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Mensaje por dark7 Jue Dic 15 2011, 04:44

Hola foro, mi QQ gasta las ruedas delanteras por la parte externa. He preguntado por hacerle el paralelo en los talleres de mi zona y me piden unos 40€. Cuando lo he preguntado en mi taller Nissan (Santogal), me han dicho que hay que hacerlo en las cuatro ruedas así que costaría unos 80€. Alguien que haya hecho el paralelo?, les han dicho lo mismo?, o con hacer el paralelo de las ruedas delanteras basta?. Saludos.
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Mensaje por Dea Vie Dic 16 2011, 10:12

Lo del paralelo no se, pero lo de que te gaste por la parte exterio a mi también me pasa y me dijeron que era por no llevar la presión adecuada, échale un ojo a las presiones Smile

Un beso!
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Mensaje por IWWI62-QQ Vie Dic 16 2011, 12:00

hola dark, yo cuando permuté las ruedas, le hice el equilibrado y el paralelo -de todas las ruedas-, me llevo todo, iva incluido 72 aurelios.

Y en cuanto a lo comentais Dea y tú, del desgaste, es por que llevais una presión incorrecta
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Mensaje por Qashkashi Vie Dic 16 2011, 18:17

sí, puede ser por la presión..

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Mensaje por flypeds8 Vie Dic 16 2011, 19:11

Pues yo no creo que sea por la pressión a no ser que sea un caso exagerado. Estamos hablando de un coche con cierta altura que al tomar las curvas y girar las ruedas delanteras, los laterales de estas gomas son los que más desgaste padecen. Y cuando más alto sea un coche y cuando más se le exija en curvas, más ocurre esto. Yo lo comprobé con un Terrano 2 durante años y el desgaste era el del qashqai x1000...
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Mensaje por pichurreta Vie Dic 16 2011, 21:02

Probad a poner nitrógeno y se nota muchísimo el tema de desgaste, yo creo que las mías aguantán los 40.000 teniendo en cuenta que ya sólo les quedan 9.000 km y he e decir que le meto bastante por caminos. pero lo que si tengo claro es que en cuanto cambie de ruedas paralelo y no quiero unas brighton dueler hp más...

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Mensaje por PIQUILO Vie Dic 16 2011, 21:16

Concluyendo, cuando se permutan hay que hacer equilibrado y paralelo? Mi impresión es que el equilibrado no se debe tocar, pero que hablen los que ya han permutado.........
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Mensaje por FENIX Vie Dic 16 2011, 23:03

Hola un saludo.

Yo, lo que os puedo decir es que, no es aconsejable hacer el permutado de los neumaticos, por un motivo evidente, los neumaticos traseros se desgastan de una forma diferente a los delanteros, por lo menos en el caso del 4x2.

Los delanteros al llevar la traccion, se desgastan uniformes ( siempre y cuando la presion sea la correcta, claro ), pero los traseros van arrastrados o sea, que no llevan traccion con lo que el desgaste es totalmente desigual y mas en la miles de rotondas que hay en nuestras cuidades.

He permutado bastantes neumaticos y los problemas han venido despues, " que se me va el vehiculo hacia la izquierda " " que me tiembla la direccion siempre ", " es que noto cosas raras en la direccion ", son los comentarios de algunos clientes a los que les he permutado los neumaticos.

En consecuencia, si ponemos los neumaticos traseros, delante y los delanteros desgastados detras, no tendermos el mismo agarre detras que delante, con lo que el vehiculo, por ejemplo en las rotondas, se nos puede desplazar de detras ( propia experiencia...jejeje ).

Os hablo por la experiencia que he tenido con el tema y otra cosa que se me olvidaba, siempre, siempre tenemos que equilibrar los neumaticos y los delanteros sobre todo.

