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Mensaje por AROTOGO Jue Ene 10 2013, 16:35

Hola

Me he fijado en la pagina oficial de Nissan, que en la fotografia los neumaticos que portan los Qashqai con llanta 18 y no son los Continental. ¿Sabe alguien que neumaticos son?

Gracias anticipadas.
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Mensaje por cambronero Sáb Ene 19 2013, 19:22

No sé a qué foto te refieres. De todas formas antes tuve un ibiza y en el concesionario había varios nuevos cada uno con marcas distintas. Eso quiere decir que los fabricantes de automóviles a veces compran partidas a distintos fabricantes de neumáticos.

Saludos
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Mensaje por AROTOGO Sáb Ene 19 2013, 21:39

En las fotos que hay en la pagina oficial Nissan en las que el Qashqai aparece con la llanta 18, por ejemplo cuando lo configuras. Tengo curiosidad porque partiendo
de la base que los neumaticos en esa medida solo hay los continental de marca conocida.
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Mensaje por cambronero Dom Feb 03 2013, 22:44

AROTOGO escribió:En las fotos que hay en la pagina oficial Nissan en las que el Qashqai aparece con la llanta 18, por ejemplo cuando lo configuras. Tengo curiosidad porque partiendo
de la base que los neumaticos en esa medida solo hay los continental de marca conocida.

Sí, es verdad que en 18 pulgadas no hay oferta de neumáticos. Los únicos que he visto, aparte de los continental, son los NANKANG SP-5 que son de una marca Taiwan. No he visto malas críticas de esta marca, todo lo contrario, pero no sé decirte porque yo tengo todavía los Continental originales.
Esperemos que otros fabricantes se animen y hay más oferta.

Saludos.
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Mensaje por homer+2 Lun Feb 04 2013, 09:36

A ver si sale algún fabricante mas....porque si no hay que aflojar muchos €....me dio Nis-san un presupuesto haciéndome un 10 de descuento ...450€ jaaaaaaallllllllllll que he roto algo ........................



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Mensaje por Mindwaves Lun Feb 04 2013, 17:16

Hay más marcas que fabrican para nuestras medidas (hablo de las de 18"): Falken, Kumho, Toyo, Michelín (Sólo las hacen de 225 para la llanta de 18"). No sé si me dejo alguna, pero de las marcas "buenas" creo que ninguna más nos vale, son neumáticos estrechos para ir montados en una llanta de 18", así que no les debe interesar...

Yo, visto lo visto, me vuelvo a quedar con las Conti, que me están yendo muy bien; de momento, 40.000km y aún le quedan km para rato.

Saludos.
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Mensaje por AROTOGO Lun Feb 04 2013, 17:57

En tema de marcas de neumaticos en nuestra medida hay las que dice Mindwaves, si se cambia a la medida 225/55-18 las marcas se amplian sobre todo en las principales como Michelin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone, etc... Lo que pasa es que nosotros utilizamos ruedas de baja resistencia a la rodadura por lo que si ponemos una ruedas normales el ahorro tiene que ser supeior a 60€ por la diferencia de consumo, siempre que duren los mismos km claro. Y si aumentas una medida pues el ahorro tiene que ser mallor para que compense sobre unos 30€ mas. Todos estos datos los habia calculado hace tiempo en base aun articulo de una prueba que hacian de consumo al probar diferentes medidas de neumaticos y el tanto % de consumo de la diferencia de esta, mas la diferencia de consumo del indice energetico que tienen ahora. Por lo que los datos son aprox.
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Mensaje por cambronero Lun Feb 04 2013, 20:52

A partir de ahora es obligatorio que en los neumáticos figure:

- El tipo de neumático desde el punto de vista de consumo energético (A es el menor consumo)
- El tipo de neumático según la tracción (el agarre) (A es el que más tracción tiene)
- El ruido

Entonces hay que valorar en una etiqueta que llevan pegada cuando son nuevos estos parámetros. Pero como siempre, la experiencia que tenemos con ellos, es muy importante. De nada sirve la teoría si luego te resultan malos.

Saludos
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Mensaje por AROTOGO Lun Feb 04 2013, 21:45

Lo de la experiencia fijo, como en marcas punteras no hay competencia pues la experiencia es lo que nos queda....
La cuestion no son malos, pq malos puede salir cualquier marca. La cuestion es la durabilidad.
En el segundo punto de tipo de neumaticos especifico que el tipo de traccion se refiere a distancia de frenado sobre suelo mojado, especifico para que no lleve a engaño.
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