Como cambiar las luces de posicion

Recuerdo del primer mensaje :

Saludos

esta tarde me he puesto a cambiar las luces de posición por unas de 5 led y he conseguido cambiar la del conductor , la del acompañante imposible

La del conductor puedes meter un alicate y con el girar el soporte , pero en el del acompañante hay un deposito y no es posible meter nada , ni mi manaza entraba y ya ni hablar de girar el soporte

habéis sido capaces de hacerlo vosotros? como lo habéis hecho?

gracias de antemano

Cuando sacas el conector de alimentacion esta llave de vaso encaja perfectamente en los portalamparas por lo que girarlas es mucho mas facil.

Hola, ayer le pasé la itv al qashqai y deciros que me echaron para atras y tengo que volver porque las bombillas led que yo llevaba puestas no las permiten. Hace 2 años la pasé sin problemas pero ahora me dicen que las bombillas led en posicion no están homologadas y que tengo que ponerle de las halógenas de toda la vida así que me toca usar el truco de la llave de vaso para ver si consigo cambiarlas fácilmente ya que la última vez recuerdo que me las vi y me las deseé. Intentaré encontrar alguna bombilla homologada que se acerque a los 4300º que tienen mis xenon, y si no la encuentro pues le pondré las de siempre aunque quede feo.
Un saludo

el año que viene me toca pasarla a mi , espero no me pongan problemas pues me las pusieron en el concesionario porque yo no fui capaz de cambiarlas.

por lo visto ahora estan mas pendientes de los led de posicion, porque el otro dia me tiraron por las de posicion que llevaba en un c3 que tengo, y antes del Q+2 tuve un cordoba 15 años con bombillas led en posicion y pase todas las itv sin problema. y el otro dia tuve que volver a entrar con las de posicion cambiadas.....
pejigueros, se preocupan de tonterias cuando no pueden sacarte nada....

6242am escribió:Prueba con una llave fija del 13-14. Ciertamente este lado cuesta algo más. Usando esa llave, que es más fina que un alicate, puedes acceder al conector y girarlo. Ojo, prueba sin forzar a girarlo en ambos sentidos, que yo me obstiné en girarlo en un sentido y luego era en el otro.

Por cierto, ¿es legal cambiarlas por leds? Las leds son de tono blanco y creo haber leído por algún lado que la ley dice que las luces de posición deben ser amarillentas.

Una hora para aflojar la bombilla con mil y un artilugios, y no había forma. Empiezo a quitar tornillos para desmontar el faro y se me ocurre girarlo al revés y voilà, sale fácilmente. Gira al revés que un tornillo...
Trabajando 25 años de mecánico y resulta que la bombilla gira al revés para aflojar... evidentemente yo tenia claro para donde se afloja un tornillo.
Le he puesto W5W de incandescencia para no tener problemas en la ITV, sino lo ideal seria LED 4000K.
Saludos.

Cómo? Dani, creo recordar que en mi coche una gira a izdas y la otra a dchas.

Cierto a mi me tiraron en la ITV por llevar unas led de 4300k, aunque las he vuelto a poner.



salu2

He cambiado la posición del faro frontal derecho, y la bombilla para sacarla hay que girar al contrario de un tornillo estándar, aflojar hacia la derecha. Hasta que me he dado cuenta me he tirado una hora en el garaje e iba a sacar el faro. Menos mal que he pensado voy a intentar al revés a ver si sale, y ha salido fácilmente.

pichurreta escribió:Cómo? Dani, creo recordar que en mi coche una gira a izdas y la otra a dchas.

Cierto a mi me tiraron en la ITV por llevar unas led de 4300k, aunque las he vuelto a poner.



salu2

¿ te tiraron la itv por las leds pichu?
pues yo las pase hace poco y no me han dicho nada

Pues sí Javi, me tiraron y como ya andaba yo con la mosca en la oreja llevaba en la guantera las W5W incandescencia, sali, me dieron el papel desfavorable, las cambie las led por las de incandescencia y  volvi a pasar para que me miraran sólo eso, y allí mismo cuando me dieron el papel de apto las volvi a cambiar las de incandescencia por las led

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Me arriesgue y salio mal, pero bueno no pague nada, simplemente perdí unos 20 minutos en total

Salu2

La verdad es que son faciles de cambiar, sabiendo el sentido de giro.
Quizas me pille las blancas e intente hacer lo mismo, que pasa bien..que no pues las cambio y vuelto a entrar en la inspección.

...Y no tienes unas manazas, en cuanto a tamaño me refiero...porque sino si es un poco engorroso cambiarlas.

Salu2

Dani cuántas luminarias llevas en las DLR delAteca, una doble? o dos simples

Salu2

N idea... creo que son dos tira de led, si te refieres a las luces diurnas. Porque hace de intermitente. Y cuando me entregaron el coche, tenía un defecto que un intermitente era rosa, como saturado y no afectaba a la luz blanca diurna.
Creo que son dos tiras en el mismo tubilllo.
Pero también creo que no se pueden cambiar elementos por separado, se tiene que cambiar faro completo, por lo menos me dijeron que habían cambiado todo el faro.

Son tiras, o son led bicolor (blanco/naranja) de alta potencia en los extremos, 

Salu2

Buenas tardes, he puesto unas luces leds en las luces de posición, unas cambus (no por lo del error, sino porque eran las que había) pero el problema es que se vuelven locas, se ponen a hacer intermitencias entre las luces que tienen, alguien me puede ayudar y decirme una bombilla led buena para las posición?? Sirve las que puse dentro en el interior de 1w??

1 Pon foto de las que tienes, puede que la electrónica sea guarrindonga y por eso parezca una discoteca el coche

2 Cuidadín al pasar la ITV te tiran, y te lo digo por propia Experiencia unos post mas arriba lo puedes ver

3 Yo llevo estas, pero como me tiraron por llevarlas, en la guantera llevo las de incandescencia

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Y de momento sólo se me ha fundido 1

Salu2

es curioso lo que pasa con la itv , son la leche , ami me querian tirar para atras en la nueva yamaha r6 que me he comprado ( bueno de segunda mano ) y yo le dije al chico , NO NO NO te equivocas e, ese escape esta homologado para esa moto , aqui tiene3s factura y la tarjeta de homologación europea y al final , se tuvo que bajar del burro y meterme el escape en los papeles de la moto

Este es el escape

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y este un video que es exactamente el la misma moto con el mismo escape
la verdad es que suena competicion total jijijijij