Duda neumático pinchado

Anteayer al coger el coche (Nissan Pulsar) el sistema me ha advertido de la baja presión de uno de los neumáticos delanteros. El caso es que de su presión normal (2.3, estaba en 0.9). Le metí presión en la gasolinera más cercana y fui mirando constantemente el indicador de presión y al final del día (unas 7 horas después) la presión solo había bajado 0.2. Al cogerlo hoy, la presión nuevamente bajísima. A simple vista, el neumático no tiene nada clavado.

Soy aún muy novato en estos temas y pido vuestra ayuda:
- Dando por hecho que sea el neumático y no problema de llanta o válvula (el coche tiene 5.000 km) ¿mejor llevarlo a un Feuvert o un taller de neumáticos a que revisen el pinchazo o directamente le cambio el neumático?
- Si le cambio el neumático, ¿con ese será suficiente o mejor cambiar también su paralelo por el tema del dibujo? Doy por hecho que solo ese porque los neumáticos están aún muy nuevos, pero a ver qué me comentáis.
- He visto que los mejores precios están en Feuvert e i-Neumáticos que te lo montan en casa. ¿Alguien tiene alguna experiencia con alguno de ellos?

Gracias!

Yo lo llevaría directamente a un taller de neumáticos y que lo revisen... por lo que comentas tiene que tener un pinchazo "pequeño" y por eso tarda "tanto" en perder la presión.

¿Y no tienes garantía de neumaticos? Yo pinché con 7000 kms apróximadamente y en el conce me lo solucionaron sin pagar nada. Miralo por si acaso no sea que lo lleves a cualquier taller y te cobren. ¡ah! y olvidate de feuverts y norautos, son unos chapuzas. Si en la casa no te lo solucionan llevalo a un taller específico de neumaticos.

Saludos.

Cómo dice [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] me temo que has pinchado simplemente, yo lo llevaría a cualquier taller de neumáticos y te lo reparan en el momento

A mi me pasaba lo mismo y al final no era pinchazo sino el "Plomo"(la pieza entre llanta y rueda)

La llanta también puede tener una fisura.

En cualquier caso, esto lo tienen que detectar en un buen servicio de neumáticos. Si fuera así, iría al concesionario a reclamar la llanta.

Tiene pinta de ser un pinchazo muy pequeño o que sigue con el clavo pero si quieres comprobar la valvula o cualquier zona sospechosa tu mismo con una esponja agua con jabón y a ver si sale burbujas .

Por lo que dices, lo más seguro es que es un pinchazo, puedes que lleves clavado algo pequeño que no ves a simple vista.
Lleva el coche a un taller especializado en neumáticos y te arreglen el pinchazo por dentro, no poniendo una "salchicha" de latex desde fuera.
Un saludo

Gracias a todos. Ya está aparentemente resuelto. Lo de la garantía lo miré y pone que tiene la garantía de Continental (desgaste no entra ni pinchazo por algo ajeno a mala fabricación).

Lo he llevado a reparar el neumático y me han dicho que le han quitado una clavito muy pequeño como aventurábais. Mañana ya sabré si vuelve a ir bien o si vuelve a perder aire.

Comentaré si no hay suerte y si finalmente lo tengo que acabar llevando a Nissan.

Mejor así. Un pinchazo ni tiene mayor importancia.

Saludos

Neutron escribió:Gracias a todos. Ya está aparentemente resuelto. Lo de la garantía lo miré y pone que tiene la garantía de Continental (desgaste no entra ni pinchazo por algo ajeno a mala fabricación).

Lo he llevado a reparar el neumático y me han dicho que le han quitado una clavito muy pequeño como aventurábais. Mañana ya sabré si vuelve a ir bien o si vuelve a perder aire.

Comentaré si no hay suerte y si finalmente lo tengo que acabar llevando a Nissan.

Pues a mi me lo cubrió la garantia del neumático. También era un clavo pequeño.