Disculpad el rollo y DESEAROS UNAS FELICES FIESTAS
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Mensaje por PIQUILO Vie Dic 16 2011, 23:13

Yo hablaba de equilibrarlos una vez permutados
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Mensaje por amaca Sáb Dic 17 2011, 01:02

Hola a todos,

llevo aprox., 59.000.-km., infladas con nitrogeno a 2,4 kg., las cuatro ruedas y las permuto cada 10.000.- sin equilibrado ni nada, cambiadas de posicion y nada mas. Ni desgastadas ni nada y el dibujo perfecto, aseguro que estan perfectas para hacer otros 20.000.-km. Son las continental de origen, que tambien seran las siguientes, cuando toque el cambio. Si las ruedas se desgastan, es porque estan mal de presion, mal equilibradas y / o mal alineadas.
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Mensaje por dark7 Mar Feb 07 2012, 21:10

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Entre todos vamos teniendo las cosas más claras.

Por otro lado mi pregunta, que quizá no dejé clara, es que en Santogal Nissan me dicen que es obligatorio en los QQ 4X2, cuando se hace el paralelo, hacerlo en las cuatro ruedas que por no recuerdo qué detalle mecánico no se debe hacer paralelo sólo de las delanteras aunque sólo haya tocado estas. No me suena creíble, pero por si alguien sepa algo de esto, porfa comentarme. Saludos
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Mensaje por TROYANO Sáb Feb 24 2018, 16:25

Dea escribió:Lo del paralelo no se, pero lo de que te gaste por la parte exterio a mi también me pasa y me dijeron que era por no llevar la presión adecuada, échale un ojo a las presiones  Smile

Un beso!
Buenas tarde compañeros.. estoy mirando que las rueda delantera lado acompañante ..gasta mas por fuera y no puede ser por mal presion ..si fuese el caso gastaria por fuera y por dentro...  hablando con untaller de ruedas me ha dixho que vaya a la nissan y solo llevo 20.000 klm y en enero me castaron 260 euros por la ñrimera revision y en teoria lo miraron todo..eso es lonque dicen...el caso es que esta en garantia .....  deberia de cubrir ??  A las malss  ruedas nuevas o hoja de reclamacion .....a si que ustedes que opinan..???

Gracias
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Mensaje por pichurreta Sáb Feb 24 2018, 17:09

Troyano, no me creo que te mirasen la alineación, de mirar, miran estado del neumático, presion y ya está, no te creas que te lo han mirado en cuanto alineación, si fuese así ya te habrían dicho, "chaval" tienes que alinear ruedas, precio XX.

La garantía no cubre los elementos de desgaste, pastillas, neumáticos, embrague, lámparas, limpias etc... y mucho menos después de un años y pico, leete la letra pequeña y verás que es cierto.

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Mensaje por TROYANO Sáb Feb 24 2018, 17:21

Pero entonces ..no lo miraron entonces me deberian de avisarme.. que esta gastando mal ..lo que me extraña es que es solo 1 rueda... las demas estan como nuevas y de conduccion es normal hago 20 klm al dia ... a ver que me dicen el lunes ...

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Mensaje por pichurreta Sáb Feb 24 2018, 17:27

Inténtalo, pero vamos muy difícil lo tienes.

Salu2 y suerte
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Mensaje por pichurreta Sáb Feb 24 2018, 17:28

Ojo que encima te pueden alegar que por qué no has permutado a los 10.000 km que recomienda el fabricante y que te viene en el manual de usuario que te dan con el vehículo cuando lo compras.

Repito suerte

Salu2, joer escribiendo tan lento con el móvil se cruzan los post
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Mensaje por TROYANO Sáb Feb 24 2018, 17:30

Gracias... no quiero perder 1 goma por culpa de que se ha ido un paralelo por que la otra esta nueva... .
No es post correspondiente aki... pero organicemos una KDDA....

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Mensaje por pichurreta Sáb Feb 24 2018, 17:33

Auto10 escribió:La garantía cubre todas las piezas y averías que surjan en el vehículo pero no el desgaste normal de las piezas ni las operaciones de mantenimiento. Es el caso de los cambios de aceite, pastillas de frenos, filtros, neumáticos…

Fuente: http://www.auto10.com/reportajes/preguntas-frecuentes-sobre-las-garantias-de-los-coches-nuevos/811

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