Bateria start stop

Peperapido escribió:Dejalo 24h sin la bateria vieja antes de poner la nueva y ya tienes el reseteo ;-)

Como has llegado a esa conclucion...?  

En que te basas o con que aparato científico para aseveras esa teoría y poder al final confirmarla...? o es el método de prueba y error.. ?.  

Lo bueno que tiene los foros es, que de vez en cuando aparecen algún iluminado que dice lo que queremos oír y va a misa, sin hacer caso a los que conocen el producto... sera algo de santería?.

Sinazuka escribió:

Peperapido escribió:Dejalo 24h sin la bateria vieja antes de poner la nueva y ya tienes el reseteo ;-)

Como has llegado a esa conclucion...?  

En que te basas o con que aparato científico para aseveras esa teoría y poder al final confirmarla...? o es el método de prueba y error.. ?.  

Lo bueno que tiene los foros es, que de vez en cuando aparecen algún iluminado que dice lo que queremos oír y va a misa, sin hacer caso a los que conocen el producto... sera algo de santería?.

pichurreta escribió:Ojo no todos lso errores se pueden borrar con las obdII genéricas, hay errores particulares de cada coche (marca) que necesita sí o sí el programa OBDII de cada coche (marca), pero vamos dejaros de leches que s un foro amigable, quedad e iros a tomar una cañita y ya verás como todo se resuelve

Saludos

A eso me refería.... o hacer ajustes como el de los arranques de los Start-Stop, pero se confirma cada vez mas que hay personas que no se enteran de que va el tema.....

Peperapido escribió:Dejalo 24h sin la bateria vieja antes de poner la nueva y ya tienes el reseteo ;-)

Código de Falla (DTC)
El estándar SAE J2Q12 define un código de 5 dígitos en el cual cada dígito representa un valor predeterminado. Todos los códigos son presentados de igual forma para facilidad del mecánico. Algunos de estos son definidos por este estándar, y otros son reservados para uso de los fabricantes.

El códígo tiene el siguiente formato YXXXX (ej, P0308)

Donde Y, el primer dígito, representa la función del vehículo:

   P - Electrónica de Motor y Transmisión (Powertrain)
   B - Carrocería (Body)
   C - Chasis (Chassis)
   U - No definido (Undefíned)

El segundo dígito índica la organización responsable de definir el código,

   0 - SAE (código común a todos las marcas)
   1 - El fabricante del vehículo (código diferente para distintas marcas)

El tercer dígito representa una función especifica del vehículo:

   0 - El sistema electrónico completo
   1 y 2 - Control de aire y combustible
   3 - Sistema de encendido
   4 - Control de emisión auxiliar
   5 - Control de velocidad y ralentí
   6- ECU y entradas y salidas
   7 - Transmisión

• Audi Connect Safety & Service (IW3): MyService (10 años): Llamada de emergencia e-call (accidente grave), llamada de asistencia (avería o accidente menor), cita de servicio Audi para mantenimientos. MyCarManager (3 años): Informe de estado del vehículo, control remoto bloquear/desbloquear, control remoto calefacción estacionaria, posición de aparcamiento
  
  

AROTOGO escribió:Hoy he estado en el concesionario oficial Nissan Lerida, desde que empezo a fallar un poco la antigua bateria antes de estropearse el coche no acaba de arrancar bien cuando esta parado un par de dias, despues ya arranca normal. Pues he ido para que me configuraran la centralita con la nueva bateria como se ha comentado aqui por sea caso fuese el problema. Me atendio personal de recepcion el cual me dijo que no habia que configurar ni hacer nada que ellos la cambian y punto, al preguntarle que si estaba seguro ya que a los coches del grupo vag si se hace (se meten los datos de la bateria), se levanto y le pregunto a un mecanico y lo confirmo, que si queria que se le puede hacer una diagnosis a la centralita a ver si aparecia algun error por otra cosa (47€ mas iva, me parece bastante caro). Le comente que se lo hiciesen pero me dan cita para finales de la semana que viene con lo cual no lo he ehcho porque me hace falta el coche, queda pendiente.
De momento pruebo a cambiar el filtro de gasoil que lleva 57000km (a los 60000km se lo hay que cambiar) por probar por el tema del arranque.
Conclusion: Segun taller oficila Nissan Lerida en este coche no hace falta reprogramar nada al cambiar la bateria, si no han perdido dinero por no querer hacerlo.