cerrar el maletero

Hasta hace poco resulta que sin saberlo me dejaba el coche abierto.
Abría el maletero y luego lo cerraba al dar el golpe y pensaba que se cerraba automáticamente y creo que no es así que hay que cerrarlo con el mando de la llave del coche..¿es así?

El maletero lleva dos pulsadores, uno casi rasante para abrir y cerrar el portón y otro redondo que sobresale para abrir y cerrar el coche (equivale a los de las puertas delanteras).

Como tengo activado el pliegue automático de los espejos, siempre puedo comprobar que he cerrado el coche (si está activado siempre se pliegan al cerrar; el desplegado se puede elegir al abrir o al arrancar).

Efectivamente, yo también lo tengo como Livonan, va muy bien, pues siempre ves cuando el coche está cerrado completamente.

Saludos

En el caso de mi Qasqhai( comprado en el 2014), el cierre de los espejos retrovisores no es automático.

Pues entonces te guías por los parpadeos de intermitentes. Hace 1 al cerrar y 2 al abrir (justo al revés que mi anterior coche; también es mala suerte )

De todas formas creo que los botones del maletero los tendrás igual en tu QQ del 2014. Uno para apertura/cierre del coche y otro para el portón.

Hola, pero me parece que los dos pulsadores, los tiene solo el Premium, es así?

Creo que lo tienen los acabados con mando-llave. Si no recuerdo mal, los 360 y los Tekna.

Depende de como tengas configurado el cierre centralizado (en el panel de control), actúan de manera diferente los dos botones del maletero:
* Configurado que con una pulsación se abra todo el coche: En maletero botón redondo hace lo mismo que botón de puertas (bloquea y desbloquea todo), y botón cuadrado abre maleteto y desbloquea todo el coche siempre.
* Configurado con modo antisecuestro (1 pulsación abre solo puerta conductor y 2 abre todo): En maletero botón redondo hace lo mismo que botón de puertas, y botón cuadrado abre SOLO el maleteto. Al cerrarlo de un portazo queda de nuevo cerrado.
Los dos pulsadores los tienen los coches de arranque sin llave, 360 y Tekna.

Alferno escribió:Depende de como tengas configurado el cierre centralizado (en el panel de control), actúan de manera diferente los dos botones del maletero:
* Configurado que con una pulsación se abra todo el coche: En maletero botón redondo hace lo mismo que botón de puertas (bloquea y desbloquea todo), y botón cuadrado abre maleteto y desbloquea todo el coche siempre.
* Configurado con modo antisecuestro (1 pulsación abre solo puerta conductor y 2 abre todo): En maletero botón redondo hace lo mismo que botón de puertas, y botón cuadrado abre SOLO el maleteto. Al cerrarlo de un portazo queda de nuevo cerrado.
Los dos pulsadores los tienen los coches de arranque sin llave, 360 y Tekna.

Entiendo que si pulso botón cuadrado abro solo el maletero y para cerrarlo al dar el portazo se cierra sólo...El problema es que no se puede comprobar

Lirtea, siempre que tengas configurado en modo "antisecuestro" el botón cuadrado actuaría así... para comprobarlo puedes "dejar" la llave unos metros apartada del coche para ver si ha cerrado...

Imprinter escribió:Lirtea, siempre que tengas configurado en modo "antisecuestro" el botón cuadrado actuaría así... para comprobarlo puedes "dejar" la llave unos metros apartada del coche para ver si ha cerrado...

ahhhhh..gracias, lo comprobaré

En el mio, si el maletero no está cerrado, las luces de cortesía del suelo se quedan encendidas, ademas de que no se cierra el coche.

Livonan escribió:Pues entonces te guías por los parpadeos de intermitentes. Hace 1 al cerrar y 2 al abrir (justo al revés que mi anterior coche; también es mala suerte   )

Es una pena que no se pongan de acuerdo los fabricantes en cosas como esta.