero ya te digo, considero que la información de esos mensajes es interesante tenerla en cuenta.
Saludos.

Totalmente de acuerdo con Nielmun. Simplemente se trata de conducir con normalidad, sin estirar el coche, pero ojo, también sin quedarse corto de revoluciones. Para un 2.0 Dci, cambiar en torno a 2000 - 2500 rpm, sin acelerar demasiado de golpe, creo que no es mala práctica. Y como dice Nielmun, si haces viaje en autopista, a pesar de todo, es raro que mantengas la velocidad exactamente igual durante mucho rato, porque si no es un camión es un peaje, y si no una meadita. Yo lo más que he hecho sin poner pie a tierra fue un Leon - Logroño sin parar (3 horas y algo) y hubiera llegado a Zaragoza sin parar si no fuera por mi vejiga. No hace falta decir que en esas 3 horas y pico no mantuve la misma velocidad. Creo que simplemente,en tramos en los que vayas solo, puedes dejar el coche caer hasta 100 por hora, y después lentamente recuperar los 110 o 120, pero tampoco te obsesiones demasiado.

Saludos

Muchas gracias a todos.