Freno de mano en marcha

Paloqueno escribió:Una curiosidad. He visto que a baja velocidad -muy baja- si acciono el freno de mano eléctrico responde y para el coche, algo bruscamente. Si fuera a más velocidad, ¿también se accionaría? De ser así, es peligroso accionarlo accidentalmente, porque podría provocar el vuelco del coche. Si no, en caso de quedarme sin frenos en una bajada, no tengo plan B.

Sin necesidad de probarlo, porque es peligroso ¿Alguien sabe algo sobre este asunto?

Efectivamente el freno actua en principio como el freno de mano manual, eso sí con algunos matices....el manual  puedes ir controlando más o menos la frenada, con el eléctrico es si o no, que pasa a alta velocidad?, no lo sé, pero tampoco lo voy a probar por si acaso no suelta  y la fastidiamos    .... Yo como plan B siempre me acojo al freno motor aunque reviente, prefiero eso a volcar  y quedarme en el sitio...No obstante, hago un llamamiento a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que seguro nos saca de dudas....no te escapas de una eh?....        
Un saludo.

Xemein escribió:Estos links no nos dicen mucho. Los QQ llevan el freno de estacionamiento de tambor. Antes con accionamiento manual y ahora eléctrico pero desconozco los detalles de ambos.

Sinazuka escribió:

Xemein escribió:Estos links no nos dicen mucho. Los QQ llevan el freno de estacionamiento de tambor. Antes con accionamiento manual y ahora eléctrico pero desconozco los detalles de ambos.

El QQ actual, no lleva tambor en los frenos traseros... El sistema de frenos de aparcamiento que acciona las ruedas traseras, consiste... en unos actuadores eléctricos que inciden directamente en los bombines de frenos y estos a su vez, en las pastillas de frenos, lleva una unidad de control y esta ínter-comunicada con el sistema del ABS... así de sencillo y a groso modo.

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Xemein escribió:

Sinazuka escribió:

Xemein escribió:Estos links no nos dicen mucho. Los QQ llevan el freno de estacionamiento de tambor. Antes con accionamiento manual y ahora eléctrico pero desconozco los detalles de ambos.

El QQ actual, no lleva tambor en los frenos traseros... El sistema de frenos de aparcamiento que acciona las ruedas traseras, consiste... en unos actuadores eléctricos que inciden directamente en los bombines de frenos y estos a su vez, en las pastillas de frenos, lleva una unidad de control y esta ínter-comunicada con el sistema del ABS... así de sencillo y a groso modo.

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No, lleva unos tamborcitos pequeños que forman el buje de la ruedas traseras. E freno de estacionamiento actúa sobre ellos. Lo que desconozco es como es el circuito hidráulico que los acciona porque lo cierto es que cuando lo pulsas manualmente se nota en el pedal de freno una leve oscilación.

pichurreta escribió:sinakuza yo NO y pongo NO he dicho lo contrario ok? simplemente lo que pongo lo intento documentar  siempre , me da igual k vayan n las pinzas como si es otro sistema repito NO NO NO he dicho lo contrario vale?

salu2

Sinazuka escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Paloqueno escribió:Gracias a todas/os por la información. Cuando algun voluntario, como se ha sugerido, haya hecho la prueba, que diga algo. Si, como recomienda el sentido común, nadie se atreve, confiaremos en la información si algun dia se da el caso.

Nómada60 escribió:

Paloqueno escribió:Gracias a todas/os por la información. Cuando algun voluntario, como se ha sugerido, haya hecho la prueba, que diga algo. Si, como recomienda el sentido común, nadie se atreve, confiaremos en la información si algun dia se da el caso.

Igual ya lo probaron... 

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O eso o la frenada inteligente....yo de momento en cuanto me pita, freno yo por si acaso, ya me ha pasado en varias ocasiones, un día vi o me pareció ver un stop rojo en la pantalla del cuadro, pero frené a tiempo....buff!!...
Un saludo