Cargar bateria sin desenchufar la del coche?

Recuerdo del primer mensaje :

hola, queria hacerle una carga completa a la bateria del qashqai , ya tiene 3 años y ahora no lo cojo mucho.... me da miedo desconectarla toda por el tema desconfiguracion y tal.... sabeis si se puede conectar directamente al coche.... o como se puede quitar la del coche sin desconfigurar nada??

Lo de la grua: a mi vecina se la petó la batería de su QQ con 2.5 años y en la Nissan la dijeron que o llamaba a la grua y bajaban el QQ en ella o no entraba en garantía por posible manipulación externa de la batería.

En cuanto a que son "sin mantenimiento"... una mierda.

Se saca la batería, se quitan los tapones, se comprueba la tensión en bornes con un polímetro o voltímetro, que tiene más de 11 v, con un densímetro de baterías, yo aconsejo que todo el mundo tenga uno, son muy baratos y hacen su función, yo tengo este

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Se comprueba la densidad del ácido vaso por vaso, es posible que esté un poco baja, se mira el nivel de ácido, cómo, es muy sencillo, el ácido ha de quedar como un centímetro cubriendo las placas, se coge una rama de un grosor aproximado de 1/2 cm y se parte en tantos trozos como vasos tengamos, marcamos un centímetro con una regla y un lapiz en cada uno de ellos y los introducimos, que vemos que alguno tiene menos ácido, lo rellenamos con "AGUA DESTILADA" repito "AGUA DESTILADA" que NO del grifo, ni mineral, ni leches hasta la medida del palito y la ponemos a cargar en carga lenta 24 horas, en un sitio ventilado y con los tapones quitados, miramos sobre todo al principio la temperatura de la batería tocando con la mano la carcasa, que es muy alta y quema, se desenchufa y a cambiar de batería, es casi seguro que está comunicada, que es normal se sigue la carga y ya está...

Sin mantenimiento, no te jode...

Perdón por el ladrillo del lunes

Perdonado por el ladrillo del lunes bueno pues ya estoy de vuelta, me la han cambiado por esta:
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No sé que marca es, cuando he llamado por la mañana me han dicho que con la grua, pero he preguntado si lo llevaba yo la garantía entraba igual y me han dicho que si, aunque no entra toda ya que tiene más de 2 años, el 1er año cubre al 100%, el 2do el 50 y el 3ero el 25, en septiembre tengo que volver por otro asunto y me han dicho que lo arreglarían.

Pichurreta, si la batería está comunicada ya no sirve, no?

Saludos.

Efectivamente cuando está comunicada quiere decir que tiene los vasos comunicados, en cuanto a la batería que te han puesto...lagarto lagarto, qué mala pinta, ojo no quiere decir que sea o esté mala pero...y lo que te han hecho en los bornes es una verdadera guarrada...vaya panda... con vaselina neutra una fina película, sin engorronar nada y ya está, no se sulfatan.. hay que joderse con algunos talleres

Suerte

Salu2

Vamos a ver cuanto dura, por la parte trasera de los bornes pone que es original Nissan, claro que espero que dure

badoc escribió:Perdonado por el ladrillo del lunes bueno pues ya estoy de vuelta, me la han cambiado por esta:
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No sé que marca es, cuando he llamado por la mañana me han dicho que con la grua, pero he preguntado si lo llevaba yo la garantía entraba igual y me han dicho que si, aunque no entra toda ya que tiene más de 2 años, el 1er año cubre al 100%, el 2do el 50 y el 3ero el 25, en septiembre tengo que volver por otro asunto y me han dicho que lo arreglarían.

Pichurreta, si la batería está comunicada ya no sirve, no?

Saludos.

Me alegro de que ya tengas solucionado el problema satisfactoriamente
En cuanto al tema de la garantia,me parece muy triste que hasta las FEU VERT den 3años de garantia y eso que son las más baratas y en NISSAN que te gastas una pasta con el coche pongan tantas pegas para cambiarla cuando les debería de dar verguenza...

Ya, pero mientras el coche esté en garantía, a la Nissan, luego ya veremos........

Y cuanto has tenido q abonar por el peazo de batería

De momento nada.....

Dabas ha entender que habías tenido que abonar el 75%

Exacto, el 75%....... aunque espero que me lo arreglen.

Yo miraría el buscador a ver si hay casos que se ha hecho cargo Nissan
por si te tienes que pelear con ellos.

Badoc mira en el buscador:
BATERIA
FALLO BATERIA
Yo empezaría a buscar otro taller este es un poco piratilla.

la batería original es sin mantenimiento, de hecho los tapones tienen una rampa que solo permite apretarlos y no aflojarlos para revisar el nivel.
La cambie con tres años y medio por otra nueva tudor de 720A que pille de oferta en el hipercor, 110 E. La original se la traspase a un xantia, que aun la tiene, 5 años ya.
Para cargarla con un cargador pequeño, 5,8 Amperios, no es necesario quitar los tapones, el Alternador la da una carga de 70Amperios y no pasa nada.

Pues la que yo llevo,si se abren los tapones y la semana pasada le puse agua destilada,porque estaba sequita....

Al final no he tenido que abonar nada por la batería, han podido hacer que entrase toda la garantía

Saludos.

badoc escribió:Al final no he tenido que abonar nada por la batería, han podido hacer que entrase toda la garantía

Saludos.